8 Tests, 2011 bis 2013
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 28%
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Nexen N8000 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 1 | 5 | - | 17% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 8 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Nexen N8000 zeigt wiederholt Stärken bei Aquaplaning und Geräuschentwicklung, doch Verschleiß und Rollwiderstand belasten eine ansonsten wechselhafte Bilanz aus acht Tests. Beim Auto Bild Max Performance Reifentest 2012 belegte er Platz 11 von 15: mit Bestnoten beim Aquaplaning und niedrigem Geräuschpegel, aber schlechtem Verschleiß und hohem Rollwiderstand. ADAC platzierte ihn auf Rang 14 von 15 im Europäischen Sommerreifentest 2012 und auf Rang 17 von 19 im Europäischen Sommer-Sportreifentest 2013. Dabei wurden seine Nassperformance gelobt, der Verschleiß jedoch kritisiert.
Das ungewöhnlich starke Ergebnis war der dritte Platz von acht beim Auto Bild Performance Sommerreifentest 2013 in der Größe 225/35 R18, mit ausgewogener Haftung, kurzen Bremswegen, hohem Komfort und niedrigem Geräuschpegel. Dem gegenüber stehen der letzte Platz von zehn und deutlich langsame Nassperformance im EVO Sommerreifentest 2012 in der Größe 225/45 R17. Auch die Ergebnisse beim Trockenbremsen fielen unterschiedlich aus: Auto Zeitung ermittelte im Max Performance Test 2011, bei dem der Reifen Platz 13 von 14 belegte, die längsten Bremswege. Das steht im Gegensatz zu Auto Bilds Lob für die kurzen Bremswege 2013. Selbst im stärkeren Test war der Rollwiderstand nur durchschnittlich, während ihn mehrere andere Tests kritisierten. Eine Auszeichnung ist nicht verzeichnet. Die wiederholt festgestellte Stärke bei Aquaplaning ist besser belegt als durchgehend starke Bremsleistungen oder Nasshaftung, und mehrere Tests geben Anlass zur Sorge hinsichtlich der Lebensdauer.
Leistungsstärken
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
in 3 von 5 Tests
Details
- Bestnoten beim Aquaplaning, Auto Bild Max Performance Reifentest 2012
- Guter Aquaplaning-Widerstand in Kurven, Auto Bild 20-Zoll-Reifentest 2012
- Größte Stärke, Auto Zeitung Max Performance Test 2011
-
Fahrgeräusch
Mäßig
in 2 von 5 Tests
Details
- Niedriger Geräuschpegel gelobt in den Auto Bild Tests Max Performance Sommer 2012 und Performance Sommer 2013
-
Fahrkomfort
Unerheblich
in 1 von 5 Tests
Details
- Hervorragender Komfort, Auto Bild Performance Sommerreifentest 2013
Leistungsschwächen
-
Rollwiderstand
Stark
in 4 von 5 Tests
Details
- Höchster Rollwiderstand, Auto Zeitung Max Performance Test 2011
- Hoher Rollwiderstand im Auto Bild Max Performance Test 2012; im 20-Zoll-Test etwas höher
- Hoher Kraftstoffverbrauch, ADAC Europäischer Sommerreifentest 2012
-
Laufleistung
Stark
in 1 von 5 Tests
Details
- Schlechter Verschleiß im Auto Bild Max Performance Test 2012; die prognostizierte Laufleistung lag unter der Hälfte des besten Reifens
- Höchster Verschleiß, ADAC Europäischer Sommerreifentest 2012
- Sehr hoher Verschleiß, ADAC Europäischer Sommer-Sportreifentest 2013
-
Bremsen auf trockener Fahrbahn
Unerheblich
in 1 von 5 Tests
Details
- Längster Bremsweg auf trockener Fahrbahn, Auto Zeitung Max Performance Test 2011
- Ungewöhnlich kurze Bremswege im Auto Bild Performance Sommer Test 2013
-
Nasshaftung
Unerheblich
in 1 von 5 Tests
Details
- Mit deutlichem Abstand am langsamsten auf nasser Fahrbahn, EVO Sommerreifentest 2012
- Ungewöhnlich schwaches Ergebnis im Vergleich zum Lob von ADAC für die Nassperformance 2012 und 2013 sowie zur ausgewogenen Nasshaftung im Auto Bild Performance Sommer Test 2013
- EVO Sommerreifentest 2012 (2012)
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Nexen N8000 (5 Tests) und 74 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Trockengriff Stärke in 1 von 5 Tests 32 loben, 9 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Abrollgeräusch Stärke in 2 von 5 Tests 25 loben, 6 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Fahrkomfort Stärke in 1 von 5 Tests 17 loben, 4 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Aquaplaning-Sicherheit Stärke in 3 von 5 Tests 5 loben, 0 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Lenkgefühl Schwäche in 1 von 5 Tests 2 loben, 7 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Hochgeschwindigkeitsstabilität Stärke in 1 von 5 Tests 3 loben, 1 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Wo sie sich uneinig sind
- Preis-Leistung Schwäche in 1 von 5 Tests 13 loben, 0 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Trockenhandling in keinem Test erwähnt 12 loben, 2 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Flankensteifigkeit in keinem Test erwähnt 1 loben, 9 kritisieren von 74 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 8
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
EVO Sommerreifentest 2012
Obwohl der Nexen N8000 der günstigste Reifen im Test ist, beweist er, dass Qualität ihren Preis hat: Bei Nässe ist er deutlich langsamer und subjektiv einer der schlechtesten Reifen im Test.
Reifentest der Auto Zeitung 2011: Höchstleistung
Aquaplaning ist die größte Stärke des Nexen, die längste Bremsstrecke auf trockener Fahrbahn und der höchste Rollwiderstand kosten ihn wertvolle Punkte.
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