Nach den ersten 1.000 km bekam ein weiterer Reifen eine wirklich starke vertikale Verformung, die heftige Vibrationen verursacht. Jetzt sind diese Reifen bei normalen Autobahngeschwindigkeiten völlig unfahrbar, von wirklich hohen Geschwindigkeiten ganz zu schweigen.
Das Abrollgeräusch ist bei allen Geschwindigkeiten absolut verheerend, aber bei hohen Geschwindigkeiten werden einem die Ohren bluten.
Der Trockengrip ist mit dem normaler Reifen vergleichbar. Der Nassgrip ist der schlechteste, den ich je erlebt habe, und ich meine leicht feuchte Straßen. Es muss kein Wasser auf der Fahrbahn stehen und es muss nicht regnen - wenn der Asphalt schwarz ist, ist sofort Selbstmordsaison! Das Auto bricht bei jeder Geschwindigkeit, ob niedrig oder hoch, plötzlich und erschreckend aus, wenn man in einer Kurve lenkt, egal ob im Kreisverkehr oder auf einer Ausfahrt.
Es kann Spaß machen, wenn man mit dem Auto herumspielt, aber es ist unerwünscht und wirklich gefährlich, wenn es mitten in der Kurve ohne Vorwarnung und ohne provoziert zu werden passiert. Wenn man härter in die Kurve fährt, reißt der Grip schlagartig ab, sobald das Sperrdifferenzial zu regeln beginnt, und beim Kurvenfahren wird in jedem Gang die Traktion unterbrochen, sobald man Gas gibt.