Michelin Pilot Sport 4 Beurteilungen - Page 13
Bei 90%
beim Fahren eines
Audi A3
(205/55 R16 W)
auf a combination of roads
für 6 spirited Kilometer
Es ist der beste Reifen, den ich je in dieser Größe besessen habe! Es greift nur bei nassen oder trockenen Bedingungen und obwohl es eine "55" -Seitenwand ist, gibt es unter Stress nicht nach, es ist ein erstaunlicher Reifen, der jedem empfohlen wird!
Bei 90%
beim Fahren eines
Renault Megane RS250
(225/45 R17)
auf mostly country roads
für 2,000 spirited Kilometer
Bis jetzt sind es nur ungefähr 2000 Meilen, aber ich kann ehrlich sagen, ich wünschte, ich würde sie früher auf mein Auto setzen. Ich habe lange Zeit auf Apollo-Reifen geschworen, aber ich habe entschieden, dass der Mitteltonbereich es einfach nicht mehr schneidet. Die Nasshaftung ist auf der PS4 im Vergleich zu anderen Reifen mit Auffahrt verrückt und die Trockenhaftung ist ebenso gut. Der einzige Nachteil, den ich mir vorstellen kann, ist das Fortschreiten des Griffniveaus. Der Michelin wird weit über das hinausgehen, was Sie für das Limit halten, aber er wird einfach loslassen, wenn er das wahre Limit des Reifens erreicht. Es ist entweder viel Grip oder nicht viel Grip. Kann es jedem empfehlen. Ich melde mich in ein paar Monaten wieder, wenn ich noch ein paar Kilometer gesammelt habe!
Bei 94%
beim Fahren eines
Audi S3
(225/45 R17 W)
auf mostly country roads
für 3,000 spirited Kilometer
Mein Auto total zum Besseren verwandelt! Es ist wie ein anderes Auto. Einer der besten Mods, die man an einem Auto gemacht hat!
Bei 91%
beim Fahren eines
Hyundai Coupe 2.0L
(215/45 R17 W)
auf a combination of roads
für 10,000 spirited Kilometer
Ich besitze Michelin Pilot Sport 4 seit einem Jahr und ich mag die Reifen sehr, ich hatte Evo 12 schon einmal in den Bann gezogen, Michelin war komfortabler, außergewöhnliche Nassleistung, großartiges Nassbremsen, auch trockenes Bremsen, es fühlt sich an, als würde es sofort aus 30 Meilen pro Stunde anhalten. Das trockene Handling ist wirklich gut, aber es fehlt das Feedback, und Sie können feststellen, dass Sie sich selbst untersteuern, wie es mir auf einer Bergstraße passiert ist, und ich bin sogar mit zwei Reifen von der Straße abgekommen. Es ist nur einmal passiert, als ich endlich die Chance dazu bekam Testen Sie die Grenzen, aber lassen Sie mich Ihnen sagen, bevor Sie es versuchen. Sie erhalten nicht genügend Feedback von den Reifen, um zu wissen, dass sie von Anfang an Grenzen haben. Es braucht Zeit, um sich an sie zu gewöhnen. Der Verschleiß nach etwas mehr als 10 km beträgt ziemlich enttäuschend, wenn man bedenkt, dass es Michelin ist, ich habe erwartet, dass sie etwas weniger tragen. Meine nächsten Reifen sind möglicherweise Continental Premium Contact 6, da ich bei Reifenbewertungen gesehen habe, dass sie mehr Feedback erhalten haben, aber ein wenig an Komfort verlieren, und ich glaube wirklich nicht, dass der ps4 den Langlebigkeitsvorteil gegenüber Continental mehr hat. Ps4 sind großartige Reifen. Wenn Sie etwas Bequemes und Sicheres für das tägliche Fahren wünschen, sind sie hervorragend. Denken Sie daran, sie mit der Zeit zu lernen, wenn Sie sie zum ersten Mal schieben, da Sie durch mangelndes Feedback in Gefahr geraten können.
Bei 83%
beim Fahren eines
Volkswagen Mk7 Golf R
(225/45 R17)
auf mostly motorways
für 5,000 average Kilometer
Toller Reifen für die Straße. Hartes Fahren führt dazu, dass der Reifen nach kurzer Zeit Probleme hat. Bei Nässe ist dieser Reifen einfach der beste, den ich je versucht habe!
Bei 70%
beim Fahren eines
Honda Accord iVtec Type S saloon
(225/45 R17)
auf mostly motorways
für 8,000 spirited Kilometer
Teurer Reifen, aber ich bin sehr enttäuscht, es gibt kein Feedback, sie bringen die Kraft nicht gut auf die Straße, sehr weiche Seitenwände, reagieren nicht gut, wenn Sie einbiegen. Bei hoher Geschwindigkeit sehr wackelig, wie schwimmend , nicht stabil bei hoher Geschwindigkeit bauen unsicher bei hoher Geschwindigkeit. Ich werde nie wieder michelin kaufen. Sehr teuer auch MPS4S haben auch weiche Seitenwände.
