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Infinity Ecofour Testergebnisse

2024 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Infinity Ecofour im Schnitt auf Platz 16.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 16.Platz im Schnitt
  • 0%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2024

Der neueste Test

ADAC Ganzjahresreifentest 2024 P16 von 16

Der Infinity Ecofour-Reifen erhält in der Fahrsicherheit insgesamt eine schlechte Bewertung. Auf winterlichen Straßen zeigt er deutliche Schwächen und schneidet auf trockener Fahrbahn schlecht ab. Auf nasser Fahrbahn erreicht er jedoch eine befriedigende Bewertung. Auf trockener Fahrbahn bietet der Reifen kaum ausreichende Lenkrückmeldung und ist sehr unpräzise. Der Fahrer muss ständig nachsteuern, da der Reifen mit deutlicher Verzögerung auf Lenkbefehle reagiert. Bei dynamischen Manövern neigt das Testfahrzeug frühzeitig zum Übersteuern, das Grenzverhalten wird als ausreichend bewertet. Der Bremsweg wird als zufriedenstellend beurteilt. Auf nasser Fahrbahn tut sich der Ecofour schwer. Bremsweg und Aquaplaning-Resistenz (Längs- und Queraquaplaning) werden als zufriedenstellend beurteilt. Das Fahrverhalten schneidet jedoch schlecht ab, da er durch sehr geringe Haftung, frühes Unter- und Übersteuern sowie lange Rutschphasen schwer kontrollierbar ist. Unter winterlichen Bedingungen erreicht der Infinity insgesamt eine befriedigende Bewertung. Er erzielt gute Ergebnisse bei Bremstests auf Schnee und Eis und verpasst nur knapp eine gute Bewertung bei der Traktion auf Schnee. Sein Fahrverhalten auf Schnee wird als befriedigend bewertet, wobei bei der Kombination von Längs- und Querkräften Verbesserungspotenzial besteht. In Sachen Umwelt schneidet der in China hergestellte Infinity Ecofour gut ab. Sowohl die voraussichtliche Laufleistung als auch der Verschleiß werden als gut bewertet. Die Effizienz des Reifens wird dank des sehr geringen Kraftstoffverbrauchs als gut bewertet, allerdings verfehlt er beim Gewicht knapp eine gute Bewertung. .

Stark: Kraftstoffverbrauch, Abrieb Schwach: Nassbremsen, Nassbremsen - Beton, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning Gewinner: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Bilanz nach Disziplin

Wo der Infinity Ecofour in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P12 von 16 27% -
Nass
Nassbremsen 1 P16 von 16 0% -
Nassbremsen - Beton 1 P16 von 16 0% -
Aquaplaning geradeaus 1 P16 von 16 0% -
Kurven Aquaplaning 1 P16 von 16 0% -
Schnee
Schneebremsen 1 P9 von 16 47% -
Schneetraktion 1 P11 von 16 33% -
Eis
Eisbremsen 1 P9 von 16 47% -
Komfort
Geräusch 1 P6 von 16 67% -
Reifengewicht 1 P10 von 16 40% -
Wert
Verschleiß 1 P7 von 16 60% -
Kraftstoffverbrauch 1 P1 von 16 100% 1
Abrieb 1 P2 von 16 93% -

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 1 Test
P16 von 16 0% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifentest 2024

ADAC 205/55 R16

Der Infinity Ecofour-Reifen erhält in der Fahrsicherheit insgesamt eine schlechte Bewertung. Auf winterlichen Straßen zeigt er deutliche Schwächen und schneidet auf trockener Fahrbahn schlecht ab. Auf nasser Fahrbahn erreicht er jedoch eine befriedigende Bewertung. Auf trockener Fahrbahn bietet der Reifen kaum ausreichende Lenkrückmeldung und ist sehr unpräzise. Der Fahrer muss ständig nachsteuern, da der Reifen mit deutlicher Verzögerung auf Lenkbefehle reagiert. Bei dynamischen Manövern neigt das Testfahrzeug frühzeitig zum Übersteuern, das Grenzverhalten wird als ausreichend bewertet. Der Bremsweg wird als zufriedenstellend beurteilt. Auf nasser Fahrbahn tut sich der Ecofour schwer. Bremsweg und Aquaplaning-Resistenz (Längs- und Queraquaplaning) werden als zufriedenstellend beurteilt. Das Fahrverhalten schneidet jedoch schlecht ab, da er durch sehr geringe Haftung, frühes Unter- und Übersteuern sowie lange Rutschphasen schwer kontrollierbar ist. Unter winterlichen Bedingungen erreicht der Infinity insgesamt eine befriedigende Bewertung. Er erzielt gute Ergebnisse bei Bremstests auf Schnee und Eis und verpasst nur knapp eine gute Bewertung bei der Traktion auf Schnee. Sein Fahrverhalten auf Schnee wird als befriedigend bewertet, wobei bei der Kombination von Längs- und Querkräften Verbesserungspotenzial besteht. In Sachen Umwelt schneidet der in China hergestellte Infinity Ecofour gut ab. Sowohl die voraussichtliche Laufleistung als auch der Verschleiß werden als gut bewertet. Die Effizienz des Reifens wird dank des sehr geringen Kraftstoffverbrauchs als gut bewertet, allerdings verfehlt er beim Gewicht knapp eine gute Bewertung. .

StarkKraftstoffverbrauchAbrieb SchwachNassbremsenNassbremsen - BetonAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

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