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Bridgestone Dueler HL 400

Der Bridgestone Dueler HL 400 ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Sommer) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 69% aus 11 Erfahrungsberichten 50% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Bridgestone Dueler HL 400 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juni 2026.

  • 11Erfahrungsberichte
  • 445.956gefahrene km

Tyre Reviews Score

Bridgestone Dueler HL 400

6,6/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 11 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte11 Erfahrungsberichte · bewertet mit 69 % 29 % 42 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 58 %
Zusammen 37 % 6,6

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 42 % dieses Werts. Die übrigen 58 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Bridgestone Dueler HL 400

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich9 verfügbare Größen

225-275Breite45-60Profil17-20Felge97-110 H-VLast-/Geschwindigkeitsindex2006Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 9 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

70-73dB A/B

Beliebte Größen225/55 R18225/45 R17
Häufig gestellte Fragen
Wie lange hält der Bridgestone Dueler HL 400?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Bridgestone Dueler HL 400 voraussichtlich rund 40.500 Meilen (65.178 km).
Was sagen Fahrer über den Bridgestone Dueler HL 400?
Über 11 Fahrerbewertungen erreicht der Bridgestone Dueler HL 400 im Schnitt 69%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,3. 6 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 56% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Dueler HL 400?
Über alle Größen hinweg hat der Bridgestone Dueler HL 400 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, D für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Bridgestone Dueler HL 400?
Fahrer bewerten den Bridgestone Dueler HL 400 über 10 Bewertungen mit 6,4 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Bridgestone Dueler HL 400 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Bridgestone Dueler HL 400 über 10 Bewertungen mit 6,3 von 10 beim Verschleiß. 6 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 56.327 km.
Weitere Fragen zum Bridgestone Dueler HL 400 (3)
Würden Fahrer den Bridgestone Dueler HL 400 wieder kaufen?
50% der Fahrer würden den Bridgestone Dueler HL 400 wieder kaufen, basierend auf den 10 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 20% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Bridgestone Dueler HL 400?
Von den 11 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Bridgestone Dueler HL 400 erwähnen 10 das Thema Laufleistung: 7 loben es („Hohe Laufleistung“), 3 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Bridgestone Dueler HL 400 erhältlich?
Der Bridgestone Dueler HL 400 ist in 14 Größen erhältlich, die von 225-275/45-60 R17-20 reichen.
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellen

Fragen und Antworten für die Bridgestone Dueler HL 400

Ich habe 3 Bridgestone H/L 400 265/50/20 und musste sie unterwegs gegen Phantom Vapor 265/50/20 austauschen. Mehr anzeigen Ich habe 3 Bridgestone H/L 400 265/50/20 und musste sie unterwegs gegen Phantom Vapor 265/50/20 austauschen. Ist der Umstand vergleichbar genug, um keinen Schaden zu verursachen? Weniger anzeigen
13. Februar 2026
Leider habe ich keinen dieser Reifen vermessen. TireRack.com sollte Daten zum Bridgestone haben, aber möglicherweise nicht zum Phantom. Wenn Ihnen der Gesamtumfang wichtig ist, empfehle ich Ihnen, die Messung selbst durchzuführen. Es ist offensichtlich nicht optimal und wird von der Branche nicht empfohlen, einen Reifen mit einem anderen Umfang als die anderen drei zu verwenden.

Fahrerbewertungen zum Bridgestone Dueler HL 400

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 11 Bewertungen

Fahrer berichten von gemischten Erfahrungen mit dem Bridgestone Dueler HL 400: mehrere hoch bewertete Rezensionen loben die lange Lebensdauer der Lauffläche, den gleichmäßigen Abrieb und die zuverlässige Allround-Leistung, insbesondere bei nassen Bedingungen und leichtem Schnee. Eine bemerkenswerte Minderheit berichtet jedoch von vorzeitigem Abrieb (manchmal weit unter der erwarteten Laufleistung) und hat das Gefühl, dass die Fahrt des Reifens lauter und härter wird, je mehr er abnutzt. Die Kurven-/Handhabungsgrifffähigkeit wird allgemein als ausreichend, aber nicht führend in der Klasse beschrieben, wobei einige eine reduzierte Griffigkeit in engeren oder nassen Kurven bemerken, während die Lauffläche abnutzt.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 11 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 11 Bewertungen

  • Fahrerwertung 69%
  • Nassgriff 80%
  • Trockenhaftung 79%
  • Progressivität 76%
  • Straßenfeedback 65%
  • Komfort 64%
  • Verschleiß 63%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 80%

“OEM auf einem 2015 Subaru Forester Touring. Verschleißanzeige bei 52.000 Meilen angezeigt. Wird jede Saison gewechselt, während ich meine Winterreifen mit Spikes verwende. Mit zunehmender Abnutzung des Profils wurde die...”

