Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 139 Bewertungen
Das Feedback der Fahrer zum Avon ZV7 ist geteilt: Viele Besitzer loben ihn als einen großartigen Mittelklasse-Reifen mit starkem Grip bei Trockenheit und Nässe, niedrigem Geräuschpegel und gutem Fahrkomfort. Allerdings berichten viele Bewertungen von vorzeitigem Riss-/Alterungserscheinungen in den Laufflächenrillen (oft mit noch viel Profil), sowie ungleichmäßigem Mittelschleiß und einer kürzeren als erwarteten Lebensdauer. Insgesamt wird der Avon ZV7 oft für sein Fahrverhalten im Neuzustand geschätzt, wird jedoch häufig aufgrund von Bedenken hinsichtlich Haltbarkeit und Abnutzungsmustern abgelehnt.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 141 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 147 Bewertungen
Kauf dieser Reifen zum dritten Mal und empfehle sie oft Freunden. ging mit diesen Reifen um den Nürburgring und war sehr beeindruckt. dieses Jahr mit den gleichen Reifen zurück. sehr gute Leistung und sehr gut bei Nässe
Kaufte einen Skoda vrs 230 im September, der mit p Nullen geliefert wurde, auf denen ich im Trockenen großartig fand, aber im Nassen schockierend, also bestellte ich einige Avons zv7s im Angebot von £ 67,00 pro Reifen! Soooo froh, dass ich es getan habe, hat mein Auto kein schreckliches Durchdrehen bei Nässe verwandelt und nach 6000 Meilen kann man sagen, dass die Reifen Sie auf nassen oder trockenen Straßen mit Zuversicht erfüllen Wetter, gut gemacht Avon!
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Die großen Pluspunkte sind Verschleißrate und Preis. Als 4er-Set ausgestattet, drehte ich die Reifen bei 15 km von vorne nach hinten, als die Fronten auf 5 mm Profil abgenutzt waren und die Hinterräder noch 7 mm hatten. Ich erwarte 30 km für alle 4 Reifen. Trockener und nasser Griff ist sehr akzeptabel, wenn Sie die Verschleißrate berücksichtigen. Ich habe Michelin PS3`s & Uniroyal Rainsport 3`s vor dem ZV7`s verwendet, und obwohl die Avons für ultimativen Grip nicht mit diesen übereinstimmen und auf derselben Achse verbleiben, sind die vorderen PS3`s bei 8 km abgenutzt. & die RS3`s bei 5k Meilen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Avon ZV7? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Gar nicht schlecht, wenn du es selbst sagst. Toller trockener Grip in Kurven und starke Bremsleistung. Das nasse Wetter ist ähnlich und kann es wirklich in die Kurven bringen, aber leider wurden neue Reifen für Continental Premium Contact 5 gekauft, was ein großer Fehler war
250 Pfund für 4 Reifen, die alle bei ATS montiert sind (50 Pfund Rabatt), haben mich überzeugt. A-bewertet in der nassen und britischen gemacht. Greifen Sie gut bei Nässe, fahren Sie sehr vorhersehbar und leise - absorbieren Sie Unebenheiten auf der Straße gut. Trockenbewertung sehr gut. Ich hatte zuvor Goodyear Eagles an, was etwas besseren Grip und präziseres Handling ermöglichte, aber das Fahrwerk härter anfühlte - vermutlich dickere Seitenwände -, aber sie kosteten 400 Pfund pro Satz. Ich fahre ein 2013er Diesel-E-Klasse-Coupé. Ich möchte Reifen, die greifen, handhaben und eine komfortable Fahrt ermöglichen. Für den Preis überbrücken diese Reifen die Wahl zwischen Premium-Marken für 400 GBP pro Set (Minimum!) Und Ting Tong-Gummi für 200 GBP pro Set. Zahlen Sie ein bisschen mehr für einen anständigen britischen Reifen, der fast so gut ist wie die Premiummarken. Wird zu einem späteren Zeitpunkt ein Feedback zur Langlebigkeit geben - der Goodyear hat 20.000 km gedauert, was beeindruckend war.
Kaufte diese für die Vorderseite meines 08 tdi Fiesta 1.6. Am 5. April wurden seitdem 7000 Meilen zurückgelegt. Ging letzten Freitag, den 20. September zurück, um zwei hinten zu bekommen, und mir wurde gesagt, dass ich auch zwei vorne brauche.
Hatte einen neuen 4er-Satz ZV7 als Ersatz für den Kontinentalsatz. Sofort bemerkte bessere Handhabung bei trockenem und insbesondere bei starkem Regen. Sie reagieren schneller auf enge Kurven und sind bei Straßenlärm viel leiser. Habe sie nicht lange genug gehabt, um eine Meinung zum Verschleiß abzugeben. Aber sie wurden mir von einem Freund empfohlen, der 29.000 Meilen von seinem Set zurückbekam und durch ein neues ZX7-Set ersetzt wurde. Aber das Beste daran ist, dass sie aus Großbritannien stammen und durch den Kauf britischer Arbeitsplätze unterstützt werden.
