Auf Opel Insignia A 1.8 Benzin. Ich habe sie seit 2 Sommersaisons, 20000+ km oder 12000 Meilen. Bisher so gut. Sehr zufrieden. Die Geschwindigkeit liegt immer im erlaubten Limit, vielleicht 10 km/h mehr auf der Autobahn. Habe Bilder von vorne und hinten hochgeladen. Das Profil in der Mitte liegt über 6 mm, an den Rändern geht es auf 5 mm oder 4 mm runter. Immer noch im Einsatz. Keine Probleme. Gute Wahl für den Alltag.
Leao Reifen
Economy-Marke
6 aktuelle Leao Reifen, bewertet anhand von 12 unabhängigen Reifentests und 11 Erfahrungsberichten über 141.559 km Fahrstrecke.
- 6aktuelle Reifen
- 12unabhängige Tests
- 11Fahrerbewertungen
- 141.559 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Leao Nova Force Acro 7,9 | TR Score 7,9 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Ganzjährig | Leao iGreen AllSeason 3,6 | TR Score 3,6 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Winter | Leao Winter Defender UHP 3,2 | TR Score 3,2 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Favorit der Fahrer | Leao Nova Force 7,1 | 72% aus 8 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Leao Winter Defender UHP | #12 / 12 Auto Bild Sportscars Winterreifentest 2026 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Leao
Leao ist bei 12 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2026 | Auto Bild Sportscars Winterreifentest 2026 | Winter Defender UHP | #12 / 12 |
| 2026 | Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze | Winter Defender UHP | #44 / 50 |
| 2026 | 2026 ADAC Summer Tyre Test | Nova Force Acro | #15 / 16 |
| 2025 | Sommerreifen-Test-Shootout 2025 | Nova Force Acro | #29 / 52 |
| 2024 | Marktübersicht Sommerreifen 2024 | Nova Force HP | #30 / 55 |
| 2023 | 2023 Tyre Reviews SUV-Winterreifentest Tyre Reviews Test | Winter Defender UHP | #9 / 9 |
| 2023 | 2023 Tyre Reviews Winterreifentest Tyre Reviews Test | Winter Defender UHP | #11 / 11 |
| 2023 | 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout | iGreen AllSeason | #32 / 35 |
| 2023 | 2023 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest Tyre Reviews Test | iGreen AllSeason | #10 / 10 |
| 2021 | 2021 53 Sommerreifenbremsprüfung | Nova Force HP | #34 / 53 |
| 2017 | 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | Nova Force | #17 / 20 |
| 2017 | Auto Bild Sommerreifen-Vergleichstest 2017 | Nova Force | #16 / 51 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Leao →
Das aktuelle Sortiment von Leao im Ranking
Der am höchsten bewertete Leao, den man heute kaufen kann, ist der Leao Nova Force Acro mit einem TR Score von 7,9 von 10. 5 der 6 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 4
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Leao Nova Force Acro
|
Ultra High Performance | 7,9 | 89% | 2 |
| 2 |
Leao Nova Force
|
Tourenwagen | 7,1 | 72% | 8 |
| 3 |
Leao Nova Force HP
|
Tourenwagen | 6,2 | 65% | 1 |
| 4 |
Leao NOVA FORCE CS
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Leao iGreen AllSeason
|
Tourenwagen | 3,6 | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Leao Winter Defender UHP
|
Ultra High Performance | 3,2 | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Leao
6 der 6 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
1 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 4 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
- Leao Nova Force Acro 7,9
- Leao Nova Force 7,1
- Leao iGreen AllSeason 3,6
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 68 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Leao Reifen sagen
Über 11 Erfahrungsberichte und 141.559 km Fahrstrecke hinweg erreichen Leao Reifen im Schnitt 75%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 8,5/10
- Nassgriff 7,1/10
- Straßenfeedback 7,5/10
- Progressivität 7,6/10
- Verschleiß 5,4/10
- Komfort 8,2/10
- Kaufempfehlung 7,1/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Sie waren sehr abgenutzt und mussten innerhalb von nur acht Monaten zweimal umgetauscht werden. Deshalb habe ich sie alle gegen eine andere Marke ausgetauscht.