  • Subaru Forester
  • 84 km
Vollständige Bewertung lesen → 965 fanden das hilfreich
Am kritischsten 34%

“Ich würde diesen Reifen nicht empfehlen, ich habe Dueler H/L 400 auf meinem Toyota Highlander verwendet und sie waren ungefähr 25.000 Meilen abgenutzt und jetzt muss ich alle vier Reifen wieder ersetzen.”

  • Toyota 2014 Highlander
Vollständige Bewertung lesen → 929 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 57%

“Die Bridgestone Dueler HL-Reifen wurden standardmäßig mit dem 2018 Subaru Forester Touring SUV meiner Frau geliefert. Die meisten Lesungen, die ich online gemacht habe, zeigen, dass diese Reifen für etwa 30.000 bis...”

  • Subaru Forester 2.5i
  • 120.701 km
Vollständige Bewertung lesen → 846 fanden das hilfreich

Alle 10 Bewertungen zum Bridgestone Dueler HL 400

Notenverteilung über 9 geschriebene Bewertungen
39%
Mitglied
Erste Eindrücke
Am 11.10.2025 kaufte ich einen kompletten Satz Bridgestone BR2256517HD470CR Reifen bei Bridgestone Biggera Waters.
Als Fahrer eines Fahrdienstes, der fünf Tage die Woche unterwegs ist, suchte ich gezielt nach professioneller Beratung zum am besten geeigneten Reifen für diese Art von Arbeit. Ich vertraute der Empfehlung, die ich erhielt.
Während ich von Bridgestone lediglich den ersten Reifenwechsel nach 10.000 km durchführen ließ, hat mein eigener Mechaniker anschließend zwei weitere Reifenwechsel, eine Auswuchtung und eine Achsvermessung vorgenommen, um sicherzustellen, dass die Reifen ordnungsgemäß gewartet wurden.
Diese Reifen wurden montiert, als mein Fahrzeug 249.648 km auf dem Tacho hatte. Ich war schockiert, als mich mein Mechaniker bei einer Inspektion anrief und mir mitteilte, dass drei Reifen bereits die gesetzliche Mindestprofiltiefe erreicht hatten und der vierte kurz davor stand. Mein aktueller Kilometerstand beträgt 284.434 km, was bedeutet, dass diese Reifen weniger als 35.000 km gehalten haben.
Ich denke, die meisten Leute würden zustimmen, dass dies eine erschreckend kurze Lebensdauer für einen Reifensatz ist, der speziell für ein Fahrzeug mit hoher Laufleistung im Ridesharing-Bereich empfohlen wurde.
Ich bin kein Freund von Konfrontationen, insbesondere nach meinen früheren Erfahrungen mit diesem Betrieb. Ich hatte mein Fahrzeug wegen eines anhaltenden Quietschgeräusches dorthin gebracht. Mir wurde mitgeteilt, dass die erst zwei Monate zuvor woanders eingebauten Bremsbeläge von minderer Qualität seien und ich sie durch die angeblich besseren Brembo Nao Ceramic Bremsbeläge ersetzen solle, was ich dann auch tat.
Leider blieb das quietschende Geräusch bestehen. Mir wurde dann gesagt, das Problem läge wahrscheinlich an den Radlagern. Um eine zweite Meinung einzuholen, brachte ich das Fahrzeug in eine andere Werkstatt und stellte fest, dass die tatsächliche Ursache eine Abdeckplatte war, die an einem Aluminium-Differentialgehäuse in der Nähe des Kardanwellenanschlusses rieb.
Aufgrund meiner Erfahrungen sowohl mit der Reifenempfehlung als auch mit der Fehldiagnose des Quietschproblems ist mein Rat an alle, die dieses Unternehmen in Betracht ziehen, einfach:
SUCHEN SIE WOANDERS.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 1
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 51
91%
Mitglied
  • Subaru
  • 225/45 R17
  • 59.546 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Leichtgängig
Ich habe 60.000 km größtenteils in der Stadt gefahren und hatte gute Reifen ohne Beanstandungen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 869
80%
Mitglied
OEM auf einem 2015 Subaru Forester Touring. Verschleißanzeige bei 52.000 Meilen angezeigt. Wird jede Saison gewechselt, während ich meine Winterreifen mit Spikes verwende. Mit zunehmender Abnutzung des Profils wurde die Fahrt härter und lauter. Ich denke, ich werde als nächstes einen hochwertigen Ganzjahresreifen mit einer 70.000-Meilen-Garantie ausprobieren und nicht diesen Sommerreifen. Diese Dueler schnitten für die Erstausrüster gut ab und waren selbst bei sehr milden Winterschneebedingungen zuverlässig, bevor ich zu meinem Spikereifen-Setup wechselte.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 965

