Testcharts / Auto Bild Allrad
2021 All Road SUV Sommerreifentest
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 215/60 R17
- Getestete Reifen
- 10
- Disziplinen
- 12
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
2Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 35.4 m | Beste | 0 km/h | |
| 35.6 m | +0,20 m | 10 km/h | |
| 35.8 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.6 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 36.9 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 37.1 m | +1,70 m | 28 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 39.7 m | +4,30 m | 43 km/h |
Es gibt einen 12,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,3 m ≈ 1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Imperial EcoSport SUV noch mit 43 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Turanza T005 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 102.8 km/h | Beste | |
| 102.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 102.2 km/h | -0,60 km/h | |
| 101.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 101.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 101.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 101.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 101.3 km/h | -1,50 km/h | |
| 100.4 km/h | -2,40 km/h | |
| 99.5 km/h | -3,30 km/h |
Es gibt einen 3,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,3 Km/H).
Nass
3Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 48 m | Beste | 0 km/h | |
| 50.4 m | +2,40 m | 28 km/h | |
| 51.6 m | +3,60 m | 34 km/h | |
| 52.4 m | +4,40 m | 38 km/h | |
| 52.9 m | +4,90 m | 40 km/h | |
| 53.4 m | +5,40 m | 41 km/h | |
| 54.4 m | +6,40 m | 45 km/h | |
| 57.6 m | +9,60 m | 53 km/h | |
| 57.7 m | +9,70 m | 53 km/h | |
| 57.9 m | +9,90 m | 54 km/h |
Es gibt einen 20,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,9 m ≈ 2,2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Maxxis Premitra HP5 noch mit 54 km/h unterwegs, wenn der Continental Premium Contact 6 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 62.6 km/h | Beste | |
| 62.5 km/h | -0,10 km/h | |
| 62.4 km/h | -0,20 km/h | |
| 62.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 62.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 62 km/h | -0,60 km/h | |
| 61.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 61.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 61.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 60.7 km/h | -1,90 km/h |
Im Nasshandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 87.4 km/h | Beste | |
| 86.9 km/h | -0,50 km/h | |
| 85.7 km/h | -1,70 km/h | |
| 85.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 85.1 km/h | -2,30 km/h | |
| 84.9 km/h | -2,50 km/h | |
| 83.5 km/h | -3,90 km/h | |
| 83.3 km/h | -4,10 km/h | |
| 82 km/h | -5,40 km/h | |
| 79.4 km/h | -8,00 km/h |
Es gibt einen 9,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8 Km/H).
Gelände
5Schotterhandling
Handling auf Schotter Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 66.9 km/h | Beste | |
| 66.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 66.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 66.6 km/h | -0,30 km/h | |
| 66.4 km/h | -0,50 km/h | |
| 66.2 km/h | -0,70 km/h | |
| 66.1 km/h | -0,80 km/h | |
| 65.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 65.2 km/h | -1,70 km/h | |
| 65.1 km/h | -1,80 km/h |
Im Schotterhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Schotter Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 9371 N | Beste | |
| 9059 N | -312,00 N | |
| 8880 N | -491,00 N | |
| 8826 N | -545,00 N | |
| 8824 N | -547,00 N | |
| 8745 N | -626,00 N | |
| 8707 N | -664,00 N | |
| 8346 N | -1.025,00 N | |
| 7762 N | -1.609,00 N | |
| 7673 N | -1.698,00 N |
Es gibt einen 18,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1.698 N).
Sand Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 8258 N | Beste | |
| 8238 N | -20,00 N | |
| 8035 N | -223,00 N | |
| 7761 N | -497,00 N | |
| 7739 N | -519,00 N | |
| 7730 N | -528,00 N | |
| 7618 N | -640,00 N | |
| 7579 N | -679,00 N | |
| 7460 N | -798,00 N | |
| 7320 N | -938,00 N |
Es gibt einen 11,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (938 N).
Gras Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 3917 N | Beste | |
| 3843 N | -74,00 N | |
| 3746 N | -171,00 N | |
| 3659 N | -258,00 N | |
| 3414 N | -503,00 N | |
| 3414 N | -503,00 N | |
| 3268 N | -649,00 N | |
| 3166 N | -751,00 N | |
| 3166 N | -751,00 N | |
| 3086 N | -831,00 N |
Es gibt einen 21,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (831 N).
Schlamm Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 4013 N | Beste | |
| 3994 N | -19,00 N | |
| 3953 N | -60,00 N | |
| 3912 N | -101,00 N | |
| 3906 N | -107,00 N | |
| 3888 N | -125,00 N | |
| 3771 N | -242,00 N | |
| 3751 N | -262,00 N | |
| 3682 N | -331,00 N | |
| 3644 N | -369,00 N |
Es gibt einen 9,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (369 N).
Komfort
1Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 69 dB | Beste | |
| 69.7 dB | +0,70 dB | |
| 70 dB | +1,00 dB | |
| 70.1 dB | +1,10 dB | |
| 70.5 dB | +1,50 dB | |
| 70.8 dB | +1,80 dB | |
| 71.2 dB | +2,20 dB | |
| 71.4 dB | +2,40 dB | |
| 71.6 dB | +2,60 dB | |
| 71.6 dB | +2,60 dB |
Es gibt einen 3,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,6 dB).
Wert
1Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 7 kg/t | Beste | €0 | |
| 7.32 kg/t | +0,32 kg/t | €23 | |
| 7.56 kg/t | +0,56 kg/t | €40 | |
| 7.64 kg/t | +0,64 kg/t | €46 | |
| 8.39 kg/t | +1,39 kg/t | €100 | |
| 8.44 kg/t | +1,44 kg/t | €103 | |
| 8.45 kg/t | +1,45 kg/t | €104 | |
| 8.78 kg/t | +1,78 kg/t | €128 | |
| 8.89 kg/t | +1,89 kg/t | €135 | |
| 8.98 kg/t | +1,98 kg/t | €142 |
Es gibt einen 28,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,98 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Imperial EcoSport SUV rund 86 L (€142) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Turanza T005.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 100 → 0 km/h
- Nassbremsen
- 100 → 0 km/h
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