Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 133 Bewertungen
In 133 Bewertungen wird der Michelin Pilot Super Sport allgemein als erstklassiger Sommer-UHP-Reifen mit außergewöhnlichem Trocken-Grip, präzisem Lenkgefühl und starker Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten gelobt, der Fahrzeuge im Vergleich zu OEM-Ausstattungen oft verwandelt. Viele Fahrer berichten auch von überraschend guten Nassleistungen für einen Sommerreifen und einer sehr guten Lebensdauer der Lauffläche, wenn er richtig ausgerichtet und bei geeigneten Temperaturen verwendet wird. Die häufigsten Nachteile sind erhöhtes Straßenrauschen und ein spürbarer Rückgang der Traktion/des Gefühls bei kalten und feuchten Bedingungen, was ihn weniger ideal für das Klima im Vereinigten Königreich/Skandinavien macht. Der Preis wird ebenfalls häufig als hoch angesehen, obwohl viele der Meinung sind, dass die Leistung dies rechtfertigt.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 127 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 148 Bewertungen
Die Serienreifen meines Autos waren Pirelli P Zero AR in 205/245 gestaffelter Größe. ALFA 4Cs sind großartige Autos, aber die Serienreifen lassen sie im Stich. Sie betonen das Trammen, wie viele Bewertungen erwähnen. Sie sind auch nur für etwa 3 Runden geeignet, bevor sie fettig werden. Ich ging plus eine Größe 215/245 und behielt das gleiche Seitenverhältnis wie Lager. Die Reifen haben das Auto total verändert! Tramming weg. Reaktionsschneller Reifen mit großartigem Feedback. Der Reifenverschleiß an den Serienreifen .... hinten war bei 8000 Meilen abgenutzt (Hinweis inmitten des Motorwagens) und die Fronten würden die doppelte Laufleistung ergeben. Ich habe ein paar Autocrosses gemacht und auch auf den Originalreifen gefahren. Habe 2 Autocrosses mit den neuen MPSS Reifen gemacht. Ausgeglichener, übersteuern und untersteuern ist kein Problem .... leicht zu kontrollieren durch Trail-Bremsen und gerichtliche Verwendung von Gas zum Drehen des Autos. Auto hat Fahrwerksverbesserungen und mehr Leistung. Wenn der Turbo-Boost eintritt, ist er sehr hart und die Reifen können die Kraft auf dem Boden halten. Das Nasshandling ist ungefähr gleichwertig mit Pirelli ARs, aber trocken ist in jeder Hinsicht besser. Sie können mehr Runden fahren, bevor sie fettig werden, aber sie sind immer noch keine R-Mischung, also nicht der ideale Streckenreifen, aber großartig für DD plus gelegentlichen Streckentag oder Auto Cross. Ich hatte gehofft, die neueren Michelin Pilot Sport 4S-Reifen zu bekommen, aber während sie in 245-19 "erhältlich sind ... haben sie nicht weniger als 225-18" für die Front herausgebracht. Ich möchte das Gleichgewicht der kleineren 215 Vorderreifen auf 7 "breiten Felgen beibehalten, da die 225er für diese Felgenbreite wirklich übergroß sind. Die PSS werden durch die PS 4S-Reifen ersetzt, in der Hoffnung, dass sie bei meinen Reifen die richtige Größe haben Ich habe von anderen Benutzern der PSS- und PS4S-Reifen gehört, dass die neueren Reifen zwar eine minimale Verbesserung der Trocken- / Nasshaftung aufweisen, die alte PSS jedoch tatsächlich eine bessere Rückmeldung liefert. Fazit: Wenn ja Ein ALFA 4C, der Michelin PSS in plus einer Größe, ist ein großartiges Upgrade. Sie werden nicht glauben, wie er das Auto verwandelt. Ich bin ein Super-Moderator des ALFA 4C-Forums. Viele Besitzer haben sich für die PSS-Reifen und den Hafen entschieden Ich habe noch nichts von negativen Kommentaren von Benutzern gehört. Und alle bemerken, wie viel besser das Auto mit ihnen fährt ... kein Tramming ist eine große Sache!
Ich kann diese mit PS2 und Potenza S02A im selben Auto vergleichen.
Im Vergleich zu PS2 fühlt sich die PSS gummiartiger an. Es lebt mehr seitwärts und IMO ist im Vergleich zu PS2 etwas träge. Ich bin jedoch der Meinung, dass die PSS möglicherweise einen etwas besseren Griff hat. Es ist jedoch an der Grenze etwas vage und daher bevorzuge ich sowohl PS2 als auch S02A gegenüber der PSS. Der PSS ist definitiv ein leiserer Reifen als der PS2 ... ungefähr so wie der S02A.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich habe sie gebraucht 2x7,5mm 2x6,5mm gekauft und jetzt nach ~ 15.000km sind sie 2x6,3mm (Vorderachse) und 2x3,3mm (Hinterachse)
Jeden Tag bin ich erstaunt über den Griff. Das einzige, was ich an ihnen nicht mag, ist, dass sie laut sind. Ich muss die Stufen ändern und habe mich immer noch nicht entschieden, ob ich sie erneut kaufen oder den Pilot Sport 4S oder den GoodYear F1 ASY 3 ausprobieren soll (ASY 3 sind 40 Euro billiger / Reifen als Pilot Supersport / 4s).
