Sehr schöne Reifen. Das Auto war ursprünglich mit dem Dunlop Sport Maxx RT ausgestattet, einem sportlicheren Reifen als diese Version von Yokohama, aber das Auto fährt auf trockener und nasser Fahrbahn sehr gut, und das Handling bei 140/150 km/h ist ausgezeichnet. Sie können das Auto perfekt steuern. Der Komfort ist großartig, ich kann den Unterschied zum Dunlop spüren. Das Geräusch ist gering, aber ich kann keinen großen Unterschied zum vorherigen Reifen feststellen. Ich bin sehr zufrieden mit dieser Version von Yokohama.

Ich habe diese nach dem werkseitig montierten Yokohama Advan db-Reifen gekauft, da dieser bei Yokohama-Händlern nicht erhältlich war. Sehr sehr enttäuscht. Sehr hart und macht viel Lärm im Vergleich zum OEM-Advan-DB. Ich hatte erwartet, dass der Grip besser ist, aber nicht so gut wie bei der Advan db. Tatsächlich ist auch die Laufleistung schlechter. und Straßenvibrationen sind so erschütternd, dass ich darauf warte, sie abzunutzen, damit ich den Advan DB kaufen kann. Ich habe herausgefunden, dass ich sie bei Toyota für ungefähr den gleichen Preis kaufen kann, zu dem ich diese gekauft habe. Die schlimmste Entscheidung von Tyrus in meinem Leben.

Erster Eindruck nach rund 2000 km Fahrt. Stadt- und Autobahnerfahrung. Sehr gute Reifen. Sehr zuverlässiges Gefühl, tolle Reaktion, geringe Geräuschentwicklung, Lenkrad auf einer steifen Seite (gefällt mir), sicher. Komfort: sehr abhängig vom Druck im Reifen. Meine 215/55/r17 Reifen hatten nach der Montage 2,4-2,5 bar. Die Fahrt war auf der "harten" Seite und würde es nicht als sehr komfortabel bezeichnen. Ich habe die Empfehlung des Autoherstellers für meine Reifengröße überprüft - sie lag zwischen 2,2 und 2,4 bar. Ich schaffte es auf 2,3 bar und der Fahrkomfort wurde hervorragend, sehr angenehm. Achten Sie darauf (nur 0,1 bar Änderung des Reifendrucks können einen erheblichen Komfortunterschied bewirken). Trockene Straßen: keine Beschwerden. Niedrige und hohe Geschwindigkeiten fühlen sich sehr zuverlässig, genau und sicher an. Nasse Fahrbahn: sehr gut bei niedrigeren Geschwindigkeiten (bis 80-90 km/h). Tolles Handling, Bremsen, tolles Straßenfeedback und Sicherheit. Bei höheren Geschwindigkeiten (bis 140-150 km/h) bei starkem Regen würde ich die Reifen als ausreichend und berechenbar bezeichnen. Bei solchen Bedingungen sollte der Fahrer jedoch vorsichtig sein. Insgesamt: sehr zufrieden mit diesen sehr gut ausbalancierten Reifen.

Die Produktion meiner Stufe ist Woche 39 im Jahr 2018. Ich habe meine Stufe erhalten, als ich meinen neuen Toyota Camry in der ersten Woche des Jahres 2019 gekauft habe. Ich habe diese Stufe sehr empfohlen. Sie hält 72.000 MEILEN, 115.000 KILOMETER UND FUNKTIONIERT NOCH GROSSARTIG. ICH FAHRE IN ALLEM DURCH DIE WÜSTE AM MEER DAS KÖNIGREICH SAUDI-ARABIEN IM MITTLEREN OSTEN Norden nach Jordanien nach Osten zum Golfland nach Süden bis zur Grenze des JEMEN (QATARE UND DUBI DIESEN WINTER) In 3,5 Jahren ändere ich nie meine Stufe, seit ich mein Auto kaufe. TEMP IN MEINER STADT IST ETWA 35 bis 48 Grad Mein Fahrkomfort geht nicht viel über 120 km / h. Aber ich versuche mit 220 km / h zu fahren und die Stufe ist perfekt. Sehr guter Grip und Handling. Sehr guter Komfort und das Geräusch ist gut. Sehr sparsam im Fahren. Aber leider Unser Händler verkauft diese Stufe nicht in unserem Land. Also denke ich darüber nach, Goodyear Efficiency Performance 2 als weitere Wahl zu kaufen. DANKE YOKOHAMA FÜR DIE GUTE ERFAHRUNG MIT IHNEN :)

