Michelin Pilot Sport 3 PS3 Bewertungen - Seite 2

Das Fahren im Trockenen fühlte sich immer sicher und klebrig an, auch wenn es kalt war. Bei Nässe ist es überraschend gut. Ich war mir nicht sicher, ob es merklich langsamer ist als im Trockenen. Aquaplaning habe ich mit diesen Reifen noch nie erlebt. Das Feedback der Reifen ist sehr progressiv, solange der Reifendruck stimmt. Sobald der Reifen Temperatur / steigenden Druck hat, wird die Leistung erwartungsgemäß schlechter. Aber sobald ich den Druck mit heißen Reifen korrigierte, waren sie umwerfend. Sie hielten bei mir mit etwa 10.000km so ziemlich eine Saison. Als ich jeden Tag zur Arbeit fuhr, habe ich die Reifen immer noch zu etwa 80% benutzt, weil ich auf dem Weg einige schöne Kurven hatte. In der Nacht habe ich sie zu 100% mit hartem Bremsen, harter Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit durch Kurven mit Abheben übersteuern, Handbremsdrifts und ein paar Burnouts an der Ampel benutzt. Auch am Ende des Belags mit niedrigeren Temperaturen im Herbst liefen sie noch sicher und zuverlässig. Der Komfort war in Ordnung, da es sich um einen UHP- und keinen Touring-Reifen handelt. Ich würde sie zu einem guten Preis wieder kaufen, da sie schon älter sind. Aber ich würde lieber neuere Generationen von Goodyear ausprobieren.

Kaufte diese für meinen T Sport, nachdem ich sie auf den zwielichtigen Reifen abgelegt hatte, die mit dem Verlust jeglichen Grips im Regen einhergingen, und ich muss sagen, dass dies so ziemlich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis ist, das Sie für diese Autos bekommen können. Ich habe mich dafür entschieden, sowohl breitere als auch breitere Räder einzubauen, damit dies kein Vergleich ist. Bei früheren Rädern konnte ich nur bis zu 185 sicher fahren. Der trockene Grip ist ausgezeichnet, ich fahre temperamentvoll und war noch nie in einer Position, in der die Reifen der begrenzende Faktor sind. Für nassen Grip sind sie nicht so gut, aber ich habe mich noch nie skizzenhaft gefühlt, wenn ich Tag und Nacht unter feuchten Bedingungen über die alten Reifen gefahren bin, die sich selbst bei Regen drehten. Das Feedback und das Handling auf der Straße sind sehr gut, das Auto fühlt sich nicht von der Fahrbahn getrennt. Ich kann nicht sagen, wie sich diese bei Serienfederung anfühlen, aber bei Tieferlegung und Leistungssteigerung kann man definitiv alles fühlen. Ich habe keine spezifischen Maße für den Verschleiß, aber ich kann sagen, dass nach 6000 Meilen immer noch viel Fleisch übrig ist. Ich mache mir keine Sorgen, dass ihnen für eine lange Zeit das Leben ausgeht. Sie sind etwas lauter als das, was ich hatte, aber persönlich stört mich das nicht, aber es kann Sie stören, wenn Sie nur einen vernünftigen täglichen Fahrer wollen. In diesem Fall würde ich etwas anderes empfehlen. Alles in allem würde ich diese definitiv wieder kaufen. Ich empfehle sie vielen Menschen als den preisgünstigsten Straßenreifen für diese Autos.