Michelin CrossClimate 2 vs Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
4 Reifen, gereiht nach den 8 unabhängigen Tests, in denen alle gemeinsam gefahren wurden. Jeder Messwert wird am besten Reifen der Gruppe gemessen und dann nach Disziplin gewichtet; wer die Gewichtung verschiebt, sieht die Rangliste neu sortiert.
Die kurze Antwort
Mit der Gewichtung „Ausgewogen“ führt der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit 98,2%, 0,6 Punkte vor dem Michelin CrossClimate 2.
-
1
Pirelli Cinturato All Season SF3
98,2%führt
-
2
Michelin CrossClimate 2
97,6%0,6 Pkt. zurück
-
3
Continental AllSeasonContact 2
97,5%0,7 Pkt. zurück
-
4
Bridgestone Turanza All Season 6
96,9%1,3 Pkt. zurück
Die Werte sind relativ: In jedem Messwert bekommt der beste Reifen der Gruppe 100 %, die übrigen werden daran skaliert. Ein Reifen kann hier also vorn liegen und trotzdem hinter einem Reifen zurückbleiben, mit dem er nie in einem Test stand. Daten aktualisiert Oktober 2026.
Rangliste
Jede Disziplin ist der gewichtete Mittelwert ihrer Messwerte über die 8 gemeinsamen Tests, die Gesamtwertung der gewichtete Mittelwert der Disziplinen. Voreinstellung wählen oder die Regler selbst setzen, dann aktualisieren: Die Tabelle darunter sortiert sich neu, ohne die Seite zu verlassen.
Kategoriengewichtung anpassen
Passen Sie die Gewichtung der einzelnen Leistungskategorien an, um zu sehen, wie sich unterschiedliche Prioritäten auf die Gesamtrangliste aller gemeinsamen Tests auswirken.
Feinabstimmung der Unterkategorien
Trocken
Nass
Schnee
Eis
Komfort
Wert
| Rang | Reifen | Punktzahl | Trocken | Nass | Schnee | Eis | Komfort | Wert |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 98,2% | 100% | 99,4% | 96,8% | 98,1% | 99,7% | 85,6% |
| 2 | Michelin CrossClimate 2 | 97,6% | 98% | 95,7% | 99,9% | 97,9% | 95% | 98,8% |
| 3 | Continental AllSeasonContact 2 | 97,5% | 97,5% | 98,8% | 97,4% | 94,2% | 99,9% | 89,2% |
| 4 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 96,9% | 99% | 99,1% | 94,5% | 93% | 91,8% | 92% |
Die Disziplinspalten zeigen den Wert mit der aktuellen Gewichtung; 100 % heißt, der Reifen war in jedem Messwert dieser Disziplin der beste der Gruppe.
Leistungsüberblick
Eine Achse je Messwert, der beste Reifen der Gruppe am Rand. Je größer die Fläche, desto weniger Schwachstellen.
Jeder Messwert
Gemittelt über die gemeinsamen Tests, in der Einheit, die der jeweilige Test erfasst hat. Die Angabe unter dem Titel sagt, welche Richtung besser ist.
Vollständige Datentabelle
Der gemittelte Wert hinter jedem Balken oben, nach Disziplin gruppiert. Der beste Wert jeder Zeile ist markiert.
| Messwert | Michelin CrossClimate 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | Continental AllSeasonContact 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen Mniedriger ist besser | 38.63 | 38.39 | 40.32 | 37.76 |
| Trockenhandling sniedriger ist besser | 75.09 | 74.56 | 74.38 | 74.15 |
| Trockenhandling Km/Hhöher ist besser | 96.07 | 96.93 | 96.73 | 97 |
| Subj. Trockenhandling Pointshöher ist besser | 50.25 | 52.5 | 52 | 55 |
| Nass | ||||
| Nassbremsen Mniedriger ist besser | 44.12 | 41.21 | 41.7 | 41.99 |
| Nassbremsen - geringer Grip Mniedriger ist besser | 52.08 | 52.57 | 49.18 | 49.67 |
| Nassbremsen - Kühl Mniedriger ist besser | 26.59 | 25.55 | 26.43 | 25.51 |
| Nassbremsen - Beton Mniedriger ist besser | 40.5 | 38.5 | 38.4 | 38.8 |
| Nasshandling sniedriger ist besser | 97.13 | 95.26 | 94.32 | 93.84 |
| Nasshandling Km/Hhöher ist besser | 73.47 | 74.7 | 75.97 | 75.2 |
| Subj. Nasshandling Pointshöher ist besser | 52.25 | 52.5 | 54.75 | 54.75 |
| Nasser Kreis sniedriger ist besser | 13.46 | 13.2 | 13.18 | 13.17 |
| Aquaplaning geradeaus Km/Hhöher ist besser | 79.94 | 82.11 | 79.25 | 83.54 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2höher ist besser | 2.71 | 2.86 | 2.68 | 2.95 |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen Mniedriger ist besser | 19.72 | 20.77 | 20.24 | 20.67 |
| Schneetraktion sniedriger ist besser | 5.62 | 5.82 | 5.58 | 5.68 |
| Schneetraktion Nhöher ist besser | 3253.5 | 3058.5 | 3150.5 | 3236.75 |
| Schneehandling sniedriger ist besser | 82.79 | 88.63 | 85.88 | 86.1 |
| Schneehandling Km/Hhöher ist besser | 55.97 | 53.87 | 55.67 | 54.47 |
| Subj. Schneehandling Pointshöher ist besser | 55 | 50 | 53.5 | 53.75 |
| Schneekreis ms/2höher ist besser | 2.19 | 2.06 | 2.06 | 2.04 |
| Schneeslalom m/sec2höher ist besser | 4.04 | 3.78 | 3.95 | 3.94 |
| Eis | ||||
