Die besten Reifen für den Maserati Ghibli

Zum ersten Mal habe ich Sommerreifen von Toyo gekauft, weil Pirelli und Michelin ausverkauft waren. Ich dachte, sie wären nicht gut, aber ich war überrascht. Das Auto fühlt sich an, als ob es auf dem Asphalt festgeklebt wäre. Als ich Pirelli-Reifen benutzte, rutschte das Auto bei jedem Anfahren und in Kreisverkehren, vor allem, weil es Heckantrieb hat. Aber mit Toyo-Reifen flog das Auto einfach und klebte in Kurven, Kreisverkehren und beim Anfahren auf der Straße, egal wie viel Gas ich gab. Die Reifen funktionierten perfekt, sogar auf nasser Fahrbahn. Ich fahre das Auto 70/80 % der Zeit mit über 200 km/h und mit den Toyo-Reifen fühlt es sich perfekt an. Ich bin 88.500 km mit den Reifen gefahren und mir fehlen die Worte – perfekt, perfekt! Das einzige, was ich nicht finden konnte, war ein Profil mit Felgenschutz, aber trotzdem sind sie mehr als perfekt

Mein Maserati war hinten mit diesen Reifen ausgestattet. Schrecklich für alle Fahrstile und Bedingungen, ABER sie nutzten sich buchstäblich nicht ab. Sie waren alles andere als neu, als ich das Auto bekam, und ich hatte weit über 20.000 Meilen zurückgelegt, bevor ich sie austauschen musste, und sie hatten noch Meilen vor sich.

Als preiswerter Reifen für die Hinterräder gekauft, toller Preis. Bin bisher sehr zufrieden damit, habe sie aber noch nicht lange, sie sind meinen vorherigen Hinterreifen weit überlegen. Guter Grip bei Nässe und Trockenheit, nicht zu laut. Weichere Seitenwand als bei manchen anderen, aber für die Laufleistung und Nutzung des Autos bin ich mit etwas mehr Nachgiebigkeit des Reifens einverstanden.