Falken Eurowinter HS01 vs BFGoodrich gForce Winter 2
In den 10 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gForce Winter 2 10 Mal vorn und der Eurowinter HS01 kein einziges Mal. Der Eurowinter HS01 lag bei Trocken vorn, der gForce Winter 2 bei Nass, Schnee, Komfort und Wert.
Leistungsprofil
14 Messungen aus den 10 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Eurowinter HS01
gForce Winter 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Eurowinter HS01
gForce Winter 2
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Eurowinter HS01
gForce Winter 2
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Fahrer bewerten den Eurowinter HS01 mit 85 % aus 23 Erfahrungsberichten und den gForce Winter 2 mit 89 % aus 30. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Eurowinter HS01 | Abstand | gForce Winter 2 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Eurowinter HS01 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 45,2 | 0,6% | 45,53 | 2-2 |
| Trockenhandling km/h | 118 | 0,3% | 117,6 | 3-1 |
| Nass gForce Winter 2 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 42,4 | 1% | 42,14 | 2-6 |
| Nasshandling km/h | 70,23 | 0,1% | 70,18 | 1-2 |
| Nasser Kreis s | 12,87 | 0,2% | 12,84 | 1-2 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 84,83 | 0,4% | 85,15 | 1-3 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,06 | 0,1% | 3,06 | 2-1 |
| Schnee gForce Winter 2 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 28,59 | 4,4% | 27,35 | 0-8 |
| Schneetraktion N | 1.936 | 6,9% | 2.077 | 0-4 |
| Schneehandling km/h | 51,25 | 2,9% | 52,75 | 0-4 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,72 | 2,9% | 3,82 | 0-2 |
| Komfort gForce Winter 2 vorn | ||||
| Geräusch dB | 72,38 | 1 dB | 71,38 | 1-3 |
| Wert gForce Winter 2 vorn | ||||
| Verschleiß km | 36.388 | 8% | 33.708 | 2-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 10,04 | 10,4% | 8,98 | 0-4 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 10 Tests, 2019 bis 2022
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Eurowinter HS01 | Testfeld | gForce Winter 2 |
|---|---|---|---|
| 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | P13 von 20 | P9 von 20 | |
| Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 | P12 von 56 | P6 von 56 | |
| 2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest | P9 von 13 | P8 von 13 | |
| 2021 Autobild Winterreifentest | P12 von 20 | P11 von 20 | |
| 2021 AMS Winterreifentest | P8 von 10 | P4 von 10 | |
| 2021 ADAC 15 Zoll Winterreifentest | P7 von 16 | P5 von 16 | |
| Marktüberblick für Winterreifen 2021 | P19 von 50 | P7 von 50 | |
| ACE-Winterreifentest 2020 | P9 von 9 | P2 von 9 | |
| Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest | P31 von 51 | P7 von 51 | |
| Marktübersicht für Winterreifentests 2019 | P25 von 53 | P7 von 53 |
Eurowinter HS01 vs gForce Winter 2: Ihre Fragen
Ist der Falken Eurowinter HS01 oder der BFGoodrich gForce Winter 2 der bessere Reifen?
In den 10 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gForce Winter 2 10 Mal vorn und der Eurowinter HS01 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Eurowinter HS01 8,1 und der gForce Winter 2 8,3 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Eurowinter HS01 oder der gForce Winter 2?
Von den 23 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der gForce Winter 2 bei 14 vorn. Er bremste im Nassen 1 % kürzer, gemittelt über 8 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Eurowinter HS01 bei 5 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 18 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der gForce Winter 2 bei 18 vorn. Er bremste auf Schnee 4,4 % kürzer, gemittelt über 8 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Eurowinter HS01 hielt in den Verschleißtests 8 % länger (2 Tests); der gForce Winter 2 hatte einen 10,4 % geringeren Rollwiderstand (4 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Eurowinter HS01 mit 8,8/10 und beim gForce Winter 2 mit 8,7/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der gForce Winter 2 war 1 dB leiser (4 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Eurowinter HS01 mit 8/10 und beim gForce Winter 2 mit 9,2/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Eurowinter HS01 mit 85 % aus 23 Erfahrungsberichten und den gForce Winter 2 mit 89 % aus 30. 91 % der Fahrer des Eurowinter HS01 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim gForce Winter 2.
Welcher ist teurer?
In den 4 Tests mit Preisangabe war der gForce Winter 2 in 4 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 13,4 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Eurowinter HS01 gibt es in 98 Größen (13 bis 21 Zoll) und den gForce Winter 2 in 75 (14 bis 20 Zoll). 57 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Eurowinter HS01 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der gForce Winter 2 mit B und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Eurowinter HS01 ist das neuere Modell: Er kam 2017 auf den Markt, der gForce Winter 2 im Jahr 2016.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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BFGoodrich gForce Winter 2 vs Kleber Krisalp HP3
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vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Fulda Kristall Control HP2
19-0 in 19 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.