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Bridgestone Dueler HL 400? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Bridgestone Dueler HL 400?
57%
Mitglied
Die Bridgestone Dueler HL-Reifen wurden standardmäßig mit dem 2018 Subaru Forester Touring SUV meiner Frau geliefert. Die meisten Lesungen, die ich online gemacht habe, zeigen, dass diese Reifen für etwa 30.000 bis 40.000 Meilen gut sind. Die Reifen meiner Frau haben jetzt 75.000 auf ihnen und haben noch ein paar tausend Meilen Lebensdauer auf ihnen. Sie fährt sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Vielleicht hatten wir einfach Glück mit den speziellen Duellanten, die mit dem Auto geliefert wurden. Ich werde mich an die Empfehlungen von Consumer Reports halten, um die Reifen zu ersetzen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 5
  • Verschleiß 10
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 846
34%
Mitglied
Ich würde diesen Reifen nicht empfehlen, ich habe Dueler H/L 400 auf meinem Toyota Highlander verwendet und sie waren ungefähr 25.000 Meilen abgenutzt und jetzt muss ich alle vier Reifen wieder ersetzen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 1
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 929
100%
Mitglied
Einfach unglaublich. Kein Wunder, dass Subaru sie als OE eingebaut hat. Jetzt auf 54.000 Meilen von neuem und dem langlebigsten Reifen, den ich je besessen habe. Überlege langsam das gleiche nochmal zu bestellen. In der Bestie aus dem Osten im März 2018 waren sie großartig auf dem 4X4. Suchen Sie nicht weiter. Ich arbeite für keine Autofirma, erzähle Ihnen nur meine Erfahrung.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 874
44%
Mitglied
Bei 21.000 Meilen auf meinem Forrester Touring 2018 wird der Dueler hl400 keine 30.000 machen. Das kleinste Straßenstück einer unebenen Straße erzeugt ein Gefühl, als würden Sie auf Vollgummireifen auf Stahlrädern fahren (wie beim Mack AC Bulldog-Kettenantrieb. Ziemlich leise.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 1
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 990
Mitglied
  • Subaru
  • 225/55 R18 V
  • 65.983 km
  • Kombination verschiedener Straßen
Ich tausche gerade meinen ersten Reifensatz bei meinem Subaru XT aus. Die Reifen sind 5 Jahre alt und haben 41.000 Meilen. Sie beginnen sich an den Außenkanten der Vorderseite abzunutzen und nähern sich nun der gesetzlichen Grenze. Sie haben mit Kilometerstand und Alter gut gedauert, haben sie in nassen Kurven und besonders in nassen Kreisverkehren nicht besonders gut gefunden. Meine Firmenwagen kleben viel besser an Kurven und Kreisverkehren auf verschiedenen Reifen. Für ein Fahrzeug einer Leistungsrasse hätte ich einen besseren Grip erwartet. Ich habe gebucht, um diese Reifen durch den Turanza T005 ersetzen zu lassen, der ein großartiger Allround-Reifen sein soll.
91%
Mitglied
Wird auf einem Subaru Forester XT verwendet. Ich habe 33.000 störungsfreie Meilen mit diesen Reifen zurückgelegt. Ich habe festgestellt, dass sie sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit extrem gut sind, auf allen Arten von Straßen, von Feldwegen bis zu Fernautobahnfahrten. Geringer Straßenlärm und außergewöhnlicher Verschleiß. Ich ersetze sie bei 35.000 Meilen, nur um in den Wintermonaten zusätzliches Profil zu geben, da wir an der ländlichen Grenze zwischen Somerset und Dorset leben und im Winter viel Schlamm und Eis. Ich habe gerade einen Satz genau der gleichen Reifen bestellt, daher bin ich offensichtlich sehr beeindruckt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 943
80%
Mitglied
Der Reifen war im Subaru Forester XT (245 PS-Version) Standard und wurde alle 6 Monate gleichmäßig mit einer Reifendrehung und einem Ausgleich getragen. Ich habe diesen Reifen über 5 Jahre benutzt und bin auf fast 25 km gefahren, wobei noch etwa 20-30% nutzbares Profil übrig waren. Ein paar temperamentvolle Fahrten mit starker Beschleunigung und schnellem Anhalten. Reifenverluste greifen in engen Kurven (Bergstraße), aber ich sehe eher den kompakten SUV mit höherem Schwerpunkt. Insgesamt zufrieden, aber auf der Suche nach einer anderen Alternative (wie Michelin PS4SUV wird besser sein).
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 959
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