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Sommerreifentest für SUVs 2017

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
4 Mindestlesezeit

Ergebnisgewichtung anpassen

Die unten aufgeführten Gesamtpunktzahlen wurden anhand unseres Gewichtungssystems berechnet. Da die Originalpublikation möglicherweise eine andere, nicht offengelegte Bewertungsmethode verwendet hat, können diese Ergebnisse von den dort veröffentlichten Ranglisten abweichen. Sie können die Gewichtungen unten anpassen, um zu sehen, wie sich unterschiedliche Prioritäten auf die Ergebnisse auswirken.
Trocken 41%
Nass 59%
Trocken 41% · Nass 59%
Feinabstimmung der Unterkategorien
Trocken
Nass

Testergebnisdaten

Gut Unterdurchschnittlich 42 AM BESTEN
# Reife Gesamtpunktzahl Trocken Nass
Trockenbremsen M Trockenhandhabung s % Nassbremsen M Nasshandling s %
1 ▲1 Nokian Hakka Black 99.2% 36.9 94.39 98.1% 43.1 70.47 100%
2 ▼1 Continental Premium Contact 6 97.4% 35.8 93.65 100% 46.5 71.5 95.6%
3 Hankook Ventus S1 evo2 SUV 95.7% 37.5 95.04 97% 46.6 72.52 94.8%
4 Dunlop SP QuattroMaxx 95.5% 37.3 94.39 97.6% 47.4 72.45 94.1%
5 Nexen N Fera RU1 93.2% 38.3 95.25 95.9% 49.6 73.62 91.3%
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1
99.2%
Trocken 98% Nass 100%
Detaillierte Ergebnisse ansehen.
Trocken
Trockenbremsen 36.9 M
Trockenhandhabung 94.39 s
Nass
Nassbremsen 43.1 M
Nasshandling 70.47 s
Trocken 100% Nass 96%
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Trocken
Trockenbremsen 35.8 M
Trockenhandhabung 93.65 s
Nass
Nassbremsen 46.5 M
Nasshandling 71.5 s
Trocken 97% Nass 95%
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Trocken
Trockenbremsen 37.5 M
Trockenhandhabung 95.04 s
Nass
Nassbremsen 46.6 M
Nasshandling 72.52 s
Trocken 98% Nass 94%
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Trocken
Trockenbremsen 37.3 M
Trockenhandhabung 94.39 s
Nass
Nassbremsen 47.4 M
Nasshandling 72.45 s
Trocken 96% Nass 91%
Detaillierte Ergebnisse ansehen.
Trocken
Trockenbremsen 38.3 M
Trockenhandhabung 95.25 s
Nass
Nassbremsen 49.6 M
Nasshandling 73.62 s
Nicht jeder Fahrer hat die gleichen Prioritäten. Passen Sie die Gewichtung der Kategorien oben an, um die Reifen neu zu ordnen, basierend darauf, was Ihrem Fahrstil am wichtigsten ist.
Die Bewertungen sind farblich von Rot (schwächste Bewertung) über Gelb bis Grün (stärkste Bewertung) gekennzeichnet, damit Sie die Stärken und Schwächen jedes Reifens schnell erkennen können.
Die ursprüngliche Testrangliste ist in der Spalte # dargestellt. Pfeile zeigen an, wie sich die einzelnen Reifen bei Anwendung Ihrer benutzerdefinierten Gewichtung verändern.

Diskussion

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