ADAC Ganzjahresreifentest 2024

16th of 16 Reifen

• Der Infinity Ecofour-Reifen erhält in der Fahrsicherheit insgesamt eine schlechte Bewertung. Auf winterlichen Straßen zeigt er deutliche Schwächen und schneidet auf trockener Fahrbahn schlecht ab. Auf nasser Fahrbahn erreicht er jedoch eine befriedigende Bewertung.

  Auf trockener Fahrbahn bietet der Reifen kaum ausreichende Lenkrückmeldung und ist sehr unpräzise. Der Fahrer muss ständig nachsteuern, da der Reifen mit deutlicher Verzögerung auf Lenkbefehle reagiert. Bei dynamischen Manövern neigt das Testfahrzeug frühzeitig zum Übersteuern, das Grenzverhalten wird als ausreichend bewertet. Der Bremsweg wird als zufriedenstellend beurteilt.

  Auf nasser Fahrbahn tut sich der Ecofour schwer. Bremsweg und Aquaplaning-Resistenz (Längs- und Queraquaplaning) werden als zufriedenstellend beurteilt. Das Fahrverhalten schneidet jedoch schlecht ab, da er durch sehr geringe Haftung, frühes Unter- und Übersteuern sowie lange Rutschphasen schwer kontrollierbar ist.

  Unter winterlichen Bedingungen erreicht der Infinity insgesamt eine befriedigende Bewertung. Er erzielt gute Ergebnisse bei Bremstests auf Schnee und Eis und verpasst nur knapp eine gute Bewertung bei der Traktion auf Schnee. Sein Fahrverhalten auf Schnee wird als befriedigend bewertet, wobei bei der Kombination von Längs- und Querkräften Verbesserungspotenzial besteht.

  In Sachen Umwelt schneidet der in China hergestellte Infinity Ecofour gut ab. Sowohl die voraussichtliche Laufleistung als auch der Verschleiß werden als gut bewertet. Die Effizienz des Reifens wird dank des sehr geringen Kraftstoffverbrauchs als gut bewertet, allerdings verfehlt er beim Gewicht knapp eine gute Bewertung.

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