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Bridgestone Blizzak 6 vs Ceat WinterDrive

In diesem direkten Vergleich tritt der Bridgestone Blizzak 6, ein Premium-Winterreifen mit sportlichen Fahreigenschaften, gegen den preisgünstigen Ceat WinterDrive an. In vier gemeinsamen Tests in den Dimensionen 205/55 R16 und 225/40 R18 erzielt der Blizzak 6 durchweg Spitzenplätze (darunter ein klarer Sieg in einem Bremstest mit 55 Reifen), während der Ceat meist im Mittelfeld landet. Das Ergebnis ist eindeutig: Bridgestone dominiert bei Nässe und bietet ausgewogene Wintereigenschaften, präzises Handling und geringen Rollwiderstand. Ceat punktet mit einem attraktiven Preis, einer sehr wettbewerbsfähigen Laufleistung, einem leiseren Fahrverhalten und einigen Vorteilen in bestimmten Bereichen (kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn in zwei Tests, stärkere Bremsleistung auf Eis im ADAC-Test und bessere Traktion auf Schnee in ausgewählten Kategorien).
Blizzak-6 VS WinterDrive

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von vier Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Bridgestone Blizzak 6 vier
vier gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Bridgestone Blizzak 6 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Ceat WinterDrive, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Klassenbeste Bremsleistung bei Nässe und geringe Aquaplaning-Gefahr (z. B. -5 bis -11 % Bremsleistung bei Nässe im Vergleich zu Ceat in allen Tests)
  • Gleichbleibend starke Bremsleistung und präzises Handling auf Schnee mit präzisem Lenkgefühl
  • Niedrigerer Rollwiderstand bei vergleichbarem Verschleiß (Prognose: 53.000–57.000 km)
  • Sportliches Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und ausgewogene Kontrolle unter allen Bedingungen
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrige Kosten pro Kilometer (ca. 380 €/Satz; beste Bewertung im Preis-Leistungs-Verhältnis)
  • Sehr wettbewerbsfähige Kilometerleistung und niedriger Kraftstoffverbrauch im ADAC
  • Geringere Vorbeifahrgeräusche und starke Eisbremsung beim ADAC
  • Vereinzelt gute Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und Traktion auf festem Schnee.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Ceat WinterDrive in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Ceat WinterDrive bremste das Fahrzeug in% 3.61 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Blizzak 6
44.35M
Ceat WinterDrive
42.75M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
43.8M (+1.8M)
Ceat WinterDrive
42M
Bridgestone Blizzak 6
44.9M (+1.4M)
Ceat WinterDrive
43.5M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 war% 1.88 als der schneller auf einer Runde.

Bridgestone Blizzak 6
116.9Km/H
Ceat WinterDrive
114.7Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
116.9Km/H
Ceat WinterDrive
114.7Km/H (-2.2Km/H)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 bremste das Fahrzeug in% 6.85 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Blizzak 6
39.15M
Ceat WinterDrive
42.03M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
34.6M
Ceat WinterDrive
39M (+4.4M)
Bridgestone Blizzak 6
32.3M
Ceat WinterDrive
34.5M (+2.2M)
Bridgestone Blizzak 6
35M
Ceat WinterDrive
36.9M (+1.9M)
Bridgestone Blizzak 6
54.7M
Ceat WinterDrive
57.7M (+3M)

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 bremste das Fahrzeug in% 8.06 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Blizzak 6
36.5M
Ceat WinterDrive
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
36.5M
Ceat WinterDrive
39.7M (+3.2M)

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 war% 1.6 als der schneller auf einer nassen Runde.

Bridgestone Blizzak 6
81.1Km/H
Ceat WinterDrive
79.8Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
81.1Km/H
Ceat WinterDrive
79.8Km/H (-1.3Km/H)

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 war% 1.81 als der schneller um einen nassen Kreis.

Bridgestone Blizzak 6
12.46s
Ceat WinterDrive
12.69s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
12.46s
Ceat WinterDrive
12.69s (+0.23s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 schwamm bei einer% 5.22 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Bridgestone Blizzak 6
75.65Km/H
Ceat WinterDrive
71.7Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
74.9Km/H
Ceat WinterDrive
71.5Km/H (-3.4Km/H)
Bridgestone Blizzak 6
76.4Km/H
Ceat WinterDrive
71.9Km/H (-4.5Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 schwamm bei einer% 15.92 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Bridgestone Blizzak 6
2.45m/sec2
Ceat WinterDrive
2.06m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
2.45m/sec2
Ceat WinterDrive
2.06m/sec2 (-0.39m/sec2)

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in vier snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 bremste das Fahrzeug in% 1.16 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Blizzak 6
23.8M
Ceat WinterDrive
24.08M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
29.6M
Ceat WinterDrive
30.2M (+0.6M)
Bridgestone Blizzak 6
9.6M
Ceat WinterDrive
9.7M (+0.1M)
Bridgestone Blizzak 6
28M
Ceat WinterDrive
28.2M (+0.2M)
Bridgestone Blizzak 6
28M
Ceat WinterDrive
28.2M (+0.2M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Ceat WinterDrive in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Ceat WinterDrive hatte% 2.51 als der bessere Schneetraktion.

Bridgestone Blizzak 6
1361N
Ceat WinterDrive
1396N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
239N (-6N)
Ceat WinterDrive
245N
Bridgestone Blizzak 6
2483N (-64N)
Ceat WinterDrive
2547N

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 war% 1.02 als der schneller auf einer Runde.

Bridgestone Blizzak 6
58.6Km/H
Ceat WinterDrive
58Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
58.6Km/H
Ceat WinterDrive
58Km/H (-0.6Km/H)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 war% 1.73 als der schneller durch einen Slalom.

