Continental WinterContact TS 850 P vs Vredestein Wintrac Pro
In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Wintrac Pro 5 Mal vorn und der WinterContact TS 850 P zweimal. Der WinterContact TS 850 P lag bei Nass und Wert vorn, der Wintrac Pro bei Trocken und Schnee.
Leistungsprofil
13 Messungen aus den 7 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
WinterContact TS 850 P
Wintrac Pro
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In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 97%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 5 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
WinterContact TS 850 P
Wintrac Pro
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
WinterContact TS 850 P
Wintrac Pro
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Fahrer bewerten den WinterContact TS 850 P mit 81 % aus 20 Erfahrungsberichten und den Wintrac Pro mit 87 % aus 30. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | WinterContact TS 850 P | Abstand | Wintrac Pro | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Wintrac Pro vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 44,74 | 2,5% | 43,6 | 0-5 |
| Trockenhandling km/h | 101,2 | 0,1% | 101 | 4-1 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 11,1% | bewertet | 0-1 |
| Nass WinterContact TS 850 P vorn | ||||
| Nassbremsen m | 42,93 | 1,7% | 43,7 | 5-1 |
| Nasshandling km/h | 75,36 | 0,3% | 75,56 | 3-2 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 11,1% | bewertet | 0-1 |
| Nasser Kreis s | 14,25 | 0,8% | 14,34 | 1-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 82,76 | 1,4% | 83,92 | 2-3 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,39 | 3,3% | 3,53 | 1-1 |
| Schnee Wintrac Pro vorn | ||||
| Schneebremsen m | 27,32 | 1,4% | 26,93 | 1-5 |
| Schneetraktion N | 2.744 | 0,2% | 2.747 | 2-1 |
| Schneehandling km/h | 54,48 | 0,8% | 54,86 | 1-4 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | 12,5% | bewertet | 1-0 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,69 | 4,8% | 3,85 | 1-1 |
| Komfort Unentschieden | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 12,5% | bewertet | 1-0 |
| Geräusch dB | 71,96 | 0,2 dB | 71,76 | 2-3 |
| Wert WinterContact TS 850 P vorn | ||||
| Verschleiß km | 43.460 | 8,2% | 40.180 | 1-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 8,08 | 9% | 8,86 | 4-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 7 Tests, 2018 bis 2021
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WinterContact TS 850 P | Testfeld | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest | P7 von 13 | P3 von 13 | |
| 2021 Autobild SUV-Winterreifentest | P5 von 10 | P4 von 10 | |
| 2020 ADAC Winterreifentest - 235/55 R17 | P12 von 13 | P5 von 13 | |
| 2020 Auto Bild Performance Winterreifentest | P7 von 20 | P12 von 20 | |
| Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest | P4 von 51 | P6 von 51 | |
| AMS-Winterreifentest für SUVs 2019 | P4 von 11 | P3 von 11 | |
| 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | P2 von 10 | P1 von 10 |
WinterContact TS 850 P vs Wintrac Pro: Ihre Fragen
Ist der Continental WinterContact TS 850 P oder der Vredestein Wintrac Pro der bessere Reifen?
In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Wintrac Pro 5 Mal vorn und der WinterContact TS 850 P zweimal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WinterContact TS 850 P 8,9 und der Wintrac Pro 9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WinterContact TS 850 P oder der Wintrac Pro?
Von den 21 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 850 P bei 12 vorn. Er bremste im Nassen 1,7 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 11 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Wintrac Pro bei 7 vorn. Er bremste im Trockenen 2,5 % kürzer, gemittelt über 5 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 17 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Wintrac Pro bei 11 vorn. Er bremste auf Schnee 1,4 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der WinterContact TS 850 P hatte einen 9 % geringeren Rollwiderstand (5 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim WinterContact TS 850 P mit 8,2/10 und beim Wintrac Pro mit 8,7/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim WinterContact TS 850 P mit 7,9/10 und beim Wintrac Pro mit 8,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WinterContact TS 850 P mit 81 % aus 20 Erfahrungsberichten und den Wintrac Pro mit 87 % aus 30. 75 % der Fahrer des WinterContact TS 850 P würden ihn wieder kaufen, gegenüber 93 % beim Wintrac Pro.
Welcher ist teurer?
In den 4 Tests mit Preisangabe war der WinterContact TS 850 P in 4 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 23,3 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den WinterContact TS 850 P gibt es in 122 Größen (15 bis 22 Zoll) und den Wintrac Pro in 119 (17 bis 22 Zoll). 78 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der WinterContact TS 850 P in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Wintrac Pro mit B und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Wintrac Pro ist das neuere Modell: Er kam 2018 auf den Markt, der WinterContact TS 850 P im Jahr 2014. Der WinterContact TS 850 P hat den Continental WinterContact TS 830 P abgelöst. Der Wintrac Pro hat den Vredestein Wintrac xtreme S abgelöst.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
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Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.