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Fahrerbewertungen zum Michelin Pilot Sport 3 PS3

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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 256 Bewertungen

Laut Fahrerfeedback wird der Michelin Pilot Sport 3 (PS3) allgemein als starker Ultra-Hochleistungs-Allrounder angesehen, der sich durch herausragenden Nassgriff, sicheres Bremsen und sehr gute Aquaplaningresistenz auszeichnet, was oft dazu führt, dass Autos stabiler und sicherer wirken. Auch der Grip und das Handling bei Trockenheit werden in der Regel gelobt, wobei viele eine komfortable, relativ leise Fahrt für diese Kategorie bemerken. Der häufigste Nachteil ist der schnelle Abrieb des Profils für den Preis - insbesondere bei leistungsstarken oder hart gefahrenen FWD/AWD-Fahrzeugen - sowie häufige Kommentare über weiche Seitenwände, die das Lenken an der Grenze etwas taub oder verzögert erscheinen lassen.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 248 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 308 Bewertungen

  • Fahrerwertung 83%
  • Trockenhaftung 90%
  • Nassgriff 88%
  • Straßenfeedback 84%
  • Progressivität 84%
  • Komfort 82%
  • Verschleiß 73%

Michelin Pilot Sport 3 PS3 Bewertungen - Seite 4

Notenverteilung über 37 geschriebene Bewertungen
77%
Mitglied
Ich hatte neue Continentals AO, bevor ich mich für The Pilot Sport 3 entschied, aber sie dauerten bei meinem Audi A6 vorne nur ungefähr 24.000 km und hinten ungefähr 28.000 km. Kann bestätigen, dass der Michelin Pilot Sport 3 vorne 25.000 Meilen und hinten unglaubliche 47.000 Meilen zurückgelegt hat und hinten noch 1 mm übrig hat, bevor ich illegal werde. Vielleicht hätte ich die Front bei ungefähr 20.000 gegen die Rückseite tauschen können, tat es aber nicht. Das heißt, ich gehe auf den Pilot Sport 4 und hoffe auf mehr Langlebigkeit, da meine bisherigen Erfahrungen mit Michelin alles über Langlebigkeit sind. Vergessen Sie all das nasse und trockene Bremsen, kein durchschnittliches Fahren kann in dieser Subjektivität genau sein. Aber harte Fakten über Millage ... das ist etwas, worüber wir alle genau berichten können. Ich weiß, dass sie einen Reifen herstellen könnten, der 100.000 Meilen halten könnte, aber wo würde der Gewinn darin liegen? Wenn Sie Michelin beweisen, verwenden Sie eine Verbindung, die besser und länger hält als jede andere.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 7
Hilfreich 770
86%
Mitglied
Die Reifen wurden mit Honda Civic 2010 1.8 Benzin geliefert. 225/40 / R18 XL Y. Ich war völlig erstaunt, wie taktil diese Reifen waren. Sie kommunizierten alles, was geschah, die Lenkung fühlte sich präzise und direkt an. Während der Fahrt auf Autobahnen fühlte sich das Auto sehr stabil und sicher an. Ich konnte nicht glauben, wie gut die Reifen waren.
Der trockene Griff war brillant, ebenso wie das Handling, der Griff bei Nässe auch sehr gut, obwohl ich älter und weiser war und nie versucht habe, Ayrton Senna nachzuahmen! Aber auch bei Nässe rutschte das Auto nie, es sei denn, ich habe es absichtlich geschoben, und dann ließen die Reifen Sie rechtzeitig wissen, wann sie anfingen, den Grip zu verlieren.
Die Civic der 8. Generation haben jedoch eine feste Federung. Der einzige große Nachteil der Reifen war die harte Fahrt. Die Reifen krachten laut über schlechte Straßenoberflächen und dämpften die Fahrt überhaupt nicht. Brillant auf guten, ebenen Straßen, schlecht auf unvollkommenen Straßenoberflächen. Ich hatte die Fronten durch Potenzas S001 ersetzt, die Fahrt ist immer noch ziemlich hart, aber nicht ganz so schwer, vielleicht 30% Verbesserung, Griffigkeit ähnlich, aber nur die Hälfte des taktilen Feedbacks.
Eine Einschränkung ist, dass die Fahrt des Civic bekanntermaßen fest ist und die Felgen die Größe 18 haben und beide Reifen verstärkt sind. Ich würde Michelin definitiv wieder kaufen und die neueste PS4 bekommen, aber nicht, solange ich den Civic habe. Ich plane, in naher Zukunft alle Reifen durch Continental Premium Contact 6 oder Goodyear Asymmetric 3s zu ersetzen. Ich vermute, dass PS4s wahrscheinlich einen guten Komfort sowie ihre anderen Testgewinnattribute haben, aber das Hauptaugenmerk bei meinem nächsten Einkauf wird auf dem Fahrkomfort liegen, da die Straßen, auf denen ich lebe, ziemlich schlecht sind.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 752

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