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Autobild SUV Offroad-Sommerreifentest 2025

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe: 255/55 R18
Getestete Reifen: 10
Disziplinen: 13

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Falken Azenis FK520	33.2 m	Beste	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	34.3 m	+1,10 m	23 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	34.7 m	+1,50 m	27 km/h
4Kumho Ecsta PS71 SUV	34.8 m	+1,60 m	28 km/h
5Pirelli Scorpion	35.3 m	+2,10 m	32 km/h
6Vredestein Ultrac	35.5 m	+2,30 m	33 km/h
7Bridgestone Turanza 6	36.1 m	+2,90 m	37 km/h
8Triangle EffeX SUV TS 601	36.7 m	+3,50 m	40 km/h
9Hifly HP801	37.4 m	+4,20 m	44 km/h
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	42.2 m	+9,00 m	60 km/h

Es gibt einen 27,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9 m ≈ 2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodyear Wrangler All Terrain Adventure noch mit 60 km/h unterwegs, wenn der Falken Azenis FK520 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	108.1 km/h	Beste
2Falken Azenis FK520	107.8 km/h	-0,30 km/h
3Pirelli Scorpion	106.7 km/h	-1,40 km/h
4Michelin Pilot Sport 4 SUV	106.5 km/h	-1,60 km/h
5Vredestein Ultrac	106.4 km/h	-1,70 km/h
5Bridgestone Turanza 6	106.4 km/h	-1,70 km/h
7Kumho Ecsta PS71 SUV	106.3 km/h	-1,80 km/h
8Triangle EffeX SUV TS 601	105.5 km/h	-2,60 km/h
9Hifly HP801	104.4 km/h	-3,70 km/h
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	102.3 km/h	-5,80 km/h

Es gibt einen 5,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,8 Km/H).

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	46.8 m	Beste	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	47.6 m	+0,80 m	17 km/h
3Falken Azenis FK520	48.4 m	+1,60 m	24 km/h
4Pirelli Scorpion	48.8 m	+2,00 m	26 km/h
5Kumho Ecsta PS71 SUV	49 m	+2,20 m	28 km/h
6Vredestein Ultrac	50.8 m	+4,00 m	36 km/h
7Bridgestone Turanza 6	52.4 m	+5,60 m	42 km/h
8Triangle EffeX SUV TS 601	55 m	+8,20 m	50 km/h
9Hifly HP801	59.5 m	+12,70 m	60 km/h
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	65.4 m	+18,60 m	69 km/h

Es gibt einen 39,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (18,6 m ≈ 4,1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodyear Wrangler All Terrain Adventure noch mit 69 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport 4 SUV bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Falken Azenis FK520	86.6 km/h	Beste
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	86.5 km/h	-0,10 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	86 km/h	-0,60 km/h
4Vredestein Ultrac	85.9 km/h	-0,70 km/h
5Kumho Ecsta PS71 SUV	85.7 km/h	-0,90 km/h
6Pirelli Scorpion	85 km/h	-1,60 km/h
7Bridgestone Turanza 6	84 km/h	-2,60 km/h
8Triangle EffeX SUV TS 601	83.6 km/h	-3,00 km/h
9Hifly HP801	82.9 km/h	-3,70 km/h
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	75.5 km/h	-11,10 km/h

Es gibt einen 12,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,1 Km/H).

Nasser Kreis
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Falken Azenis FK520	20.18 s	Beste
2Vredestein Ultrac	20.22 s	+0,04 s
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	20.28 s	+0,10 s
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	20.37 s	+0,19 s
5Kumho Ecsta PS71 SUV	20.56 s	+0,38 s
6Pirelli Scorpion	20.8 s	+0,62 s
7Hifly HP801	21.18 s	+1,00 s
8Bridgestone Turanza 6	21.25 s	+1,07 s
9Triangle EffeX SUV TS 601	21.36 s	+1,18 s
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	23.27 s	+3,09 s

Es gibt einen 15,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,09 s).

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	87.8 km/h	Beste
2Hifly HP801	87.4 km/h	-0,40 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	86.7 km/h	-1,10 km/h
4Bridgestone Turanza 6	86.4 km/h	-1,40 km/h
5Vredestein Ultrac	86.2 km/h	-1,60 km/h
6Pirelli Scorpion	85.9 km/h	-1,90 km/h
7Kumho Ecsta PS71 SUV	85.5 km/h	-2,30 km/h
8Triangle EffeX SUV TS 601	83.1 km/h	-4,70 km/h
9Falken Azenis FK520	82.8 km/h	-5,00 km/h
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	72.2 km/h	-15,60 km/h

Es gibt einen 17,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (15,6 Km/H).

