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215/65 R18 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 215/65 R18 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 64.374 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

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  • 64.374 kmdamit zurückgelegt
215/65 R18 Maßstabsgetreu, mm
Ø 737 215 140 18" 140

Was bedeutet 215/65 R18?

Ein Reifen der Größe 215/65 R18 ist 215 mm breit, seine Flanke ist 65% dieser Breite (140 mm) hoch, und er passt auf eine 18-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 737 mm.

Nennmaße 215/65 R18
Reifenbreite215 mm
Flankenhöhe140 mm
Felgendurchmesser18" (457 mm)
Außendurchmesser≈ 737 mm
Umfang≈ 2.314 mm
Umdrehungen pro km≈ 432
Umdrehungen pro Meile≈ 695

Auch geschrieben als

215/65R18 215/65 ZR18 215-65-18 215 65 18

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 215/65 R18?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 215/65 R18 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

89%
Nokian Line SUV 215/65 R18 Volvo 2.0 T5 Saloon 64.374 km 1. Januar 2019
Der Volvo XC70 AWD ist besser und leiser als die Pirelli Scorpians, die sie ersetzt haben. Das Auto ist schwer mit hohem Schwerpunkt, aber diese Reifen machen das Fahren mit hoher Geschwindigkeit sicher und der Bremsweg wird spürbar verbessert. Hat ihnen so gut gefallen, dass sie einen Satz Nokian Winter-Reifen gekauft haben. Daher haben Sommerreifen vier Saisons gedauert und haben immer noch ein paar tausend Meilen in sich. Den Druck regelmäßig prüfen und die Reifen von vorne nach hinten drehen. Diese haben sich auf guten Oberflächen als leise erwiesen und bieten großartige mpg und Komfort. Sie sind billiger als viele vergleichbare Marken. Die Winterreifen sind auch fantastisch.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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