Yokohama Advan Neova AD09 Beurteilungen - Page 2

Habe einen Satz an meiner serienmäßigen i30N-Heckklappe montiert (ich habe gerade einige vordere Buchsen ausgetauscht, um Radsprünge zu minimieren), um einen Satz abgenutzter AD08'Rs zu ersetzen. Das Auto ist zu 95 % im Straßenverkehr unterwegs, mit gelegentlichem Motorkhana – das ist der Hauptgrund für den Einsatz dieser Reifen. (Tatsächlich habe ich ein Jahr lang mit dem AD08R eine Motorkhana-Serie komplett gewonnen!) Es fällt mir schwer, von den AD09 zu schwärmen, da die AD08 so ein phänomenaler Reifen waren. Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass es eine große Verbesserung gegenüber dem AD08 gibt, außer bei der Leistung bei nassem Wetter, insbesondere bei weniger Aquaplaning. Daher würde ich die AD09 eher als einen evolutionären denn als einen revolutionären Schritt bezeichnen. Sie kommen dann zum Tragen, wenn Sie ein Auto haben, mit dem Sie etwas Motorsport auf niedrigerem Niveau betreiben möchten, sich aber nicht die Mühe machen möchten, einen weiteren Satz Felgen zu kaufen und diese ständig auszutauschen. Mit diesem einen Reifen kommen Sie sicher durch die Stadt und können sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit über Land fahren und sind dann bereit für jede sportliche Fahrweise, die Sie sich wünschen. Es ist ein purer Spaß, sie über eine kurvige Landstraße zu fahren, wo ihre Trittsicherheit und ihr relativer Komfort es Ihnen ermöglichen, sicher kräftig zu schieben, in dem Wissen, dass ein Schlagloch oder eine Spurrille sie nicht allzu sehr aus der Fassung bringen wird. Da sie im kalten Zustand noch 90 % ihres Grips haben, können Sie die Konkurrenz mit A050-Reifen bei Nässe durchaus schlagen. Der einzige Reifen, der bei Nässe annähernd mithalten kann, ist der A052, aber dieser ist zu weich für den Alltagsgebrauch. Ich würde sagen, der AD09R ist zweifellos der beste Mehrzweck-Straßen- und Rennstreckenreifen auf dem Markt.

Hatte es fast einen Monat lang an, perfekt im Trockenen und das Feedback von der Straße war hervorragend. Bei Nässe ist es großartig, aber wenn man auf der Autobahn / Autobahn auf eine Wasserpfütze trifft, kann es lückenhaft werden. Definitiv ein Upgrade vom vorherigen AD08R. Ich muss mich noch an mein aktuelles AD09-Set gewöhnen. Ich werde in Zukunft noch viel mehr über diesen wunderbaren AD09 berichten.

Ich nenne den AD09 die "50 PS"-Reifen. So viel Grip, dass sich mein Auto anfühlt, als hätte es weniger Kraft, nun, meine Scheißkiste hat nur 130 PS. Nie ein einziges Mal eingesperrt, obwohl ich kein ABS habe, vielleicht war ich nicht am Limit von ihnen. Was für ein starker Kontrast zum AD08R, den es ersetzt. Perfekte Wochenend-Touge/Trackday/Gymkhana-Reifen für den fortgeschrittenen Fahrer. Das Beste daran ist, dass es auch während der sehr nassen Monsunzeit verwendbar ist! Erhabenes Stück Ingenieurskunst!

Eines der besten, die ich je auf der Straße gefühlt habe. Der Grip ist sowohl nass als auch trocken phänomenal, das Geräusch war lächerlich niedrig und ich würde sagen, die Verschleißrate ist eine der besten, die ich je bei einem UHP-Reifen gesehen habe. Ich würde es immer wieder kaufen, es fühlte sich buchstäblich an, als könnte ich alles mit Zuversicht tun.

Überraschend gute Nasshaftung und sehr leise für 200er Reifen. Trockengrip und Handling waren sehr gut, erfüllen die Erwartungen. Der AD09 war ein sehr zivilisierter moderner Reifen, er gibt Ihnen den Trockengriff und das Handling, das Sie von einem extremen UHP-Reifen erwarten, gleichzeitig opfert er nicht zu viel Komfort und Nassgriff im Alltag.

Der perfekte Reifen für schnelle Fahrer!

Ausgezeichnete Reifen, im Trockenen und sehr schön im Nassen!

Sehr erstaunlicher Reifen, unter allen Bedingungen!!!!!