Passend für BMW 120d e82. Das Auto hat eine Leistung von 230 PS, wurde neu zugeordnet und verfügt über einen Hinterradantrieb.
Verwenden Sie zum Fahren Ventus-Prime-Reifen und der Unterschied ist sehr deutlich. Das Gaspedal hat keinen Halt, die Räder des Autos drehen im dritten Gang durch, während das Auto vorher überhaupt nicht durchdrehte. Nasses Wetter ist sehr instabil. Früher glitt das Auto im Regen und fühlte sich bei 160 km/h problemlos unter Kontrolle, jetzt fühlt es sich bei 100 km/h gefährlich an.
Auch das Fahren auf Landstraßen ist haarig. Jede Bodenunebenheit gerät aus dem Gleichgewicht und die Reifen sind unberechenbar. Manchmal untersteuert es, manchmal übersteuert es. Man kann das Auto nicht so spüren wie mit höherstufigen Reifen. Für ein Stadtauto, das keine langen Autobahnstrecken oder schnelle Landstraßen bewältigt, und für ein kleines Stadtauto ohne Antrieb wäre es in Ordnung, aber im BMW ist es definitiv ein No-Go. Werde schnellstmöglich wieder auf Premium-Reifen umsteigen
Verwenden Sie zum Fahren Ventus-Prime-Reifen und der Unterschied ist sehr deutlich. Das Gaspedal hat keinen Halt, die Räder des Autos drehen im dritten Gang durch, während das Auto vorher überhaupt nicht durchdrehte. Nasses Wetter ist sehr instabil. Früher glitt das Auto im Regen und fühlte sich bei 160 km/h problemlos unter Kontrolle, jetzt fühlt es sich bei 100 km/h gefährlich an.
Auch das Fahren auf Landstraßen ist haarig. Jede Bodenunebenheit gerät aus dem Gleichgewicht und die Reifen sind unberechenbar. Manchmal untersteuert es, manchmal übersteuert es. Man kann das Auto nicht so spüren wie mit höherstufigen Reifen. Für ein Stadtauto, das keine langen Autobahnstrecken oder schnelle Landstraßen bewältigt, und für ein kleines Stadtauto ohne Antrieb wäre es in Ordnung, aber im BMW ist es definitiv ein No-Go. Werde schnellstmöglich wieder auf Premium-Reifen umsteigen