Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Falken ZIEX ZE320
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Falken ZIEX ZE320 3 Mal vorn und der Roadhawk 2 ENLITEN einmal. Der ZIEX ZE320 lag bei Trocken, Nass, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
11 Messungen aus den 4 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Roadhawk 2 ENLITEN
ZIEX ZE320
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 6 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Roadhawk 2 ENLITEN
ZIEX ZE320
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Roadhawk 2 ENLITEN
ZIEX ZE320
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Roadhawk 2 ENLITEN mit 88 % aus 11 Erfahrungsberichten und den ZIEX ZE320 mit 87 % aus 17. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Roadhawk 2 ENLITEN | Abstand | ZIEX ZE320 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken ZIEX ZE320 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 36,43 | 4,2% | 34,9 | 0-4 |
| Trockenhandling s | 70,21 | 1% | 69,52 | 0-2 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 7,8% | bewertet | 0-2 |
| Nass ZIEX ZE320 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 28,47 | 3,3% | 27,57 | 1-3 |
| Nassbremsen - Beton m | 40,1 | 6% | 37,7 | 0-1 |
| Nasshandling s | 98,38 | 1,7% | 96,59 | 0-2 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 4,5% | bewertet | 0-1 |
| Nasser Kreis s | 11,68 | 0,2% | 11,66 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 84,05 | 2,3% | 82,35 | 3-1 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,29 | 10,1% | 2,99 | 3-0 |
| Komfort ZIEX ZE320 vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 3,6% | bewertet | 0-2 |
| Subj. Geräusch Pkt. | bewertet | 5,4% | bewertet | 1-0 |
| Geräusch dB | 70,3 | 0,3 dB | 70,05 | 1-1 |
| Wert ZIEX ZE320 vorn | ||||
| Verschleiß km | 36.700 | 2,2% | 37.500 | 0-1 |
| Rollwiderstand kg / t | 7,59 | 4,1% | 7,91 | 2-0 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,7 | 1,8% | 5,6 | 0-1 |
| Abrieb mg/km/t | 95 | 25,3% | 71 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2025 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Roadhawk 2 ENLITEN | Testfeld | ZIEX ZE320 |
|---|---|---|---|
| Auto Express Sommerreifentest 2026 | P3 von 8 | P1 von 8 | |
| 2026 ADAC Summer Tyre Test | P4 von 16 | P5 von 16 | |
| 2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test | P3 von 7 | P1 von 7 | |
| Die besten Tourenreifen für 2025 im Test | P6 von 7 | P3 von 7 |
Roadhawk 2 ENLITEN vs ZIEX ZE320: Ihre Fragen
Ist der Firestone Roadhawk 2 ENLITEN oder der Falken ZIEX ZE320 der bessere Reifen?
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Falken ZIEX ZE320 3 Mal vorn und der Roadhawk 2 ENLITEN einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Roadhawk 2 ENLITEN 8,6 und der ZIEX ZE320 9,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Roadhawk 2 ENLITEN oder der ZIEX ZE320?
Von den 17 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der ZIEX ZE320 bei 9 vorn. Er bremste im Nassen 3,3 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der ZIEX ZE320 bei 8 vorn. Er bremste im Trockenen 4,2 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Roadhawk 2 ENLITEN hatte einen 4,1 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Roadhawk 2 ENLITEN mit 9,2/10 und beim ZIEX ZE320 mit 8,1/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Roadhawk 2 ENLITEN mit 8,9/10 und beim ZIEX ZE320 mit 8,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Roadhawk 2 ENLITEN mit 88 % aus 11 Erfahrungsberichten und den ZIEX ZE320 mit 87 % aus 17. 100 % der Fahrer des Roadhawk 2 ENLITEN würden ihn wieder kaufen, gegenüber 80 % beim ZIEX ZE320.
Welcher ist teurer?
In den 3 Tests mit Preisangabe war der ZIEX ZE320 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 3,9 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Roadhawk 2 ENLITEN gibt es in 110 Größen (16 bis 22 Zoll) und den ZIEX ZE320 in 53 (15 bis 18 Zoll). 43 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Roadhawk 2 ENLITEN in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit B eingestuft; der ZIEX ZE320 mit A und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der ZIEX ZE320 ist das neuere Modell: Er kam 2024 auf den Markt, der Roadhawk 2 ENLITEN im Jahr 2022. Der Roadhawk 2 ENLITEN hat den Firestone RoadHawk abgelöst. Der ZIEX ZE320 hat den Falken ZIEX ZE310 EcoRun abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Hankook Ventus Prime 4
2-1 in 3 gemeinsamen Tests
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320
5-3 in 8 gemeinsamen Tests
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-3 in 3 gemeinsamen Tests
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Michelin Primacy 5
4-1 in 5 gemeinsamen Tests
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
9-1 in 10 gemeinsamen Tests
vs 
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Michelin Primacy 4+
1-2 in 3 gemeinsamen Tests
vs
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Michelin Primacy 5
4-2 in 6 gemeinsamen Tests
vs
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-3 in 3 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.