Nexen N Fera Sport EV
BetrachtenDer Nexen N Fera Sport EV ist ein Elektrofahrzeug Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.
3
Beurteilungen
28%
Durchschnitt
3,100
Gefahrene Kilometer
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Nexen N Fera Sport EV
Alternative Reifen
9.7/10
84% 4 Bewertungen
Fragen und Antworten für die Nexen N Fera Sport EV
Frage stellen
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Nexen N Fera Sport EV. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Frage stellen
Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen
Top 3 Nexen N Fera Sport EV Beurteilungen
Bei 20%
beim Fahren eines
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
auf a combination of roads
für 100 average Kilometer
Diese waren bei meinem Hyundai Kona 160/64 N Line EV mit 25 Kennzeichen serienmäßig.
Sie sind schrecklich. Beim Fahren im Sportmodus auf der A1/M62 bei trockenem, sonnigem Wetter waren sie sehr schreckhaft und nervös und hatten das Gefühl, als hätten sie wirklich Mühe, genügend Grip zu bekommen.
Selbst bei langsamer Geschwindigkeit war der Lärm zu laut.
Vielleicht habe ich mich jahrelang mit der Verwendung von Ganzjahresreifen von Michelin und Pirelli verwöhnt?
Sie sind schrecklich. Beim Fahren im Sportmodus auf der A1/M62 bei trockenem, sonnigem Wetter waren sie sehr schreckhaft und nervös und hatten das Gefühl, als hätten sie wirklich Mühe, genügend Grip zu bekommen.
Selbst bei langsamer Geschwindigkeit war der Lärm zu laut.
Vielleicht habe ich mich jahrelang mit der Verwendung von Ganzjahresreifen von Michelin und Pirelli verwöhnt?
Bei 34%
beim Fahren eines
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
auf a combination of roads
für 0 average Kilometer
viel Lärm, auch Schröpfen
schlechter Kontakt auf nasser Straße
Bei 20%
beim Fahren eines
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
auf a combination of roads
für 3,000 average Kilometer
Kam wie geliefert auf einem Hyundai Kona 65 kWh N Line EV mit 25 Kennzeichen. Nordwestengland.
Wurde vom Verkaufsteam beim Händler gewarnt, dass sie schrecklich seien. Dachte: „Wie schlimm können sie schon sein?“ Die Antwort ist: sehr schlecht. Schreckliche Reifen; ich habe 3.000 Meilen gebraucht, um mich vom Gegenteil zu überzeugen, aber nichts hat geholfen.
Bei Nässe Probleme mit der Haftung; Aquaplaning auf nasser Autobahn tödlich.
Kurvenfahren auf nassen Landstraßen ist riskant.
Im Trockenen kann ich im Sportmodus beim Anfahren auf M6 die Leistung nicht reduzieren.
Laut und schreckhaft bei Unebenheiten und Schlaglöchern.
Sie sind wahrscheinlich gut genug, um ein Lastkahn davon abzuhalten, gegen das Kanalufer zu prallen. Auf einem leistungsstarken Auto haben sie nichts zu suchen. Habe sie zugunsten von Hankook 4 Seasons entfernt; sofortige Verwandlung.
Wurde vom Verkaufsteam beim Händler gewarnt, dass sie schrecklich seien. Dachte: „Wie schlimm können sie schon sein?“ Die Antwort ist: sehr schlecht. Schreckliche Reifen; ich habe 3.000 Meilen gebraucht, um mich vom Gegenteil zu überzeugen, aber nichts hat geholfen.
Bei Nässe Probleme mit der Haftung; Aquaplaning auf nasser Autobahn tödlich.
Kurvenfahren auf nassen Landstraßen ist riskant.
Im Trockenen kann ich im Sportmodus beim Anfahren auf M6 die Leistung nicht reduzieren.
Laut und schreckhaft bei Unebenheiten und Schlaglöchern.
Sie sind wahrscheinlich gut genug, um ein Lastkahn davon abzuhalten, gegen das Kanalufer zu prallen. Auf einem leistungsstarken Auto haben sie nichts zu suchen. Habe sie zugunsten von Hankook 4 Seasons entfernt; sofortige Verwandlung.
Sind Sie den Nexen N Fera Sport EV reife gefahren?
Haben SIE Erfahrung mit dem Nexen N Fera Sport EV? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer