Cooper Discoverer True North
BetrachtenDer Cooper Discoverer True North ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.
2
Beurteilungen
74%
Durchschnitt
6,000
Gefahrene Kilometer
1
Tests (Durchschnitt: 2nd)
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen1
Tests
2nd
Durchschnitt
2nd
Am besten
2nd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest
2nd/17
215/60 R16 • 2020
Dieser hoch bewertete Winter-/Schneereifen von Cooper erhält sowohl für seinen Komfort als auch für seine Leistung auf Schnee und Eis die Bewertung „Ausgezeichnet“.
Alternative Reifen
9.8/10
9.3/10
9.3/10
8.8/10
8.1/10
7.7/10
Fragen und Antworten für die Cooper Discoverer True North
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Latest Cooper Discoverer True North Beurteilungen
Erste Eindrücke Review
Bei 73%
beim Fahren eines
Toyota Tacoma
(265/65 R18)
auf mostly motorways
für 1,000 average Kilometer
Dieser Reifen bietet ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er kostete nur die Hälfte des Blizzak DM-V2 in dieser Größe und hat meine Erwartungen angesichts des Preises deutlich übertroffen. Ich fahre ihn auf einem Toyota Tacoma TRD Off-Road der vierten Generation mit 18x7,5" TRD Sport-Felgen. Im Vergleich zu meinen Erfahrungen mit dem Blizzak DM-V2 auf einem vorherigen Fahrzeug vermitteln diese Reifen bei Nässe ein deutlich sichereres Fahrgefühl. Meine Bewertung zeigt, dass der Blizzak DM-V2 auf Schnee besser ist, aber auch diese Reifen sind sehr gut und berechenbar. Auf Eis ist die Spurtreue ordentlich, die Traktion beim Beschleunigen und Bremsen jedoch schwach, und die Reifen erholen sich nur langsam von Schlupf. Insgesamt sind sie für den niedrigen Preis sehr zufriedenstellend und bieten eine gute Balance zwischen Schnee- und Nasshaftung. Die Haftung auf Eis ist jedoch deutlich geringer als bei Premium-Winterreifen ohne Spikes.
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Der Fahrkomfort ist aufgrund starker Bewegungen nach Stößen etwas eingeschränkt. Die Geräuschentwicklung ist akzeptabel und vergleichbar mit meinen originalen BF Goodrich Trail Terrain-Reifen. Die Lenkung bietet unter Last ein recht unpräzises Feedback, fühlt sich in der Mittellage aber recht präzise an.
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Der Fahrkomfort ist aufgrund starker Bewegungen nach Stößen etwas eingeschränkt. Die Geräuschentwicklung ist akzeptabel und vergleichbar mit meinen originalen BF Goodrich Trail Terrain-Reifen. Die Lenkung bietet unter Last ein recht unpräzises Feedback, fühlt sich in der Mittellage aber recht präzise an.
Bei 79%
beim Fahren eines
Volkswagen New Beetle GLS 1.8T
(205/55 R16)
auf mostly town
für 5,000 easy going Kilometer
Ich fahre die Cooper Discoverer True North Winterreifen seit etwa 8000 Kilometern auf meinem VW New Beetle GLS Turbo (Baujahr 2003) in zwei Wintern im Osten Wyomings. Dort schneit es zwar nicht viel, aber es gibt viel Eis. Ich wohne in einer Kleinstadt, in der die Straßen nicht immer optimal geräumt werden. Daher fahre ich mit dem Auto oft langsam durch Schnee, Schneematsch und Eis, aber auch auf Autobahnen und Fernstraßen.
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Diese Reifen bieten hervorragende Unterstützung und verhindern unerwarteten Traktionsverlust bei winterlichen Bedingungen. Sollten sie doch einmal die Haftung verlieren, bleiben sie berechenbar und kontrollierbar. Ich bin damit auch bei winterlichen Straßenverhältnissen auf der Autobahn gefahren und hatte stets ein sicheres und stabiles Fahrgefühl auf Schnee und Eis bei über 110 km/h. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist auch bei etwas wärmeren Bedingungen gut, allerdings fühlen sich die Reifen bei Temperaturen über 16 °C etwas schmierig an, was aber zu erwarten ist. Die Haftung bei Nässe ist ebenfalls gut, nicht herausragend, aber auch nicht schlecht.
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Die Fahrgeräusche sind nicht allzu laut, aber definitiv lauter als bei den meisten Ganzjahresreifen. Stöße werden auch recht gut abgefedert. Insgesamt sind sie ein hervorragender, preisgünstiger Winterreifen für Pkw, und ich würde mir in ein paar Jahren definitiv einen neuen Satz kaufen, sobald diese einige weitere Winter überstanden haben.
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Diese Reifen bieten hervorragende Unterstützung und verhindern unerwarteten Traktionsverlust bei winterlichen Bedingungen. Sollten sie doch einmal die Haftung verlieren, bleiben sie berechenbar und kontrollierbar. Ich bin damit auch bei winterlichen Straßenverhältnissen auf der Autobahn gefahren und hatte stets ein sicheres und stabiles Fahrgefühl auf Schnee und Eis bei über 110 km/h. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist auch bei etwas wärmeren Bedingungen gut, allerdings fühlen sich die Reifen bei Temperaturen über 16 °C etwas schmierig an, was aber zu erwarten ist. Die Haftung bei Nässe ist ebenfalls gut, nicht herausragend, aber auch nicht schlecht.
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Die Fahrgeräusche sind nicht allzu laut, aber definitiv lauter als bei den meisten Ganzjahresreifen. Stöße werden auch recht gut abgefedert. Insgesamt sind sie ein hervorragender, preisgünstiger Winterreifen für Pkw, und ich würde mir in ein paar Jahren definitiv einen neuen Satz kaufen, sobald diese einige weitere Winter überstanden haben.