Michelin Pilot Sport 3 PS3 Bewertungen - Seite 2

Es gibt nicht viele Bewertungen zu Reifen auf einem Westfield, also lege ich mal los; Ich habe meinen noch ziemlich frischen Satz Toyo T1R ersetzt, die möglicherweise die schlechtesten Reifen waren, die man haben konnte - besonders auf einem Auto mit 270 PS pro Tonne. Sie sorgten für Unter- und Übersteuern und waren generell einfach furchteinflößend. Ich habe einen gebrauchten Satz PS3 gefunden, der 5 Jahre alt war, und das hat das Auto grundlegend verändert. Obwohl sie 5 Jahre alt waren, boten sie mehr Grip, waren komfortabler und preisgünstig. Der einzige Nachteil ist vielleicht, dass ihre Seitenwände nicht zu den steifsten gehören, daher könnte das Handling etwas besser sein. Die Reifen sind jetzt 7 Jahre alt und haben noch 6 mm Profil. Ich werde sie erst nächstes Jahr durch einen nagelneuen Satz ersetzen, da sie inzwischen nicht mehr in Bestform sind. Trotzdem bin ich sehr zufrieden mit ihnen, wenn man bedenkt, dass sie wahrscheinlich schon nicht mehr in Bestform waren, als ich sie gekauft habe. Zum Fahrverhalten bei Nässe kann ich nichts sagen, da ich dieses Auto bei schlechtem Wetter nicht fahre. Ich weiß aber, dass sie auf der Rennstrecke von Westfield-Fahrern oft als Regenreifen eingesetzt und hoch gelobt werden. Wenn du für dein Auto keine PS4 bekommst, sind diese hier genau die richtigen.

Das Fahren im Trockenen fühlte sich immer sicher und klebrig an, auch wenn es kalt war. Bei Nässe ist es überraschend gut. Ich war mir nicht sicher, ob es merklich langsamer ist als im Trockenen. Aquaplaning habe ich mit diesen Reifen noch nie erlebt. Das Feedback der Reifen ist sehr progressiv, solange der Reifendruck stimmt. Sobald der Reifen Temperatur / steigenden Druck hat, wird die Leistung erwartungsgemäß schlechter. Aber sobald ich den Druck mit heißen Reifen korrigierte, waren sie umwerfend. Sie hielten bei mir mit etwa 10.000km so ziemlich eine Saison. Als ich jeden Tag zur Arbeit fuhr, habe ich die Reifen immer noch zu etwa 80% benutzt, weil ich auf dem Weg einige schöne Kurven hatte. In der Nacht habe ich sie zu 100% mit hartem Bremsen, harter Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit durch Kurven mit Abheben übersteuern, Handbremsdrifts und ein paar Burnouts an der Ampel benutzt. Auch am Ende des Belags mit niedrigeren Temperaturen im Herbst liefen sie noch sicher und zuverlässig. Der Komfort war in Ordnung, da es sich um einen UHP- und keinen Touring-Reifen handelt. Ich würde sie zu einem guten Preis wieder kaufen, da sie schon älter sind. Aber ich würde lieber neuere Generationen von Goodyear ausprobieren.