Hankook Ventus Prime 3 K125 - Testergebnisse
Teststatistik
8
Abgeschlossene Tests5th
Durchschnittliche Position1st
Bestes Ergebnis11th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In 29 Sommertests überzeugte der Hankook Ventus Prime 3 K125 durchweg beim Bremsen und der Trockenfahrleistung. Er ist häufig der beste Trocken- und Nassbremser und belegt beim Trockenhandling oft einen vorderen Platz. Mehrere Testsiege und Podestplätze in Shootouts unterstreichen seine Spitzenleistung, insbesondere in den gängigen Größen von 15 bis 17 Zoll. Die Ergebnisse schwanken jedoch je nach Größe und Testkontext; mehrere Platzierungen im Mittelfeld oder auf den hinteren Plätzen zeigen Unterschiede bei der Nasshandling-Balance, der Aquaplaning-Resistenz, dem Rollwiderstand und dem Verschleiß/Wert. Insgesamt ist er ein starker Allrounder mit herausragender Bremskraft, aber nicht der Klassenbeste in Sachen Effizienz oder Nassstabilität im Grenzbereich.
Leistungsstärken
-
Trockenleistung
Stark
• 1. Platz Trockenbremsen und 1. Trockenhandling im Jahr 2021 Auto Bild 205/55 R16 (Test 2)
• 1. Platz Trockenbremsen 2020 Auto Zeitung 225/50 R17 (Test 8)
• 1. Platz Trockenbremsen und Trockenhandling 2018 Auto Bild 195/65 R15 (Test 17)
• 1. Platz Trockenbremsen und Trockenhandling 2017 Mittelklasse 205/55 R16 (Test 22) -
Nassbremsen
Stark
• 1. Platz Nassbremsen 2021 Auto Bild 205/55 R16 (Test 2)
• 1. Platz Nassbremsen im Auto Bild 53-Reifenbremstest 2021 (Test 4)
• Top 3 Nassbremsen im Jahr 2019 Schwedisch 205/55 R16 (3., Test 11) -
Gesamtauszeichnungen und Wettbewerbsfähigkeit
Stark
• Testsieger 2016 AutoBild Gesamttest 205/55 R16 (1/15, Test 28)
• Podestplätze im Shootout: 2/50 im Bremsüberblick 2016 (Test 29), 2/43 im Shootout 2017 (Test 27), 1/47 im Überblick 2018 (Test 18) -
Geräusch/Komfort (NVH)
Mäßig
• 2. Platz Lärm im Jahr 2021 Auto Bild 205/55 R16 (Test 2)
• Top-3-Geräusch der Auto Zeitung 2020 225/50 R17 (3., Test 8)
• 1. Platz Lärm 2018 AZ 225/45 R17 (Test 20)
Leistungsschwächen
-
Abnutzung und Wert
Stark
• 19/20 Verschleiß und 18/20 Wert im Jahr 2021 Auto Bild 205/55 R16 (Test 2) mit Hinweis: „Schlechte Leistung im Verschleißtest“
• Mittelfeld bis unter dem Verschleißwert im ADAC: 10/15 Verschleiß im Jahr 2021 (Test 3); 6/12 Verschleiß im SUV 2020 (Test 10) -
Nasshandling-Balance und Aquaplaning
Mäßig
• Nasshandling im Mittelfeld oder darunter: 5/20 in 2021 Auto Bild (Test 2), 9/10 in 2020 Teknikens (Test 7), 9/9 in 2018 AZ (Test 20)
• Gerades Aquaplaning oft mittelmäßig: 10/20 in 2021 Auto Bild (Test 2), 16/20 in 2018 Auto Bild (Test 17), 11/11 in 2019 AMS SUV (Test 13) -
Rollwiderstand/Effizienz
Mäßig
• 9/20 Rollwiderstand im Jahr 2021 Auto Bild (Test 2, +19,5 % vom Bestwert)
• 12/20 Rollwiderstand im Jahr 2018 Auto Bild (Test 17, +25,3 % vom Bestwert)
• 9/10 Rollwiderstand bei Teknikens 2020 (Test 7), 5/10-6/20 Mittelfeld anderswo (Tests 6, 8) -
Ergebnisvariabilität nach Größe/Test
Mäßig
• Niedrige Platzierungen: 11/12 im Reifentest 2020 205/55 R16 (Test 5), 8/9 im ACE Mid Range 2020 215/55 R17 (Test 9), 14/16 im ADAC 195/65 R15 2017 (Test 26)
• Kontexthinweise zu ungewöhnlichen/frühen OE-Spezifikationen, die die Leistung bei Nässe beeinträchtigen (2017 AZ, Test 25)
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest
2022
Gewinner: Continental Premium Contact 6
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16
2021
Gewinner: Continental Premium Contact 6
2020 Tire Reviews Ultimativer Sommerreifentest
2020
Gewinner: Continental Premium Contact 6