Ich habe Anfang 2017 einen neuen Satz dieser Reifen in meinen Mondeo 2.5 v6 eingebaut und seitdem ungefähr 18.000 Meilen zurückgelegt. Verschleiß - Sie müssen gerade auf der Vorderseite gewechselt werden, aber ich kann mich überhaupt nicht über den Verschleiß beschweren, da ich dazu neige, etwas schwerer zu sein. Die hinteren haben noch ca. 1/2 übrig. Handhabung - Erstaunlich, die Abgabe ist so direkt und sie greifen den ganzen Tag. Bei Nässe sind sie fantastisch, hatten trotz der hohen Leistung durch die Vorderräder nie Durchdrehen oder mangelnden Grip. Lärm - Soweit ich sagen kann, dass sie ziemlich leise sind, höre ich nie ein Reifengebrüll. Preis-Leistungs-Verhältnis - genau richtig, kann mich nicht beschweren, wenn ich zu der Zeit £ 70 pro Ecke bezahlt habe. Bei jedem Wetter - ironischerweise gelang es mir, bei leichtem Schnee einen Hang zu meinem Haus hinaufzukommen - überhaupt kein Problem! Ich sage nicht für eine Minute, dass es Winterreifen sind, aber sie haben mir eine kleine Steigung aus dem flachen Stillstand gebracht! Bei Nässe habe ich gelesen, dass diese Reifen nicht ganz den Anforderungen entsprechen, aber in Wirklichkeit (sicherlich bei meinem Auto) sind sie fantastisch und man spürt sogar das Vertrauen durch das Rad, dass sie durch scharfe Kurven und beim Bremsen außergewöhnlich gut greifen . Leistung abseits der Linie - Ich hatte vorher einige schlechte Landsegel und der Unterschied war erstaunlich, als ich mich umzog. Das Auto fühlte sich in Kurven so viel agiler und reaktionsschneller an. Ausgezeichnet.
Insgesamt würde ich diese Reifen zu 100% empfehlen und nachdem ich Premium-Reifen wie Continental oder Pirelli erlebt habe, würde ich sagen, dass das Preis-Upgrade nicht in Betracht gezogen werden sollte, da sie unter allen Bedingungen genauso gut funktionieren.
Mitglied
Alfa Romeo
225/45 R17 W
805 km
Bisher nur 500 Meilen, aber genaue Kurve bei leiser Fahrt und Kraftstoffverbrauch wie bei früheren Pirelli P7 Cints. Auf trockenen Straßen und bei starkem Regen gefahren und geben sie Sicherheit beim Einfahren. Mit der Zeit geht es nicht mehr um Straßengeschwindigkeit und Verschleiß bei höherer Geschwindigkeit.
Diese Reifen haben eine sehr gute Leistung, wie ich es aus früheren Erfahrungen erwartet hätte. Die Reifen, die ich an meinem Volvo montiert habe, haben jedoch nur 4500 Meilen zurückgelegt und alle 4 haben noch etwa 7 mm Profil, so dass sie viel Leben haben. Nur dass alle vier Reifen an der Basis der Laufflächen Risse aufweisen. Die Art von Qualität, die ich nicht erwarten würde, wenn es sich nicht um chinesischen, obskuren D-bewerteten Müll handelt.
Überhaupt nicht glücklich, dass ich jetzt nach neuen Reifen suchen muss, die nicht Avons sein werden.
Überprüfen Sie Ihre, sie könnten gleich sein. Meine haben zwei unterschiedliche Datumsnummern, aber diese beziehen sich auf die Herstellung innerhalb weniger Wochen nach der Montage.
Dies sind die besten Allround-Reifen, die ich auf meinem Audi hatte. Sie sind keine ultimativen Leistungsreifen, aber ich habe sie nicht für Rennen gekauft. Ich lebe in der Wildnis von Somerset und fahre viel auf kleinen, schlammigen, kurvigen Gassen mit einigen schnellen A-Straßen und gelegentlichem Autobahnschlag. Ich habe sie ausgewählt, weil ich weiß, dass Avon einen guten Stammbaum hat, sie einen wirklich guten Preis hatten - nicht viel mehr als schreckliche Budgetmarken - und weil das Profilmuster klobig und robust wirkt. Und es ist, wenn überhaupt mehr als die Bilder zeigen. Dies halte ich für wichtig, da sie mit allen Arten von Gelände in meinem Auto umgehen müssen. Ich habe sie letztes Jahr angepasst und sie waren ruhig und bequem im heißen Rest des Sommers, trittsicher im Regen und einfach unglaublich im letzten Schnee. Meine hintere Fahrspur hatte ungefähr einen Fuß Schnee, und das Auto bog von seinem Parkplatz ab und fuhr einfach die Fahrspur hinunter, ohne überhaupt auszurutschen. Ich kann mich noch nicht zu Verschleiß äußern, da sie für mich noch recht neu sind. Normalerweise fahre ich mit Conti Premium Contact und ich denke, diese sind genauso gut - sicherlich für meine Zwecke und ich würde sie wieder kaufen.
