Der 10-jährige Michelin Energy Saver wurde ersetzt. Mit den neuen Falken ZIEX ZE310 Ecorun Reifen nach 5000 km bin ich zufrieden. Es haftet sehr gut und rutscht beim plötzlichen Bremsen nicht. Es ist auch auf dem Wasser sicher, nichts Aquaplaning, Sie können sicher bei starkem Regen gehen. Ich fühle mich nicht laut.

Kaufte diese, um Michelin Primat 3 auf meinem 3008 mk2 zu ersetzen. Ich bin mehr als zufrieden mit diesen Reifen und sie funktionieren genauso gut wie der Primacy 3. Ich mag auch das Seitenwanddesign, das es viel einfacher macht, sie schwarz aussehen zu lassen.

Dies sind einige ausgezeichnete Reifen für den Preis. Sie greifen im Trockenen wie aus Leim. Und sie sind auch ziemlich leise. Das einzig leichte Negative ist, dass die Seitenwände nicht die steifsten sind und je nach Seitenverhältnis (Wetter beispielsweise 205/45 oder 55 oder 65), wie aggressiv Sie fahren und wie breit / schmal Ihre Felgen im Vergleich zu den Reifen sind, Sie Gefahr, leicht an der Seitenwand zu rollen. Etwas höherer Druck hilft allerdings. Aber wenn Sie nicht zu aggressiv fahren, sind diese Reifen einfach hervorragend. Griff allein ist hervorragend. Sehr empfehlenswert für den Preis (ich habe in Dänemark etwas mehr als 500 DKK / ungefähr 57 Pfund pro Reifen bezahlt. Sie kosten überall weniger.

Ich habe meinen falken ze914 gegen diesen Reifen ausgetauscht. Der trockene Griff ist gut, der nasse Griff ist in einem 170 PS starken tdi-Auto nicht gut. Die Verschleißrate war in Ordnung und der Komfort in Ordnung. Der ältere ze914 Reifen war besser als der neue ze310 nicht empfehlen würde.

Diese wurden von einer lokalen Firma vorgeschlagen.
Ausgestattet mit einem MX-5, der für das allgemeine Fahren verwendet wird (manchmal temperamentvoll).
Der MX-5, der heutzutage ein so leichtes Auto ist, ist schwer zu finden. Selbst winzige Ungenauigkeiten in Bezug auf Reifen / Geometrie / Luftdruck können große Unterschiede in der Gesamtfahrweise des Autos bewirken.
4 dieser ZE310 ersetzt:
Yoko Advans auf der Rückseite (die bei Feuchtigkeit / Nässe mit schnellem Übersteuern geradezu gefährlich waren)
Dunlop SportResponse auf der Vorderseite (die bestenfalls 'OK' waren).
Ich freue mich sagen zu können, dass das Auto durch diese Reifen total verändert wurde.
Der Straßenlärm wird massiv reduziert, der Komfort erhöht und der Grip bei trockenen / feuchten oder nassen Bedingungen ist großartig.
Ich spiele immer noch mit kleinen Druckänderungen, aber im Allgemeinen ist das Auto bei schlechtem Wetter viel gepflanzter und vorhersehbarer, was in einem leichten Auto mit echtem Radantrieb gut ist.
Alles in allem bin ich sehr glücklich ....

Nachdem der schreckliche werkseitig montierte Contis verschwunden war, benutzte ich UniRoyal Rainexpert3s auf der Vorderseite (den gebrauchten Contis auf der Rückseite). Diese Uniroyals sind unglaublich gut bei Nässe. Viel zu zerbrechlich auf warmem, trockenem Asphalt (ich lebe im Südwesten Frankreichs). Dauerte nur 15 km (3 Sätze). Benötigen Sie einen zusätzlichen Satz Sommerräder, um sie auszutauschen, wenn die Sonne scheint !! Das ist mein Maßstab zum Vergleich.

Also habe ich diese Falkens ausprobiert. Nicht so griffig bei Nässe, aber besser als die meisten anderen. Kein Aquaplaning bei Geschwindigkeit oder starkem Bremsen - wenn relativ neu. Ich habe nur 50 € pro Stück dafür bezahlt (plus 20 € passend). Ich liebe einen notwendigen und vernünftigen Kompromiss. Empfohlen.