Dies ist ein kürzlich auf den Markt gebrachter Yokohama-Reifen, nachdem ich ihn mir angeschaut hatte, entschied ich mich, ihn auszuprobieren. Der Grip ist fantastisch, der Komfort viel besser und das Handling ist hervorragend. Die Reifen sind nicht zu stark abgenutzt, ich denke, sie werden locker 80000 km halten. Ich bin mit meinem Kauf zufrieden.

Rundum sehr beeindruckt von diesem Reifen, so sehr, dass ich ihn für das Heck des Autos gekauft habe

Geldverschwendung für solche Reifen

Ich hatte diese Reifen als Ersatz für meinen abgenutzten Michelin Pilot Sport 4. Ich habe sie aufgrund der vorherigen Kommentare und Bewertungen gekauft. Ich bin gerade gut 700 Meilen hauptsächlich auf Autobahnen in Großbritannien sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen gefahren, plus Cruisen und Stopp-Start im Verkehr. Was soll ich sagen ... Ich fand sie rundum leiser als die 4s und eine viel ruhigere Fahrt. Wie eine andere Rezension zeigt, musste ich beim ersten Mal sehr stark bremsen, das ABS trat ein. Aber seitdem finde ich, dass es Sie sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen wie erwartet stoppt. In Kurven sind sie sehr reaktionsschnell und das Wanken, das ich zuvor hatte, hat erheblich abgenommen, sodass das Handling viel besser ist. Ich kann die Verschleißrate nicht vergleichen, da ich sie noch nicht lange genug getragen habe. Ausgezeichneter Reifen für den Preis.

Musste bei 80 km/h nass bremsen und hielt sehr schnell an. Hatte vorher Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 und denke ehrlich, dass diese Yokohama gleich sind. Fühlen Sie sich auf nasser Autobahn sehr sicher und sehr komfortabel. Sehr guter Grip in Kurven trocken und nass. Bei weitem der beste Reifen, den ich je hatte, sie glänzen wirklich bei Nässe.

Die besten Reifen, die ich bisher hatte, 70 km/h auf nasser Autobahn ohne Probleme. Griffe wie kein Morgen und sehr bequem. Definitiv kein sportlicher Reifen, aber er wird als Grand-Touring-Reifen beworben.

Habe auf diesen auf einer Mischung aus Autobahn und Stadt nur etwa 60 Meilen zurückgelegt, und ich muss sagen, sie haben das Auto auch in einen angenehmeren Ort verwandelt. Noch keine Erfahrung mit ihnen im Nassen, aber sehr gut im Trockenen. Super komfortabel und leise im Vergleich zu den guten Jahren, die ich zuvor hatte, habe derzeit Michelin Pilot Sport 4 auf der Rückseite und habe gerade diese Yokohama Bluearth GT Ae51 wieder gekauft, um den Michelin zu ersetzen, da es ein Familienauto ist, kein 2-Liter-Heißheck. Auf jeden Fall auch jedem zu empfehlen, der großartigen Grip und Komfort zu einem vernünftigen Preis sucht.

Ich kann mich nicht viel über diese Reifen beschweren, niedrige Profile in Indien können eine schwierige Aufgabe sein, aber ganz ehrlich, das Auto ist durch wirklich schlechte Gräben und Straßen gegangen und der Reifen hat nie eine Blase auf die Seitenwand oder so geworfen. Alles in allem guter Reifen