Menü

Testcharts / Motor

Sommerreifentest 2026

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
225/45 R17
Getestete Reifen
9
Disziplinen
11
Testfahrzeug
VW Golf

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

3

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
35.7 m Beste 0 km/h
36 m +0,30 m 12 km/h
37.1 m +1,40 m 25 km/h
37.3 m +1,60 m 27 km/h
37.4 m +1,70 m 28 km/h
38 m +2,30 m 32 km/h
38.4 m +2,70 m 34 km/h
38.7 m +3,00 m 36 km/h
39.3 m +3,60 m 39 km/h

Es gibt einen 10,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,6 m ≈ 0,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Vredestein Ultrac+ noch mit 39 km/h unterwegs, wenn der Pirelli Cinturato C3 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling

Zeit auf trockener Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
73.4 s Beste
73.6 s +0,20 s
74.2 s +0,80 s
74.2 s +0,80 s
74.7 s +1,30 s
75.1 s +1,70 s
75.2 s +1,80 s
75.4 s +2,00 s
76.2 s +2,80 s

Es gibt einen 3,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,8 s).

Subj. Trockenhandling

Subjektive Bewertung des Trockenhandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
7.6 Points Beste
7.4 Points -0,20 Points
7.4 Points -0,20 Points
7.3 Points -0,30 Points
6.6 Points -1,00 Points
6.4 Points -1,20 Points
6.3 Points -1,30 Points
6.3 Points -1,30 Points
6.1 Points -1,50 Points

Es gibt einen 19,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,5 Points).

Nass

5

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
43.2 m Beste 0 km/h
43.3 m +0,10 m 6 km/h
43.3 m +0,10 m 6 km/h
44.3 m +1,10 m 20 km/h
45.5 m +2,30 m 29 km/h
46.1 m +2,90 m 33 km/h
46.1 m +2,90 m 33 km/h
46.5 m +3,30 m 35 km/h
47.2 m +4,00 m 38 km/h

Es gibt einen 9,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4 m ≈ 0,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Vredestein Ultrac+ noch mit 38 km/h unterwegs, wenn der Hankook Ventus Evo bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling

Zeit auf nasser Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
69.4 s Beste
70.7 s +1,30 s
70.9 s +1,50 s
71 s +1,60 s
73.1 s +3,70 s
73.7 s +4,30 s
73.8 s +4,40 s
74 s +4,60 s
75.2 s +5,80 s

Es gibt einen 8,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,8 s).

Nasser Kreis

Seitliche Nasshaftung in m/s²

Höher ist besser ↑
Nasser Kreis
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
0.8 m/s Beste
0.78 m/s -0,02 m/s
0.77 m/s -0,03 m/s
0.76 m/s -0,04 m/s
0.73 m/s -0,07 m/s
0.71 m/s -0,09 m/s
0.71 m/s -0,09 m/s
0.71 m/s -0,09 m/s
0.69 m/s -0,11 m/s

Es gibt einen 13,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,11 m/s).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
78.8 km/h Beste
77 km/h -1,80 km/h
76.9 km/h -1,90 km/h
75.4 km/h -3,40 km/h
74.9 km/h -3,90 km/h
74.6 km/h -4,20 km/h
73.4 km/h -5,40 km/h
72.2 km/h -6,60 km/h
71.4 km/h -7,40 km/h

Es gibt einen 9,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,4 Km/H).

Kurven Aquaplaning

Verbleibende Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Kurven Aquaplaning
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
3.85 m/sec2 Beste
3.84 m/sec2 -0,01 m/sec2
3.76 m/sec2 -0,09 m/sec2
3.72 m/sec2 -0,13 m/sec2
3.68 m/sec2 -0,17 m/sec2
3.59 m/sec2 -0,26 m/sec2
3.59 m/sec2 -0,26 m/sec2
3.42 m/sec2 -0,43 m/sec2
3.32 m/sec2 -0,53 m/sec2

Es gibt einen 13,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,53 m/sec2).

Komfort

2

Subj. Komfort

Subjektiver Komfortwert

Höher ist besser ↑
Subj. Komfort
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
6.9 Points Beste
6.9 Points Beste
6.9 Points Beste
6.6 Points -0,30 Points
6.6 Points -0,30 Points
6.5 Points -0,40 Points
6.4 Points -0,50 Points
6.2 Points -0,70 Points
6.1 Points -0,80 Points

Es gibt einen 11,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,8 Points).

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
64.6 dB Beste
64.7 dB +0,10 dB
64.8 dB +0,20 dB
65 dB +0,40 dB
65.2 dB +0,60 dB
65.2 dB +0,60 dB
65.6 dB +1,00 dB
65.8 dB +1,20 dB
66.1 dB +1,50 dB

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Wert

1

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
0.63 kg/t Beste €0
0.7 kg/t +0,07 kg/t €56
0.76 kg/t +0,13 kg/t €104
0.76 kg/t +0,13 kg/t €104
0.77 kg/t +0,14 kg/t €111
0.8 kg/t +0,17 kg/t €135
0.82 kg/t +0,19 kg/t €151
0.83 kg/t +0,20 kg/t €159
0.88 kg/t +0,25 kg/t €199

Es gibt einen 39,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,25 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Hankook Ventus Evo rund 121 L (€199) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Turanza 6.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
100 → 0 km/h

Weitere Reifentests

Diesen Test gegenprüfen

Alle Reifentests

Wo diese Reifen noch getestet wurden, und ob das Urteil Bestand hatte.

Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.