Ersetzte die originalen Notlaufeigenschaften durch ein Rad- und Reifenpaket - wählen Sie den falken ziex eco run 310, da diese ein wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten und den A-bewerteten Nassgriff haben - die Reifen waren bisher brillant - und bieten eine hervorragende Rückmeldung bei Trockenheit und Nässe , geringer Straßenlärm und sehr geringe Gebrauchsspuren. Zu keinem Zeitpunkt haben die Reifen bei Nässe die Traktion verloren - würde definitiv empfehlen und wieder kaufen

Ersetzte die Conti-Kontakte durch den Falken ZE310.
Sie sind leise, griffig und tun das, wofür sie entwickelt wurden. Bei Nässe sind sie toll. Wir haben diesen Sommer mehr als 650 Meilen Autofahren gemacht. Keine Probleme.
Werde wieder kaufen. 10/10

Habe sie jetzt für 4000 Meilen, ich kenne bereits die Markengeschichte von Falken und die Bewertungen sind perfekt. Ich habe Gewindefahrwerk und eine holprige Straße, die ich jeden Tag pendeln muss, mit vielen Kurven und Bremsen! Meine Gedanken sind also, dass diese Reifen perfekt für den täglichen Pendelverkehr und ein temperamentvolles Fahren sind! Die sanfte Fahrt hat meine Fahrt komplett verändert, unter allen Umständen sehr sicher. Besser als vorher bekannte Marken, die ich hatte und gleich Michelin, Conti Goodyear Rivalen für weniger Geld. Die Abnutzung ist mittlerweile ausgezeichnet, auf nasser Straße sehr sicher, aber übertreiben Sie es nicht wie auf trockener Straße, da jeder Reifen unter schlechten Bedingungen sicher trocknet. Würde von ihnen wieder!

Ich habe jetzt 6000 Meilen mit meinen ZE 310 Ecorun-Reifen (Vorderreifen) zurückgelegt. Die Profiltiefe beträgt knapp 8 mm und ich bin sehr zufrieden mit dem Verschleiß. Das Handling auf trockenen und nassen Straßen ist sehr positiv, die Fahrt ist gut und der Straßenlärm ist sehr leise. Ich würde diese Reifen auf jeden Fall wieder kaufen, da sie ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Ich war also etwas skeptisch, diese zu kaufen, da sie ein ziemlich neuer Reifen auf dem Markt sind und nicht viele Bewertungen auf ihnen finden konnten. Ich bin trotzdem reingegangen, weil sie ziemlich viel billiger sind als die von PS und die schockierenden Potenza, die aus dem Ausstellungsraum auf mein Auto kamen. Nach ein paar hundert Kilometern kann ich bestätigen, dass diese Reifen brillant sind. Das Feedback ist ziemlich gut, das Auto fühlte sich anfangs etwas taub an, aber ich weiß nicht, ob das nur in meinem Kopf war. Die Griffigkeit ist bei trockenen und feuchten Bedingungen angemessen. Ich bin noch nicht unter richtig nassen Bedingungen gefahren, also kann ich das nicht kommentieren. Ich kann mich auch nicht zum Verschleiß äußern, da sie nur ein paar hundert Meilen alt sind.
Zögern Sie nicht, diese gegenüber anderen teureren Reifen zu kaufen. Sie werden nicht enttäuscht sein.

Hatte gerade angepasst und hasse sie. Schrecklich laut. Hatte noch nie so laute Reifen. Soll nicht wieder kaufen und wünschte, ich könnte sie ersetzen lassen.
Viele Rückmeldungen für Falken stammen von Benzinköpfen, die sie an Streckentagen betreiben. Dies ist nicht das, was der durchschnittliche Verkehrsteilnehmer will. Ich hatte Kumho jahrelang gefahren und sie sind ein preiswerter, sicherer, langlebiger, leiser und komfortabler Reifen. Kaufen Sie keine Falken.