Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 30 Bewertungen
Fahrer bewerten den Nexen WinGuard Sport 2 überwiegend hoch für seine leise, komfortable Fahrt, starken Nassgriff (einschließlich Widerstand gegen Aquaplaning), stabile Trockenhandhabung und ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Viele berichten auch von respektablem Verschleiß und ausreichendem Schneetraktion für ein leistungsorientiertes Winterdesign. Eine Minderheit bemerkt weichere Seitenwände, die das Handling vage erscheinen lassen können, sowie einige Einschränkungen auf Eis oder tiefem Schnee. Einige Bewertungen berichten von Qualitäts-/Einheitlichkeitsproblemen (ei-förmig/wackelig), die zu Vibrationen führen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 29 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 35 Bewertungen
Kann nicht viel sagen. Grundsätzlich suchte ich nach nicht zu teuren Reifen und das wars. Im trockenen Zustand ist es großartig. Nassgriff ist nicht so gut, aber auf Schnee und Eis ist es sehr gut zu handhaben. Ich bin inzwischen 2000 km gefahren. Das Tragen kann ich nicht kommentieren, aber ich bin überrascht, dass die Reifen immer noch in Ordnung sind, da ich auf etwas gefahren bin, das die meisten Leute korrigieren würden, wenn ich sage, dass es eine Straße ist: D. Ich würde das wahrscheinlich wieder kaufen. Nicht zu viele Reifen sind besser als diese und für den Preis ist es ein Schnäppchen.
Um fair zu sein, war es letztendlich der Preis, der mich zu diesen Reifen führte, aber sie hatten einige anständige Bewertungen. Sie wurden an dem Tag montiert, an dem der Schnee eintraf, und die Leistung gegenüber den Michelin Primacy 3 mit Originalanpassung war Kreide und Käse, aber um fair zu sein, funktionieren selbst die schlechtesten Winterreifen im Allgemeinen im richtigen Schnee. Wo diese Nexen wirklich überraschen, sind kältere Temperaturen und die fettigen Straßen, auf denen sich das britische Wetter auszeichnet. Die Temperaturen in Großbritannien scheinen an einem Tag von etwa null auf zehn Grad über dem nächsten Tag zu springen, so dass Winterreifen offensichtlich dazu neigen, sich bei höheren Temperaturen zu beschweren. Aber wieder schaffen es die Nexen, dies zu tun, ohne das peinliche Heulen des Untersteuerns, das arme Winter bieten. Ähnlich gut ist auch das Nassbremsen. Ich habe im Laufe der Jahre etwa sieben Arten von Winterreifen verwendet, die im Allgemeinen als Markenreifen angeboten werden, und wo diese nicht so gut sind wie die von Michelin Alpin 4/5, gibt es keine Meile entfernt. Berücksichtigen Sie den Preisunterschied und sobald ich sehe, wie sie sich im Vergleich zu den Alpins tragen (sie waren großartig), würde ich diese wahrscheinlich wieder kaufen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich habe gerade einen neuen Ford Kuga gekauft und mache in ein paar Wochen meinen jährlichen Skiurlaub. Dies ist der zweite Satz von Winguard Sport, den ich gekauft habe, und für mein Leben weiß ich nicht, warum die Leute das wollen dummes Geld auszugeben, wenn alles, was sie tun müssen, eine kleine Internetrevision für diese Reifen ist. Letztes Jahr in den Alpen, als sie durch 8 Zoll Schnee und bergauf fuhren, fühlten sie sich brillant und nicht für einen Moment wurde ich dünn, was ich bekommen würde Ich stecke fest, ich fahre nicht aggressiv, aber diese Reifen liefern alles, was ich brauche. Es ist mir gelungen, alle vier Reifen zu bekommen und für weniger als 500 Pfund zu passen. Ich würde sie jedes Mal wieder kaufen und in den Alpen fahren. Diese Reifen geben mir ein Gefühl dafür Vertrauen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Nexen WinGuard Sport 2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Kaufte diese 225 / 45R17 auf meinem BMW 328ci e46. Der europäische Winterreifen erwartet also nicht viel auf Schnee und Eis, besonders wenn Sie einen Hinterradantrieb haben, aber perfekt für Stadt und Straße. Bequem, nicht laut, gutes Handling, niedriger Preis. Fahren Sie ~ 5000 km und ich sehe keine Gebrauchsspuren (;