Ich habe größere 19-Zoll-Räder für mein Auto gekauft und brauchte einen neuen Satz Reifen. Ich habe mich für eine preisgünstige Option entschieden, da die Premiummarken zu viel für ihre Produkte verlangen. Die Werkstatt empfahl mir diesen Satz LEAO NOVA FORCE, eine mir unbekannte Marke. Beim europäischen Test belegten sie den 16. Platz von 50 ausgewählten getesteten Reifen. Auf Autobahnen fahre ich nicht schneller als 150 km/h, in der Stadt an manchen Stellen vielleicht 80 km/h, aber häufiger 50-60. In meiner Stadt gibt es Straßen, die bergauf und bergab gehen. Der Reifen ist sehr leise, die Haftung ist mehr als zufriedenstellend, auf nasser Fahrbahn kommen sie gut zurecht. Die Abnutzung ist in Ordnung, keine Anzeichen von übermäßiger Abnutzung. Mein Auto hat Frontantrieb und einen 140-PS-Motor mit Schaltgetriebe, daher lastet der gesamte Druck auf den Vorderreifen. Sie haben meine Erwartungen übertroffen und das für die Hälfte des Preises der Premiummarken. Ich werde wahrscheinlich einen weiteren Wintersatz für die 18-Zoll-Felgen vom selben Hersteller kaufen. WENN SIE MIT IHREM AUTO KEINE RENNEN FAHREN, empfehle ich Ihnen dringend, sie auszuprobieren.
Habe gerade meine ersten Fahrreifen montiert, die gut im Trockenen sind, leise, scharf beim Bremsen, man hat wirklich den Unterschied bemerkt und die Fahrt ist angenehm. Werde in ein paar Monaten wiederkommen, um Ihnen zu sagen, wie sie sich im Winter verhalten.
Die Reifen sind besser als ich erwartet hatte. Sie sind leise und komfortabel, haben starke Seitenwände (ich habe XL gekauft) und haben einen guten Grip im Trockenen.
schlechte Punkte:
Bei 4.000 Meilen sind es 5 mm. Sie waren alle 8/9 mm neu – und ich bin kein harter Fahrer.
Bei Nässe spüre ich manchmal, wie es wegrutscht, und ich muss mich mehr anstrengen, um richtig zu lenken. Das Fahrgefühl ist dürftig, man kann nicht wirklich viel spüren.
Insgesamt würde ich ihnen eine 5 geben. günstig, komfortabel, ruhig. Es ist kein goldener Stern, aber sie sind besser als ich erwartet hatte.
185/50/r15 88 XL
schlechte Punkte:
Bei 4.000 Meilen sind es 5 mm. Sie waren alle 8/9 mm neu – und ich bin kein harter Fahrer.
Bei Nässe spüre ich manchmal, wie es wegrutscht, und ich muss mich mehr anstrengen, um richtig zu lenken. Das Fahrgefühl ist dürftig, man kann nicht wirklich viel spüren.
Insgesamt würde ich ihnen eine 5 geben. günstig, komfortabel, ruhig. Es ist kein goldener Stern, aber sie sind besser als ich erwartet hatte.
185/50/r15 88 XL
Mit diesen Reifen ungefähr 1.000 Meilen gefahren. Sie sind sehr leise. Sie greifen gut auf trockenen und nassen Straßen. Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen für das bezahlte Geld. Nicht alle chinesischen Reifen sind schlecht. Würde ich wieder kaufen
Jeder Leao Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Leao Winter Defender UHP, Leao Nova Force, Leao iGreen AllSeason.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Leao Nova Force | Sommer | 7,1 | 72% | 8 | 133.416 km |
| Leao Nova Force Acro | Sommer | 7,9 | 89% | 2 | 97 km |
| Leao Nova Force HP | Sommer | 6,2 | 65% | 1 | 8.047 km |
| Leao iGreen AllSeason | Ganzjährig | 3,6 | - | - | - |
| Leao Winter Defender UHP | Winter | 3,2 | - | - | - |
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.