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285/50 R19 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 285/50 R19 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 6.437 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 1Fahrerbewertungen
  • 6.437 kmdamit zurückgelegt
  • 1Reifen in dieser Größe erhältlich
285/50 R19 Maßstabsgetreu, mm
Ø 768 285 143 19" 143

Was bedeutet 285/50 R19?

Ein Reifen der Größe 285/50 R19 ist 285 mm breit, seine Flanke ist 50% dieser Breite (143 mm) hoch, und er passt auf eine 19-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 768 mm.

Nennmaße 285/50 R19
Reifenbreite285 mm
Flankenhöhe143 mm
Felgendurchmesser19" (483 mm)
Außendurchmesser≈ 768 mm
Umfang≈ 2.411 mm
Umdrehungen pro km≈ 415
Umdrehungen pro Meile≈ 667

Auch geschrieben als

285/50R19 285/50 ZR19 285-50-19 285 50 19

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

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Welche Autos fahren 285/50 R19?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 285/50 R19 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

87%
Maxxis Marauder II MAS2 285/50 R19 BMW X5 E53 3.0d 6.437 km 15. April 2018
Als ich mich entschied, die Hinterreifen meines X5 zu wechseln, verbrachte ich viel Zeit damit, das Angebot in den verschiedenen Preisklassen / Herstellern zu überprüfen. Mein üblicher Reifenlieferant ist ein Maxxis-Lieferant. Nach einem Gespräch mit ihm entschied ich mich, das zu probieren Marodeur II. Nach einem Winter muss ich sagen, dass sie für einen Sommerreifen bei Nässe, Schnee und Trockenheit sehr gute Leistungen erbracht haben. Auf Autobahnen sind sie leise und fühlen sich sicher an. Normalerweise fahre ich den X5 nicht hart, aber manchmal, wenn ich wieder habe, haben sich die Reifen gut entwickelt. Sobald die vorderen Goodyears abgenutzt sind, werde ich diese durch Rumtreiber ersetzen. Ich würde diese für jeden SUV empfehlen.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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