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Michelin Pilot Super Sport? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Toller Reifen, habe zwei NC500-Fahrten und einen Überlauf zum Nürburgring gemacht, einschließlich einiger Fahrten mit einer Geschwindigkeit von 145 km / h. Ich kann die Reifen nicht bemängeln.
Dry Grip war großartig, nicht dasselbe kann man über das Nasse sagen. Das Straßenfeedback ist ausgezeichnet und die Reifen werden beim Aufheizen immer besser. Der Komfort ist hervorragend, kann den Geräuschpegel möglicherweise leicht verbessern. Alles in allem ein großartiger Reifen, der Amateurfahrern, die schnell fahren, mehr Selbstvertrauen verleiht.
Ich habe den GTi mit 15000 km gekauft und bin 15000 km gefahren; Im Sommer sieht der Reifen aus wie ein Track-Day-Reifen und bietet einen unglaublichen Grip, und selbst der nasse Grip ist überraschend außergewöhnlich. Jetzt, nach 30000 km, liegt die Profiltiefe nahe bei 3 mm und Aquaplaning mit 90 km / h und Adrenalinmomenten! Ich werde nächsten Sommer 2 Reifen ersetzen. Ich denke, dass 30k ein guter Verbrauch für diese Art von Auto ist, die nicht sehr komfortabel sind! (geschrieben mit Hilfe von G.Translator Ita / En)
Ich wechsle von Dunlop Sportmax. Ich bin beeindruckt von der Handhabung bei Dry. Ich empfehle diesen Tyre. Sehr beeindruckend mit dem Unterschied zwischen diesem Reifen und P Zero.
Erste Überprüfung eines "alten" Reifens. Ursprünglich hat die PSS einen Preisnachlass gewährt, da sie keine Tests mehr gewinnt.
Aber mit 18 "verkleinerten Felgen, die im MQB-Format der heißen Luke auf echten Straßen eine große Größe haben, ist leider kein PilotSport 4S verfügbar. Dies könnte ein Grund sein, bei 19" zu bleiben. Aber ich bin eher ein begeisterter Fahrer im Straßenverkehr und möchte die Seitenwand und das geringe Gewicht eines 18 ". Jedenfalls verwende ich in 18" seit zwei Jahren Pilot Sport 4-Reifen, und objektiv sind sie die besten Reifen . Sie arbeiten einfach unter allen Bedingungen. Aber als ich mich daran machte, meine heiße Luke ein bisschen fokussierter in der Handling-Abteilung zu machen, stellte ich fest, dass die PS4 nicht so viel Feedback gibt, und ich wollte mehr. Mit den TR-Youtube-Videos von PPS gegen SC6 und gegen PS4 wurde mir klar, dass ich mit einem Cup2 oder Semi-Slick auf einem täglich gefahrenen Auto nicht alles im Kopf haben muss und dass vielleicht die PSS die Lösung sein könnte. Es wird immer noch auf einigen guten heißen Luken ausgeliefert: dem 308 GTI, dem neuen Fiesta ST, dem Mini JCW und dem I30N (18 ") unter anderem. Ich habe die HN-Spezifikation für letzteres an meinem Auto erhalten, und ich habe das nicht bereut Wechsel. Dieser Reifen hat viele Rückmeldungen und ist in seinem Verhalten viel dynamischer als die ansonsten ausgezeichnete PS4. Dynamisch in dem Sinne, dass das ganze Auto nur mehr darauf aus ist, die Richtung zu ändern. Dies ist bei ziemlich aggressiven Zeheneinstellungen und mehr Sturz der Fall vorne als hinten. Das macht das Handling wirklich viel angenehmer und das ist genau der Grund, diese Art von Auto zu fahren.
Der Haken ist ... nicht der Komfort, ich bemerke keine merkliche Verringerung der Straßenmanieren, die ich befürchtet hatte. Ich habe noch nichts geregnet, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass sie schlechter sein werden als die PS4, die im Regen schwer zu schlagen sind. Sie haften so gut wie der durchschnittliche Reifen auf trockenem Asphalt. Trotzdem denke ich, dass ich sowieso bei der PSS bleibe, ich kann im Regen etwas vorsichtiger fahren oder harte Fortschritte machen, damit sie sich auch dort erwärmen und greifen, eine Herausforderung.
Daher bin ich anfangs glücklich überrascht von diesem Reifen, und es ist wahrscheinlich immer noch der Reifen für Straßenfahrbegeisterte unter 19 ". Ich verstehe jetzt, warum die oben genannten heißen Luken immer noch diesen" alten "Reifen verwenden ...
