Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 30 Bewertungen
Fahrer bewerten den Nexen WinGuard Sport 2 überwiegend hoch für seine leise, komfortable Fahrt, starken Nassgriff (einschließlich Widerstand gegen Aquaplaning), stabile Trockenhandhabung und ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Viele berichten auch von respektablem Verschleiß und ausreichendem Schneetraktion für ein leistungsorientiertes Winterdesign. Eine Minderheit bemerkt weichere Seitenwände, die das Handling vage erscheinen lassen können, sowie einige Einschränkungen auf Eis oder tiefem Schnee. Einige Bewertungen berichten von Qualitäts-/Einheitlichkeitsproblemen (ei-förmig/wackelig), die zu Vibrationen führen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 29 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 35 Bewertungen
War auf der Suche nach einem günstigen Winterreifen und bekam mehr als ich erhofft hatte. Sehr leise und komfortabel mit großartiger Leistung auf trockenem, nassem und Schnee. Habe keine Abnutzung bemerkt. Ich empfehle diesen Reifen jedem, der Komfort und Laufruhe anstrebt, ohne eine Bank zu bremsen.
vor einigen Jahren gekauft, als sie auf dem Markt erschienen. Ging Eggy nach 1 Winter. 1. Winter war ok, am Anfang 2. hab ich was falsch gemerkt, 3. war echt nervig zu fahren. mehrmaliges Auswuchten hat nicht geholfen, Felgen geprüft, Felgen waren ok, getestet. Jetzt sehe ich, wie Leute die gleichen Kommentare schreiben. Also nicht kaufen ;)
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Nexen WinGuard Sport 2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Diese Reifen haben in den Tests, die ich gelesen habe, nicht so gut abgeschnitten, aber ich habe verschiedene Empfehlungen von Besitzern gelesen, insbesondere in Bezug auf die Fahrdynamik. Ich brauchte dringend neue Winterreifen (Nagel in einen der alten), daher ließen mich die Empfehlungen zusammen mit einem guten Preis ein Risiko eingehen. Und Mann, ich bin froh, dass ich es getan habe! Für mich waren diese Reifen großartig. Sie sind nicht der beste Griff für hartes Beschleunigen oder Brechen, sie sind ziemlich weich, aber hey - das sind Winterreifen. Wir hatten dieses Jahr keinen harten Winter (ich lebe in Schweden), aber während der Wochen mit Schnee und Eis war der Grip überraschend gut. Insgesamt gutes Handling und sehr, sehr leise. Fantastisch bei Nässe, ich fahre jede Woche viele Stunden auf Hochgeschwindigkeitsautobahnen und habe mich auch bei starkem Regen und hoher Geschwindigkeit sehr sicher gefühlt. Alles in allem kann ich diese Reifen wirklich empfehlen.
Auf einem AWD-Stinger spielten diese Reifen in 50 cm tiefem Schnee. Während andere Autos stecken blieben, spielte mein Auto nur. Nur in der Schneeverwehung spürt man, wie das Auto versucht, die Traktion zu finden, die es in Sekunden gefunden hat. Obwohl diese Reifen auf schneebedeckten, trockenen und nassen Straßen gut funktionieren, mögen sie keinen glatten Eisschnee oder Eis. Sie können spüren, wie das ABS versucht, das Auto unter solchen Bedingungen anzuhalten, oder wie das Heck beim langsamen Abbiegen (von einem Stopp mit Geschwindigkeit) angeln möchte.
Der Reifen hat eine Eiform und kann durch kein Auswuchten repariert werden. Ich ging zurück zum Verkäufer und sie schickten den Reifen zum Testen ins Werk und sagten, er sei in der normalen Spezifikation. Bei 110kmh und mehr ist der Druving unangenehm, weil die Reifen vibrieren. Sehr enttäuscht von den Werkstests ...
Die Reifen wackelten gleich nach 10000 km. Nicht reparierbar mit 3 verschiedenen Reifenauswuchtmaschinen. Es wurden einfach 2 von 4 Reifen geschossen. Erwarten Sie nicht, dass diese Reifen zuverlässig sind, der Preis sagt Ihnen alles. Ich werde diese definitiv nicht mehr kaufen oder empfehlen.
61%
Mitglied
230/45 R18 W
8.047 km
Vorwiegend Autobahn
Durchschnitt
Kaufte diese Reifen, weil sie im Vergleich zu anderen Ultra High Performance-Reifen (Michelin PS4S, Pirreli Sotozzero, Vrendstein Wintrac) billiger waren. Wir bekommen nicht viel Schnee und ich dachte für 3 Monate, dass dies in Ordnung sein wird, bis ich zu meinen normalen Sommerreifen wechsle. Ich habe ein 450 PS Allrad-Elektroauto.
Es stellt sich heraus, dass die Reifen schwache seitliche Seitenwände haben und daher das Handling meines Autos sehr leidet (und ich mag eine sportliche Fahrt). Viel feiner Staubgummi von den Hinterreifen landet auf dem Lack des Autos und klebt darauf - etwas, von dem ich nicht erwartet hatte, dass es passieren würde, und es ist sehr schwierig, diesen Staub vom Lack zu waschen. Reifen sind auch etwas laut. Anständige Reifen, würde aber nicht wieder kaufen.
Absolut zufrieden mit Reifen. Wird als Ganzjahresreifen verwendet. 8000 km abgeschlossen Reifen verwendet durchschnittliche Fahrbedingungen, durchschnittliches Wetter das ganze Jahr. (Von -12 bis +31 Grad Celsius, UK-Bedingungen) Vorderreifen links ~ 7 mm, Hinterreifen links ~ 8 mm Wenige Male gekreuztes Paddel ohne Probleme Tolle Reifen zu einem erschwinglichen Preis
Das sind großartige Reifen, ich benutze sie auf einem Auris Hybrid für ungefähr 32 km und meistens auf Autobahnen sowie auf einigen Feldwegen und einigen A & B-Straßen. Sie sind absolut brillant bei Nässe, sehr gut bei Trockenheit und Schnee und Eis sind nur griffig wie bei Trockenheit Oberfläche. Der wichtigste Faktor vor meinem Kauf war der Geräuschpegel, und sie übertrafen meine Erwartungen. Diese Reifen sind leiser als viele Sommerreifen, was etwas Ungewöhnliches ist. Bequem, sicher und preiswert kann ich sie nur empfehlen. Die Kraftstoffeffizienz wird ebenfalls nicht stark beeinträchtigt, es handelt sich um typische Euro-Winterreifen. ðŸ '
