Avon WT7

Der Avon WT7 ist ein Winterreifen der Premiumklasse, dessen Leistung unter alpinen Winterbedingungen getestet wurde. Er ist in einer breiten Palette von Größen von 13 bis 16 Zoll für viele Autotypen erhältlich und erfüllt auch die Klassifizierung „starker Schneefall“, die durch das dreizackige Bergschneeflockensymbol angezeigt wird, und hat die Geschwindigkeitsklasse T.

Reifenbeurteilungs-Daten von 3 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 66% über 24,000 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 11th.

Trockenhaftung 60%
Nassgriff 63%
Straßenfeedback 30%
Progressivität 37%
Verschleiß 63%
Komfort 77%
Kaufempfehlung 60%
Schneegriff 100%
Eisgriff 100%

Erste auf dem MarktJuly 2015
Radgröße13 - 16"
Breite165 - 205mm
Profil55 - 70
RollwiderstandD - E
NassgriffB - C
Lärm (dB)70 - 71
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The WT7 is ranked 60th of 67 Winter Premium Touring Reifen.

Enthaltene Tests

1

Bestes Ergebnis

11th

Schlechtestes Ergebnis

11th

Durchschnittliches Ergebnis

11th

Reifentest-Highlights

ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15
11th of 15 Reifen
  • Gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, gute Eigenschaften auf Eis.
  • Schwächen auf trockener Fahrbahn, Schwächen im Schnee, Schwächen im Verschleißtest.
  • Der AVON WT7 Snow erreicht in der Summe seiner Eigenschaften nur knapp eine befriedigende Wertung. Im Trockenen zeigt er leichte Schwächen und im Schnee deutliche Schwächen. Beim Verschleiß landet er mit deutlichem Abstand am Ende des Testfeldes. Da nützt es auch nichts, dass der AVON auf nasser und polierter Eispiste sowie beim Spritverbrauch jeweils eine gute Wertung erhält.
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2022 Tyre Tests

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Latest Avon WT7 Beurteilungen

Bei 67% beim Fahren eines BMW 320d touring (205/55 R16 W) auf mostly country roads für 15,000 spirited Kilometer
Schneereifen sind keine Winterreifen, sie sind überall auf trockenen Straßen zu finden, aber auf dem Schnee (REAR WHEEL DRIVE) sind sie mühelos eine völlig überdachte Forststraße hinaufgestiegen. Jede Bewertung, die besagt, dass es sich um schlechte Reifen ohne Gefühl usw. usw. handelt, ist richtig, aber sie sind fantastische Reifen, wenn sie für das verwendet werden, was sie entworfen haben. Die hundert Rillen und Schnitte im Profilmuster bieten niemals den Halt eines Sommerprofils.
Aber in der Lage zu sein, Wasser und Matsch auf einer Autobahn mit Hinterradantrieb bei 60-70 + mph oder auf schneebedeckten Hochlandstraßen zu entfernen, während das Auto auf Schnee ausgeglichen und vorhersehbar bleibt, ist ein Reifen, der mir immer wieder Geld einbringt nochmal!

Der Bremsweg auf Schnee ist auch in einem schweren Auto großartig ...

Ich war zu faul, um sie für den Sommer zu wechseln, also habe ich die Rückseiten nach 15000 Meilen vollständig abgenutzt. Die Fronten sind vielleicht zu 60% weg, aber immer noch genug Profil und Grip für kalte, vereiste Straßen (getestet).
Helpful 35 - Reifen beurteilt in November 10, 2019