P37 von 50
27% des Feldes geschlagen
Tomket Sport 3 Series 3 Testergebnisse
Getestet 2021 bis 2023
3 Publikationen
In 4 unabhängigen Tests landet der Tomket Sport 3 Series 3 im Schnitt auf Platz 30.
- 4Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 30.Platz im Schnitt
- 21%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 3Publikationen
4 Tests, 2021 bis 2023
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 21%
Der neueste Test
ADAC Sommerreifentest 2023 P37 von 50
Bilanz nach Disziplin
Wo der Tomket Sport 3 Series 3 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P24,8 von 39,5 | 36% | - |
| Trockenhandling | 1 | P11 von 11 | 0% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 4 | P31,3 von 39,5 | 18% | - |
| Nassbremsen - Beton | 1 | P44 von 50 | 12% | - |
| Nasshandling | 1 | P11 von 11 | 0% | - |
| Nasser Kreis | 1 | P11 von 11 | 0% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P27,5 von 30,5 | 6% | - |
| Kurven Aquaplaning | 2 | P25,5 von 30,5 | 10% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 2 | P18,5 von 30,5 | 64% | 1 |
| Reifengewicht | 1 | P1 von 50 | 100% | 1 |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 1 | P42 von 50 | 16% | - |
| Wert | 1 | P23 von 50 | 55% | - |
| Rollwiderstand | 1 | P1 von 11 | 100% | 1 |
| Kraftstoffverbrauch | 1 | P3 von 50 | 96% | - |
| Abrieb | 1 | P22 von 50 | 57% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Tomket Sport 3 Series 3 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 General Altimax One S
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Barum Bravuris 5HM
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Viking Protech Newgen
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Uniroyal RainSport 5
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Firestone RoadHawk
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Semperit Speed Life 3
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Cooper Zeon CS8
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 BFGoodrich Advantage
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kleber Dynaxer HP4
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 6
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Toyo Proxes Comfort
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 4 Tests. Aktualisiert am 17. März 2026.
In vier Sommerreifentests zeigt der Tomket Sport 3 Series 3 ein klares Muster: Er ist auf geringe Kosten und niedrigen Rollwiderstand ausgelegt und bietet zwar gute Werte in puncto Umweltverträglichkeit und Komfort, jedoch mit deutlichen Einbußen bei der Nasshaftung. Die Gesamtergebnisse liegen durchweg unter dem Durchschnitt (durchschnittliche Gesamtplatzierung 30,3), darunter der letzte Platz in einem Vergleichstest mit Ultrahochleistungsreifen (UHP) und Platzierungen im unteren Bereich in größeren Vergleichstests. Zu seinen Stärken zählen die Effizienzwerte (Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch) und vereinzelte positive Aspekte in puncto Komfort und Preis-Leistungs-Verhältnis (sehr geringe Geräuschentwicklung in einem Test, niedriger Kaufpreis). Die wiederholt schlechten Ergebnisse bei Bremsleistung, Handling und Aquaplaning auf nasser Fahrbahn deuten jedoch auf eine anhaltende Schwäche in Bezug auf Grip und Stabilität bei Nässe hin - besonders besorgniserregend angesichts der großen Zeit- und Distanzunterschiede zu den Besten.
Leistungsstärken
-
Effizienz (Rollwiderstand / Kraftstoffverbrauch)
Stark
Details
- Erster Platz beim Rollwiderstand (8,18 kg/t) im AutoBild Sportwagen-UHP-Test 2022
- Dritter Platz beim Kraftstoffverbrauch (5,6 l/100 km, +1,8 % gegenüber dem Bestwert) im ADAC-Test 2023
-
Geräuschpegel / Komfort
Mäßig
Details
- Erster Platz in Sachen Geräuschentwicklung (70,8 dB) im AutoBild Sportscars UHP-Test 2022; als „niedrigstes externes Geräusch im Test“ hervorgehoben.
- Der Geräuschpegel lag im ADAC-Test 2023 bei 71,6 dB (36/50, +3,6 % über dem Bestwert), was trotz der insgesamt schwachen Leistung ein relativ geringes Defizit gegenüber dem Bestwert anzeigt.
-
Kaufpreis / Budgetwert
Mäßig
Details
- Erster Platz (335) im AutoBild Sportwagen-UHP-Test 2022
- Platz 6 im ADAC-Test 2023 (Preis: 67, +48,9 % gegenüber dem Besten).
-
Gewicht
Unerheblich
Details
- Erster Platz beim Reifengewicht (7,6 kg) im ADAC-Test 2023
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen (Primäres Sicherheitsdefizit)
Stark
Details
- Platz 11/11 bei Nässebremsung (65,6 m, +43,5 % gegenüber Bestzeit) im AutoBild Sportscars UHP-Test 2022
- Platz 41 von 50 bei Nässebremsung (44,3 m, +28,8 % über Bestwert) und Platz 44 von 50 bei Nässebremsung auf Beton (+26,1 %) im ADAC-Test 2023
- Platz 44 von 53 bei Nässe (39,2 m, +32,4 % gegenüber dem Bestwert) im Bremstest von Auto Bild 2021
-
Nasshandling / Griffigkeit & Stabilität
Stark
Details
- Platz 11/11 bei Nässe (+15,4 %) und Platz 11/11 im Nasskreis (+11,4 %) im AutoBild Sportscars UHP-Test 2022
- Platz 29 von 44 bei Nässe (+19,3 % gegenüber dem Bestwert) im Marktüberblick Sommerreifen 2022, was den Trend zu mäßiger bis schlechter Nasshaftung bestätigt.
-
Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven)
Stark
Details
- Platz 44 von 50 beim Aquaplaning auf gerader Strecke (+10,8 %) und Platz 40 von 50 beim Aquaplaning in Kurven (+22,5 %) im ADAC-Test 2023.
- 11. von 11 Aquaplaning-Werten auf gerader Strecke (+4,8 %) und 11. von 11 Aquaplaning-Werten in Kurven (+23,6 %) im AutoBild Sportscars UHP-Test 2022.
-
Gesamtleistung im Wettbewerb (Rangliste)
Stark
Details
- 11. von 11 Gesamtplatzierungen im AutoBild Sportscars UHP-Test 2022
- Platz 49 von 53 im Bremsentest von Auto Bild 2021; Platz 37 von 50 im ADAC-Test 2023
-
Verschleiß / Haltbarkeit & Umwelteinflüsse
Mäßig
Details
- 42. von 50 Verschleißpunkten (31.500 km, +55,9 % gegenüber dem Bestwert) im ADAC-Test 2023
- Abrieb 75,7 mg/km/t (22./50, +117,5 % gegenüber dem Bestwert) im ADAC-Test 2023
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Verhalten im Grenzbereich
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Nassbremsen
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Nassgriff
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
Jeder Test, neueste zuerst 4
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2023 1 Test
2022 2 Tests
P11 von 11
0% des Feldes geschlagen
P24 von 50
49% des Feldes geschlagen
2021 1 Test
P49 von 53
8% des Feldes geschlagen
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