Bei 91%
beim Fahren eines
BMW F30 320D
(225/45 R18 W)
auf mostly town
für 0 spirited Kilometer
Hervorragender Allround-Sommerreifen. Ein bisschen lauter als PS4S, das ich in den 19ern hatte, aber diese in den 18ern sind fast genauso gut, aber da PS4S in den 18ern nicht verfügbar war, ging es mit PS4 und nicht wirklich enttäuscht. Ich erwarte weniger Leben von ihnen, da sie ziemlich weich wirken, aber bereits sehr beeindruckt von der Leistung, insbesondere beim Bremsen.
Bei 84%
beim Fahren eines
SEAT Leon Cupra 280
(235/40 R18 W)
auf a combination of roads
für 31,600 spirited Kilometer
Ich hatte zwei Sätze - einen auf dem Seat Leon ST Cupra 280 (235/40 R18), den zweiten auf dem BMW 130i (205/50 R17 vorne, 225/45 R17 hinten). Sehr gute Reifen, jedoch weichere Seitenwand im Vergleich zur PS2 - ich musste etwas höhere Reifendrücke einhalten, insbesondere bei BMW Größen, sonst verlor ich viel Lenkgefühl. Sehr gut ausbalancierte Reifen. Sehr gute Trocken- und Nassleistung und dennoch recht komfortabel mit geringem Geräuschpegel. Sehr empfehlenswert.
Bei 90%
beim Fahren eines
BMW Z4
(255/35 R18 W)
auf mostly country roads
für 15,000 spirited Kilometer
Ich habe meine werkseitig montierten Bridgestone Potenza RE 050 Notlaufreifen auf meinem E89 Z4 durch Michelin PS4 ersetzt. Erstaunliche Reifen unter allen Bedingungen. Ich war am meisten erstaunt über den nassen Griff und das nasse Handling. Der trockene Griff und das trockene Hadling waren auch unter kalten Bedingungen ausgezeichnet. Sehr bequem und leise für einen sportlichen Reifen. Ich würde diese Reifen sehr empfehlen für das tägliche Fahren und temperamentvolles Fahren.
Bei 85%
beim Fahren eines
Mazda RX8
(225/40 R18 W)
auf a combination of roads
für 6,000 spirited Kilometer
Dies war mein erster Satz Michelin PS4. Erstaunlich in trocken, aber überwältigend in nass. Ich hatte keinen solchen Grip in nassem und sogar stehendem Wasser von solch einem einfachen Profil erwartet. Habe ein paar Streckentage auf ihnen verbracht und die Antwort war "ein OK" für Zivilreifen. Auch der Griff war akzeptabel. Ich kann nichts über das Handling am Limit sagen, da ich in diesen wenigen Runden keine genaue Linie finden konnte, an der der Reifen den Halt verlor, aber es warnte, wenn etwas passieren würde. Insgesamt wirklich guter Reifen für den täglichen Gebrauch und gelegentliches Tracking. Nicht zu schwer, aber hey, besser als nichts. :) :)
Bei 99%
beim Fahren eines
(205/55 R16)
auf a combination of roads
für 3,000 spirited Kilometer
Vorher benutze ich 4 Kumho Hs51 Reifen. Dann ist mein Vorderreifen abgenutzt. Ich kaufe 2 Michelin Ps4 und setze ihn hinten ein. Wenn ich fahre, sind meine Vorderreifen (Kumho) sehr laut. Aber hinten kann ich nicht irgendwas hören. sehr leise .. dann versuche ich mein Auto an die Ecke zu schieben, ich fühle den Hinterreifen schärfer in der Kurve ... nasses Fahren bei asiatischem tropischem Wetter sehr hervorragend .. ich werde diesen Ps4 als nächstes für meine Vorderreifen kaufen ..
Bei 99%
beim Fahren eines
Audi S3
(225/40 R18 W)
auf a combination of roads
für 3,500 spirited Kilometer
HERVORRAGEND ! Ich habe einen kompletten Satz dieser 15 km montiert, um die müden OE Pirelli P Zeros meines 2018 Audi S3 zu ersetzen. Es wäre schwierig gewesen, sich eine bessere Traktion auf einem bereits brillanten Auto vorzustellen, aber die PS4 haben die Traktion, die Fahrqualität und die Lenkung um einiges verbessert. Zu je £ 111,00 waren sie sehr gut angelegt.