Testcharts / TopTireReview
Top Tire Review 2026 UHP-Reifentest: Große Marken gegen Herausforderer
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 225/45 R18
- Getestete Reifen
- 7
- Disziplinen
- 9
- Testfahrzeug
- BMW 3 Series
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
3Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 36.4 m | Beste | 0 km/h | |
| 37.1 m | +0,70 m | 18 km/h | |
| 37.3 m | +0,90 m | 20 km/h | |
| 37.7 m | +1,30 m | 24 km/h | |
| 37.7 m | +1,30 m | 24 km/h | |
| 38.2 m | +1,80 m | 28 km/h | |
| 38.6 m | +2,20 m | 31 km/h |
Es gibt einen 6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,2 m ≈ 0,5 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Sailun Atrezzo ZSR2 noch mit 31 km/h unterwegs, wenn der Continental MaxContact MC7 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Trockenhandling
Zeit auf trockener Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 29.8 s | Beste | |
| 29.8 s | Beste | |
| 30.1 s | +0,30 s | |
| 30.5 s | +0,70 s | |
| 30.9 s | +1,10 s | |
| 30.9 s | +1,10 s | |
| 31.3 s | +1,50 s |
Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,5 s).
Subj. Trockenhandling
Subjektive Bewertung des Trockenhandlings
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7.2 Points | Beste | |
| 7.1 Points | -0,10 Points | |
| 7.1 Points | -0,10 Points | |
| 7 Points | -0,20 Points | |
| 7 Points | -0,20 Points | |
| 7 Points | -0,20 Points | |
| 6.8 Points | -0,40 Points |
Es gibt einen 5,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,4 Points).
Nass
4Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (80 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 28.3 m | Beste | 0 km/h | |
| 29.7 m | +1,40 m | 28 km/h | |
| 29.8 m | +1,50 m | 29 km/h | |
| 29.9 m | +1,60 m | 30 km/h | |
| 30.1 m | +1,80 m | 32 km/h | |
| 31.4 m | +3,10 m | 41 km/h | |
| 31.7 m | +3,40 m | 43 km/h |
Es gibt einen 12% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,4 m ≈ 0,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Continental MaxContact MC7 noch mit 43 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport 5 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Nasshandling
Zeit auf nasser Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 29.9 s | Beste | |
| 30.1 s | +0,20 s | |
| 30.4 s | +0,50 s | |
| 30.8 s | +0,90 s | |
| 30.9 s | +1,00 s | |
| 31 s | +1,10 s | |
| 31 s | +1,10 s |
Es gibt einen 3,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,1 s).
Subj. Nasshandling
Subjektive Bewertung des Nasshandlings
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7.2 Points | Beste | |
| 7.1 Points | -0,10 Points | |
| 7.1 Points | -0,10 Points | |
| 7 Points | -0,20 Points | |
| 7 Points | -0,20 Points | |
| 6.9 Points | -0,30 Points | |
| 6.7 Points | -0,50 Points |
Es gibt einen 6,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,5 Points).
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 81.1 km/h | Beste | |
| 78.7 km/h | -2,40 km/h | |
| 78.1 km/h | -3,00 km/h | |
| 77.8 km/h | -3,30 km/h | |
| 76.9 km/h | -4,20 km/h | |
| 75.9 km/h | -5,20 km/h | |
| 75.9 km/h | -5,20 km/h |
Es gibt einen 6,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,2 Km/H).
Komfort
1Subj. Komfort
Subjektiver Komfortwert
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7.2 Points | Beste | |
| 7.1 Points | -0,10 Points | |
| 7 Points | -0,20 Points | |
| 7 Points | -0,20 Points | |
| 6.8 Points | -0,40 Points | |
| 6.6 Points | -0,60 Points | |
| 6.5 Points | -0,70 Points |
Es gibt einen 9,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,7 Points).
Wert
1Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 7.8 kg/t | Beste | €0 | |
| 8.4 kg/t | +0,60 kg/t | €39 | |
| 8.5 kg/t | +0,70 kg/t | €45 | |
| 8.5 kg/t | +0,70 kg/t | €45 | |
| 8.7 kg/t | +0,90 kg/t | €58 | |
| 9.5 kg/t | +1,70 kg/t | €109 | |
| 10 kg/t | +2,20 kg/t | €141 |
Es gibt einen 28,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,2 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Yokohama Advan Sport V107 rund 86 L (€141) mehr Kraftstoff als der Sailun Atrezzo ZSR2.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 100 → 0 km/h
- Nassbremsen
- 80 → 0 km/h
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