| Eisbremsen Mniedriger ist besser | 10.5 | 11.19 | 10.88 | 10.92 |
| Eistraktion sniedriger ist besser | 4.84 | 5.02 | 5.04 | 4.63 |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort Pointshöher ist besser | 9 | 8.5 | 10 | 10 |
| Geräusch dBniedriger ist besser | 72.33 | 73.38 | 72.48 | 72.85 |
| Wert | ||||
| Verschleiß KMhöher ist besser | 49929.67 | 48799.67 | 48810 | 41157 |
| Wert Price/1000niedriger ist besser | 5.43 | 5.01 | 5.75 | 6.22 |
| Rollwiderstand kg / tniedriger ist besser | 7.21 | 8.27 | 7.45 | 8.06 |
| Kraftstoffverbrauch l/100kmniedriger ist besser | 5.19 | 5.29 | 5.26 | 5.38 |
| Abrieb mg/km/tniedriger ist besser | 53 | 67 | 67 | 60 |
| Abrieb gniedriger ist besser | 527 | 607 | 791 | 723 |
Bilanz Test für Test
Über die 8 gemeinsamen Tests gewinnt der Reifen mit der besten Platzierung; ein Gleichstand an der Spitze zählt als Unentschieden. Die Platzierungen beziehen sich auf das gesamte Testfeld, nicht nur auf diese Reifen.
| # | Reifen | Siege | Unentschieden | Niederlagen | Ø Platz | Bester |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental AllSeasonContact 2 | 5 | 0 | 3 | 2,1 | P1 |
| 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 2 | 0 | 6 | 2,8 | P1 |
| 3 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 1 | 0 | 7 | 4,1 | P1 |
| 4 | Michelin CrossClimate 2 | 0 | 0 | 8 | 3,6 | P2 |
Die 8 gemeinsamen Tests
| Test | Cinturato All Season SF3 | CrossClimate 2 | AllSeasonContact 2 | Turanza All Season 6 |
|---|---|---|---|---|
| TÜV-Prüfbericht 2026 Goodyear Vector All Season 4 | P4 | P3 | P2 | P5 |
| ADAC Ganzjahresreifentest 2025 | P3 | P5 | P2 | P4 |
| Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025 | P1 | P2 | P4 | P3 |
| 2024 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest | P3 | P6 | P1 | P4 |
| AutoBild-Ganzjahresreifentest 2024 | P5 | P3 | P2 | P12 |
| Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 | P2 | P4 | P3 | P1 |
| Die besten Ganzjahresreifen für 2024/2025 | P1 | P2 | P2 | P2 |
| Die besten Ganzjahresreifen für 2024 | P3 | P4 | P1 | P2 |
Zwei auf einmal
Für Paare aus dieser Gruppe gibt es 6 Duellseiten, jede mit der vollständigen Bilanz Messwert für Messwert nur für diese beiden.
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Häufig gestellte Fragen
Welcher Reifen ist insgesamt der beste?
Über 8 gemeinsame unabhängige Reifentests hinweg liegt der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit einer Wertung von 98.2% insgesamt an der Spitze, vor dem Michelin CrossClimate 2 (97.6%).
Welcher Reifen ist am besten bei Nassbremsen?
Der Bridgestone Turanza All Season 6 ist am besten bei Nassbremsen über 8 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 41.21M.
Welcher Reifen ist am besten bei Trockenbremsen?
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 ist am besten bei Trockenbremsen über 8 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 37.76M.
Welcher Reifen ist am besten bei Verschleiß?
Der Michelin CrossClimate 2 ist am besten bei Verschleiß über 8 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 49929.67KM.
Welcher Reifen ist am besten bei Rollwiderstand?
Der Michelin CrossClimate 2 ist am besten bei Rollwiderstand über 8 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 7.21kg / t.
Welcher Reifen ist am besten bei Schneebremsen?
Der Michelin CrossClimate 2 ist am besten bei Schneebremsen über 8 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 19.72M.
Welchen Reifen bewerten Fahrer am höchsten?
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 hat die höchste Fahrerbewertung mit 83% aus 73 Bewertungen.
Eigene Gruppe zusammenstellen
Zwei bis acht Reifen, die gemeinsam in einem unabhängigen Test waren, lassen sich auf dieselbe Weise reihen.
Fahren Sie einen davon?
Ihre Bewertung liefert, was kein Test kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen anfühlt. Das dauert etwa fünf Minuten.
Cinturato All Season SF3 bewerten CrossClimate 2 bewerten AllSeasonContact 2 bewerten
Woher die Daten stammen
Messwerte und Platzierungen werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn jeder Reifen der Gruppe darin gefahren wurde, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag entstand wie die daneben.
Zur Bewertung
In jedem Messwert bekommt der beste Durchschnitt der Gruppe 100 %, die übrigen werden daran skaliert. Die Disziplinen gewichten diese Messwerte, die Gesamtwertung gewichtet die Disziplinen, und die Standardgewichtung folgt der Saison der Reifen.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.