Kurven Aquaplaning
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Vredestein Ultrac	2.74 m/sec2	Beste
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2.59 m/sec2	-0,15 m/sec2
3Bridgestone Turanza 6	2.57 m/sec2	-0,17 m/sec2
4Hifly HP801	2.51 m/sec2	-0,23 m/sec2
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	2.48 m/sec2	-0,26 m/sec2
6Kumho Ecsta PS71 SUV	2.41 m/sec2	-0,33 m/sec2
6Triangle EffeX SUV TS 601	2.41 m/sec2	-0,33 m/sec2
8Falken Azenis FK520	2.32 m/sec2	-0,42 m/sec2
9Pirelli Scorpion	2.26 m/sec2	-0,48 m/sec2
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	1.3 m/sec2	-1,44 m/sec2

Es gibt einen 52,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,44 m/sec2).

Gelände

Schotterhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli Scorpion	61.2 km/h	Beste
2Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	60.9 km/h	-0,30 km/h
3Falken Azenis FK520	60.8 km/h	-0,40 km/h
4Kumho Ecsta PS71 SUV	60.5 km/h	-0,70 km/h
5Vredestein Ultrac	60.4 km/h	-0,80 km/h
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	60.3 km/h	-0,90 km/h
7Bridgestone Turanza 6	59.9 km/h	-1,30 km/h
8Hifly HP801	59.7 km/h	-1,50 km/h
9Michelin Pilot Sport 4 SUV	59.4 km/h	-1,80 km/h
10Triangle EffeX SUV TS 601	59.3 km/h	-1,90 km/h

Es gibt einen 3,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,9 Km/H).

Schotter Traktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	12150 N	Beste
2Bridgestone Turanza 6	11180 N	-970,00 N
3Pirelli Scorpion	10920 N	-1.230,00 N
4Hifly HP801	10800 N	-1.350,00 N
5Vredestein Ultrac	10630 N	-1.520,00 N
6Kumho Ecsta PS71 SUV	10560 N	-1.590,00 N
7Falken Azenis FK520	10530 N	-1.620,00 N
8Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	10360 N	-1.790,00 N
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	10360 N	-1.790,00 N
10Triangle EffeX SUV TS 601	10070 N	-2.080,00 N

Es gibt einen 17,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.080 N).

Sand Traktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	11510 N	Beste
2Vredestein Ultrac	10280 N	-1.230,00 N
3Kumho Ecsta PS71 SUV	10260 N	-1.250,00 N
4Michelin Pilot Sport 4 SUV	10190 N	-1.320,00 N
5Pirelli Scorpion	10170 N	-1.340,00 N
6Falken Azenis FK520	10050 N	-1.460,00 N
7Triangle EffeX SUV TS 601	9980 N	-1.530,00 N
8Hifly HP801	9870 N	-1.640,00 N
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9740 N	-1.770,00 N
10Bridgestone Turanza 6	9440 N	-2.070,00 N

Es gibt einen 18% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.070 N).

Grastraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	1.51 s	Beste
2Michelin Pilot Sport 4 SUV	1.58 s	+0,07 s
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	1.62 s	+0,11 s
4Pirelli Scorpion	1.65 s	+0,14 s
5Triangle EffeX SUV TS 601	1.66 s	+0,15 s
6Vredestein Ultrac	1.72 s	+0,21 s
6Bridgestone Turanza 6	1.72 s	+0,21 s
8Falken Azenis FK520	1.75 s	+0,24 s
9Kumho Ecsta PS71 SUV	1.84 s	+0,33 s
10Hifly HP801	2 s	+0,49 s

Es gibt einen 32,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,49 s).

Komfort

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Triangle EffeX SUV TS 601	62.1 dB	Beste
2Pirelli Scorpion	62.2 dB	+0,10 dB
3Vredestein Ultrac	62.9 dB	+0,80 dB
4Hifly HP801	63.5 dB	+1,40 dB
4Bridgestone Turanza 6	63.5 dB	+1,40 dB
6Falken Azenis FK520	63.9 dB	+1,80 dB
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	64 dB	+1,90 dB
8Kumho Ecsta PS71 SUV	64.4 dB	+2,30 dB
9Michelin Pilot Sport 4 SUV	65 dB	+2,90 dB
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	65.2 dB	+3,10 dB

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,1 dB).

Wert

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Bridgestone Turanza 6	6.23 kg/t	Beste	€0
2Falken Azenis FK520	7.15 kg/t	+0,92 kg/t	€74
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	7.25 kg/t	+1,02 kg/t	€82
3Pirelli Scorpion	7.25 kg/t	+1,02 kg/t	€82
5Vredestein Ultrac	7.45 kg/t	+1,22 kg/t	€98
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7.81 kg/t	+1,58 kg/t	€127
7Kumho Ecsta PS71 SUV	8.04 kg/t	+1,81 kg/t	€146
8Triangle EffeX SUV TS 601	8.36 kg/t	+2,13 kg/t	€171
9Hifly HP801	9.12 kg/t	+2,89 kg/t	€233
10Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	9.66 kg/t	+3,43 kg/t	€276

Es gibt einen 55,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,43 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Goodyear Wrangler All Terrain Adventure rund 167 L (€276) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Turanza 6.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.