Ich habe diese an der Vorderseite unseres B7 Passat angebracht, um die schrecklichen Continental Contisport 5 zu ersetzen, die mit ihm neu geliefert wurden. Das Auto hüpfte früher um Kurven, wurde aber flüssig und glatt. Ich habe ZV5s vor 3 Jahren auf den Rücken gelegt und sie haben nach 20000 Meilen noch 4 mm Profil. Der ZV7 auf der Vorderseite zeigt einen schnelleren Verschleiß von bis zu 4 mm nach 12.000 Meilen. Sie sind ein komfortabler Reifen und die Felgenschützer scheinen gut zu sein, was einem anderen Kritiker widerspricht. Ein wichtiger Faktor ist jedoch, dass Sie den Tracking-Spot nach dem Anpassen auf diese setzen müssen. Dies gilt für jeden Reifen, aber diese scheinen besonders empfindlich zu sein. Der Passat litt bei den Kontinenten unter Straßenlärm, ist aber jetzt spürbar leiser.