Bridgestone Potenza S001 Beurteilungen - Page 7

Hatte diese auf einem 335d Coupé und meiner aktuellen 340i Limousine. Auf dem 335d waren sie großartig - viel Grip ist unter allen Bedingungen sehr widerstandsfähig gegen Aquaplaning. Wie bei allen RFTs war die Fahrt jedoch fest. Schalten Sie auf meinen 340i um, und bis vor kurzem hätte ich genau das Gleiche gesagt. Jetzt, da die Vorderreifen auf ~ 3 mm abgenutzt sind, besteht eine alarmierende Tendenz zum Untersteuern. Wenn Sie diese Reifen kaufen, sollten Sie nicht damit rechnen, dass sie bis nahe an das gesetzliche Minimum von 1,6 mm herunterfahren.

Ich würde diese Reifen nie wieder in einem Auto haben, auch wenn sie werksseitig montiert sind, 3,8 Mil Profiltiefe, alle Reifen sind an den Kanten abgenutzt
Es gibt keine Tracking-Probleme! getan 21.150 Meilen von einfachem Fahren.
Nasse Oberfläche bei Neigung von Stand-Still-Rad drehen "sehr wenig Kraft auf die Räder"
Besserer Grip im Trockenen, Sehr schlechte Straßengeräusche und es ist wie auf gemauerten Reifen zu fahren, schwere Lenkung.

Ich würde es überhaupt nicht empfehlen.

Zu Fulda Sportcontrol 2 100% besser in allen Abteilungen gewechselt