Bridgestone Blizzak 6
2.89m/sec2
Ceat WinterDrive
2.84m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
2.89m/sec2
Ceat WinterDrive
2.84m/sec2 (-0.05m/sec2)

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Ceat WinterDrive in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Ceat WinterDrive bremste das Fahrzeug% 4.32 als der kürzer.

Bridgestone Blizzak 6
16.2M
Ceat WinterDrive
15.5M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
16.2M (+0.7M)
Ceat WinterDrive
15.5M

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Blizzak 6 und der Ceat WinterDrive in subj. comfort Tests gleich gut ab.

Bridgestone Blizzak 6
7.3 Points
Ceat WinterDrive
7.3 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Bridgestone Blizzak 6
7.3 Points
Ceat WinterDrive
7.3 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Ceat WinterDrive in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Ceat WinterDrive gemessen% 1.51 als der leiser.

Bridgestone Blizzak 6
69.6dB
Ceat WinterDrive
68.55dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
72.4dB (+0.8dB)
Ceat WinterDrive
71.6dB
Bridgestone Blizzak 6
66.8dB (+1.3dB)
Ceat WinterDrive
65.5dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Ceat WinterDrive in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Ceat WinterDrive wird voraussichtlich% 5.01 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Bridgestone Blizzak 6
55350KM
Ceat WinterDrive
58270KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
57700KM (-6900KM)
Ceat WinterDrive
64600KM
Bridgestone Blizzak 6
53000KM
Ceat WinterDrive
51940KM (-1060KM)

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Ceat WinterDrive in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Ceat WinterDrive erwies sich als% 35.34 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Bridgestone Blizzak 6
11.32Price/1000
Ceat WinterDrive
7.32Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
11.32Price/1000 (+4Price/1000)
Ceat WinterDrive
7.32Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 hatte einen% 5.84 als der geringeren Rollwiderstand.

Bridgestone Blizzak 6
8.54kg / t
Ceat WinterDrive
9.07kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
8.54kg / t
Ceat WinterDrive
9.07kg / t (+0.53kg / t)

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Blizzak 6 und der Ceat WinterDrive in fuel consumption Tests gleich gut ab.

Bridgestone Blizzak 6
5.8l/100km
Ceat WinterDrive
5.8l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Bridgestone Blizzak 6
5.8l/100km
Ceat WinterDrive
5.8l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak 6 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak 6 emittierte% 3.13 als der weniger Partikelabrieb.

Bridgestone Blizzak 6
62mg/km/t
Ceat WinterDrive
64mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
62mg/km/t
Ceat WinterDrive
64mg/km/t (+2mg/km/t)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Bridgestone Blizzak 6 und den Ceat WinterDrive.

Insgesamt wurde der Bridgestone Blizzak 6 5 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 92% gegeben.

Der Ceat WinterDrive wurde 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Bridgestone Blizzak 6 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Bridgestone Blizzak 6
Bei 96% 215/55 R17 auf mostly motorways für 10,000 Kilometer
Der beste Winterreifen, den ich je benutzt habe
Hilfreich 1044 - Reifen beurteilt in October 30, 2024
Alle Bridgestone Blizzak 6 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Ceat WinterDrive
Alle Ceat WinterDrive Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Wenn Sie Wert auf Sicherheit bei allen Wetterbedingungen legen, insbesondere auf Nasshaftung und sicheres Fahrverhalten im Winter, ist der Blizzak 6 die leistungsstärkere und vielseitigere Wahl. Er überzeugt in allen direkten Vergleichen bei Nässe und Schnee, bietet eine bessere Aquaplaning-Resistenz und ein direkteres Lenkgefühl – was kürzere Bremswege und eine bessere Kontrolle bei widrigen Bedingungen ermöglicht. Der Ceat WinterDrive bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: deutlich niedrigere Anschaffungskosten, eine sehr wettbewerbsfähige Laufleistung, geringere Geräuschentwicklung und Stärken beim Bremsen auf trockener Fahrbahn und Eis. Für preisbewusste Fahrer in milderen Klimazonen oder auf gut geräumten Stadtstraßen, die dennoch auf solide Wintertauglichkeit Wert legen, ist er eine pragmatische Wahl. Fazit: Wählen Sie Bridgestone für erstklassige Nasshaftung und ausgewogene Wintertauglichkeit; wählen Sie Ceat für maximale Kostenersparnis pro Kilometer und leiseres Fahren, wobei Sie geringere Nasshaftungsreserven in Kauf nehmen müssen.
Key Differences
  • Gesamtergebnisse: Bridgestone belegt die Plätze 1/55, 3/31, 3/22 und 6/52, Ceat's die Plätze 10/31, 15/22, 19/52 und 24/55.
  • Sicherheit bei Nässe: Der Blizzak 6 gewinnt alle gemeinsamen Bremsversuche bei Nässe (ca. 5-11 % kürzere Bremswege) und führt in den Kategorien Kreisverkehr/Handling und Aquaplaning bei Nässe.
  • Schneekontrolle: Blizzak 6 führt bei Bremsverhalten und Handling auf Schnee; Ceat hat in ausgewählten Tests die Nase vorn bei der Traktion auf Schnee.
  • Eisperformance: Ceat erzielt im ADAC kürzere Bremswege auf Eis; Bridgestone dicht dahinter.
  • Trockenes Fahrverhalten: Ceat gelegentlich kürzere Trockenstopps; Bridgestone überlegene Präzision im Trockenhandling
  • Betriebskosten: Ceat deutlich günstigerer Anschaffungspreis und geringe Geräuschentwicklung; Bridgestone geringerer Rollwiderstand; Verschleißvorteil variiert je nach Test.
Bridgestone Blizzak 6

Gesamtsieger: Bridgestone Blizzak 6

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Bridgestone Blizzak 6 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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