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Yokohama AVS dB V550

Der Yokohama AVS dB V550 ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 81% aus 6 Erfahrungsberichten 83% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Yokohama AVS dB V550 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2016.

  • 6Erfahrungsberichte
  • 154.513gefahrene km

Tyre Reviews Score

Yokohama AVS dB V550

7,7/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 6 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte6 Erfahrungsberichte · bewertet mit 81 % 91 % 29 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 71 %
Zusammen 57 % 7,7

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 29 % dieses Werts. Die übrigen 71 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Yokohama AVS dB v550

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich2 verfügbare Größen

225Breite40-45Profil17-18Felge

Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Yokohama AVS dB V550?
Fahrer bewerten den Yokohama AVS dB V550 über 6 Bewertungen mit 9,2 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Yokohama AVS dB V550 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Yokohama AVS dB V550 über 6 Bewertungen mit 6,7 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 16.093 km.
Würden Fahrer den Yokohama AVS dB V550 wieder kaufen?
83% der Fahrer würden den Yokohama AVS dB V550 wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 33% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Yokohama AVS dB V550

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Fahrerbewertungen zum Yokohama AVS dB V550

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Was Fahrer sagen

Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Yokohama AVS dB V550 im Schnitt 81%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 9,2 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,7. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 83% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen

  • Fahrerwertung 81%
  • Komfort 92%
  • Trockenhaftung 88%
  • Straßenfeedback 83%
  • Progressivität 82%
  • Nassgriff 77%
  • Verschleiß 67%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 96%

“Ich habe eine Honda Civic 170i Limousine von 2004. Zuvor hatte ich diesen Satz auf meinem Firmen-BMW (225/45/17). Mit dem BMW habe ich etwa 70.000 km geschafft. Mit dem Honda fast 90.000 km!!Ausgezeichneter Reifen. Sehr...”

  • Honda Civic
  • 90.123 km
Vollständige Bewertung lesen → 542 fanden das hilfreich
Am kritischsten 50%

“Montiert auf einem Audi A4 1.9TDI (2004). Nach 16.000 km sind sie auf ungefähr 50 % abgefahren. Ziemlich leise, wie versprochen. Besseres Feedback und besseres Geradeauslaufverhalten als der Durchschnitt. Gute, breite...”

  • Audi A4
  • 16.093 km
Vollständige Bewertung lesen → 484 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 76%

“Das sind ausgezeichnete Reifen für ein schweres Luxusauto wie den Jaguar. Da sie auf Laufruhe und Komfort ausgelegt sind, passen sie sehr gut zum entspannten Charakter des Autos. Bei Nässe bieten sie nicht den besten...”

  • Jaguar XJ6
  • 40.234 km
Vollständige Bewertung lesen → 515 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Yokohama AVS dB V550

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
96%
Mitglied
  • Honda Civic
  • 190/60 R15
  • 90.123 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Ich habe eine Honda Civic 170i Limousine von 2004. Zuvor hatte ich diesen Satz auf meinem Firmen-BMW (225/45/17). Mit dem BMW habe ich etwa 70.000 km geschafft. Mit dem Honda fast 90.000 km!!
Ausgezeichneter Reifen. Sehr guter Allrounder. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis - ja, sie können teuer sein, je nachdem, wo man sie kauft, aber die lange Lebensdauer ist wirklich jeden Cent wert.

Ausgezeichnet bei Nässe und Trockenheit. Kaum, wenn überhaupt, Geräusche. Viel besser als die Goodyear EfficientGrip, die ab Werk auf dem Auto waren.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 542
99%
Mitglied
Diese Reifen haben den Honda Jazz/Fit verwandelt. Das Fahrgefühl ist viel weicher und deutlich leiser als mit den Originalreifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 526
87%
Mitglied
Die besten Reifen, die ich je auf meinem Lexus LS400 hatte, nachdem ich im Laufe der Jahre viele verschiedene Marken auf diesem Auto ausprobiert habe. Die dB550 sind sehr leise und komfortabel und bieten dabei überraschend gutes Handling und Grip. Das große Problem ist die Verfügbarkeit: Ich konnte keinen weiteren Satz kaufen, da Yokohama Japan die von mir benötigte Größe nicht mehr nach Großbritannien liefert. Asymmetrische Reifen sind auf dem LS400 spürbar laut; die ab Werk montierten Dunlop D8z waren symmetrisch und leise. Mit ihrem laufrichtungsgebundenen V-Profil laufen die dB550 stärker Spurrillen nach, als mir lieb ist, aber längst nicht so stark wie die ansonsten guten Uniroyal Rain Expert, die mein Auto derzeit fährt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 495

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76%
Mitglied
  • Jaguar XJ6
  • 225/60 R16 W
  • 40.234 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Das sind ausgezeichnete Reifen für ein schweres Luxusauto wie den Jaguar. Da sie auf Laufruhe und Komfort ausgelegt sind, passen sie sehr gut zum entspannten Charakter des Autos. Bei Nässe bieten sie nicht den besten Grip, aber sie verlieren ihn allmählich, und wenn das Heck ausbricht, lässt es sich leicht abfangen. Ich werde sie wieder kaufen, weil sie so gut zum Auto passen und wirklich sehr leise abrollen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 515
50%
Mitglied
  • Audi A4
  • 215/55 R16 V
  • 16.093 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Durchschnitt

Montiert auf einem Audi A4 1.9TDI (2004). Nach 16.000 km sind sie auf ungefähr 50 % abgefahren. Ziemlich leise, wie versprochen. Besseres Feedback und besseres Geradeauslaufverhalten als der Durchschnitt. Gute, breite Wasserableitungsrillen, aber für die groben Straßenbeläge in Südafrika zu weich.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 4
  • Verschleiß 2
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 484
80%
Mitglied
Sehr beeindruckt davon, wie agil sich das Auto auf Landstraßen bewegen lässt; auf nasser Fahrbahn lässt es sich gut „lesen“ - man kann es genau an der Grenze halten. Für eine vollständige Auslotung der Grenzen auf trockener Fahrbahn bräuchte ich Reifen mit niedrigerem Querschnitt (so weit bin ich nie gegangen - dafür bräuchte man wirklich eine Rennstrecke).
Auf Autobahnen geben sie einem viel Vertrauen (normalerweise 80 bis 90, bei Nässe wie bei Trockenheit!), aufpassen muss man nur bei überfluteten Stellen. Ansonsten ist die Leistung bei Nässe dieselbe wie bei Trockenheit - na ja, fast! :-)
Vorsicht bei Dieselspuren und wechselndem Straßenbelag: Wenn man sie einmal bemerkt hat, sind sie gut einzuschätzen, aber da man mit diesen Reifen wahrscheinlich näher an der Grenze fährt (sie geben viel Vertrauen), hat man vielleicht nicht mehr viel Spielraum!
Eine große Enttäuschung ist der Verschleiß: Nach 10.000 Meilen ist vorne kaum noch Profil übrig - hinten sind sie etwa zu 30 % abgefahren. Ich würde sie wieder aufziehen lassen, wenn ich sie finden kann!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 4
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 530
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