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ViBilagare SUV-Reifentest 2020

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
6 Mindestlesezeit
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Pirelli Scorpion Verde
Vredestein Ultrac Satin
Nokian Hakka Blue 2 SUV
Continental ContiCrossContact LX 2
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Bridgestone Turanza T005
Nankang AS1
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 6.20 M (18.3%) | Durchschnitt: 36.46 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 33.9 M. Es gibt einen 15.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    33.9 M
  2. Bridgestone Turanza T005
    34.2 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    34.6 M
  4. Pirelli Scorpion Verde
    36.9 M
  5. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    36.9 M
  6. Vredestein Ultrac Satin
    37.1 M
  7. Nankang AS1
    38 M
  8. Continental ContiCrossContact LX 2
    40.1 M

Trockenhandling (s)

Verbreiten: 1.70 s (2.6%) | Durchschnitt: 67.03 s

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im dry handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Bridgestone Turanza T005
    66.4 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    66.4 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    66.8 s
  4. Vredestein Ultrac Satin
    67 s
  5. Pirelli Scorpion Verde
    67 s
  6. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    67 s
  7. Nankang AS1
    67.5 s
  8. Continental ContiCrossContact LX 2
    68.1 s

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 4.80 M (22.3%) | Durchschnitt: 23.99 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 21.5 M. Es gibt einen 18.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    21.5 M
  2. Bridgestone Turanza T005
    22.7 M
  3. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    22.9 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    23.6 M
  5. Pirelli Scorpion Verde
    24.5 M
  6. Vredestein Ultrac Satin
    24.8 M
  7. Nankang AS1
    25.6 M
  8. Continental ContiCrossContact LX 2
    26.3 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 6.42 s (9%) | Durchschnitt: 74.47 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 71.59 s. Es gibt einen 8.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    71.59 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71.82 s
  3. Bridgestone Turanza T005
    72.84 s
  4. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    72.97 s
  5. Vredestein Ultrac Satin
    74.51 s
  6. Pirelli Scorpion Verde
    76.2 s
  7. Nankang AS1
    77.79 s
  8. Continental ContiCrossContact LX 2
    78.01 s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 14.40 Km/H (15.9%) | Durchschnitt: 83.68 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 90.4 Km/H. Es gibt einen 15.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    90.4 Km/H
  2. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    88.4 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    88.1 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Satin
    87.2 Km/H
  5. Pirelli Scorpion Verde
    80.2 Km/H
  6. Bridgestone Turanza T005
    80 Km/H
  7. Nankang AS1
    79.1 Km/H
  8. Continental ContiCrossContact LX 2
    76 Km/H

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 2.00 Points (50%) | Durchschnitt: 3.13 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Vredestein Ultrac Satin schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4 Points. Es gibt einen 50% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Vredestein Ultrac Satin
    4 Points
  2. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    4 Points
  3. Continental ContiCrossContact LX 2
    4 Points
  4. Nankang AS1
    3 Points
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    3 Points
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    3 Points
  7. Bridgestone Turanza T005
    2 Points
  8. Pirelli Scorpion Verde
    2 Points

Subj. Geräusch ( Points)

Verbreiten: 2.00 Points (50%) | Durchschnitt: 3.13 Points

Subjektiver Geräuschpegel im Auto (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian Hakka Blue 2 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4 Points. Es gibt einen 50% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    4 Points
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    4 Points
  3. Vredestein Ultrac Satin
    4 Points
  4. Continental ContiCrossContact LX 2
    4 Points
  5. Nankang AS1
    3 Points
  6. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2 Points
  7. Pirelli Scorpion Verde
    2 Points
  8. Bridgestone Turanza T005
    2 Points

Wert Leistungsübersicht

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 0.32 kg / t (6.4%) | Durchschnitt: 5.13 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Turanza T005 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4.97 kg / t. Es gibt einen 6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Bridgestone Turanza T005
    4.97 kg / t
  2. Pirelli Scorpion Verde
    5.07 kg / t
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    5.08 kg / t
  4. Nokian Hakka Blue 2 SUV
    5.1 kg / t
  5. Vredestein Ultrac Satin
    5.17 kg / t
  6. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    5.18 kg / t
  7. Nankang AS1
    5.19 kg / t
  8. Continental ContiCrossContact LX 2
    5.29 kg / t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Michelin Pilot Sport 4 SUV 0%
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 0%
3 Nokian Hakka Blue 2 SUV 0%
4 Bridgestone Turanza T005 0%
5 Vredestein Ultrac Satin 0%
6 Pirelli Scorpion Verde 0%
7 Nankang AS1 0%
8 Continental ContiCrossContact LX 2 0%

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