Continental AllSeasonContact 2 vs Milever All Season Versat mc545
- TR-Score
- 9,5/10
- Fahrer sagen
- 83% · 70
- TR-Score
- 7,4/10
- Fahrer sagen
- 70% · 1
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental AllSeasonContact 2 2 Mal vorn und der All Season Versat mc545 kein einziges Mal. Der AllSeasonContact 2 bremste im Nassen 13,5 % kürzer; der All Season Versat mc545 bremste auf Schnee 2,5 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Continental AllSeasonContact 2 für einen Allwetterreifen, der bei Nässe konstant sicher ist, Aquaplaning widersteht und bessere Effizienz sowie eine längere vorhergesagte Lebensdauer bietet - ideal für die meisten Fahrer und gemischte Klimazonen. Ziehen Sie den Milever All Season Versat MC545 nur in Betracht, wenn Sie ein strenges Budget haben, wenig jährlich fahren und Ihre Priorität auf schneelastige Leistung legen, während Sie deutlich schwächere nasse/trockene Sicherheit und kürzere Lebensdauer der Lauffläche akzeptieren.
Wo der AllSeasonContact 2 stärker ist
- Starke Sicherheit bei Nässe: konstant kürzere Bremswege bei Nässe und besseres Handling bei Nässe; großer Vorteil beim Aquaplaning (z. B. 88,2 gegenüber 75,8 km/h beim geraden Aquaplaning im ADAC)
- Ausgewogene Allwetterfähigkeit ohne große schwache Oberfläche; insgesamt am besten im ADAC (1/16) und sehr empfohlen/2. in den Tyre Reviews (2/11)
- Hohe Effizienz: niedrigster Kraftstoffverbrauch im ADAC (5,4 l/100 km) und bester Rollwiderstand in den Tyre Reviews (7,73 kg/t)
Wo der All Season Versat mc545 stärker ist
- Schnee-neigende Leistung: gewinnt das Bremsen auf Schnee in beiden Tests und ist wettbewerbsfähig beim Handling auf Schnee
- Niedrige Geräuschpegel in beiden Tests (z. B. 70,2 dB ADAC; 70,3 dB Tyre Reviews)
- Akzeptable Effizienz für einen Budgetreifen (Kraftstoff/Rollwiderstand nicht führend, aber auch nicht katastrophal)
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
AllSeasonContact 2 vs All Season Versat mc545 auf einen Blick
| Kategorie | AllSeasonContact 2 | Abstand | All Season Versat mc545 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests2 gemeinsame Tests | 2 | 0 | |
| Trocken4 Messungen | 4 | Der AllSeasonContact 2 bremste im Trockenen 3,1 % kürzer (2 Tests) | 0 |
| Nass9 Messungen | 9 | Der AllSeasonContact 2 bremste im Nassen 13,5 % kürzer (2 Tests) | 0 |
| Schnee6 Messungen | 2 | Der All Season Versat mc545 bremste auf Schnee 2,5 % kürzer (2 Tests) | 3 |
| Eis1 Messung | 1 | 0 | |
| Komfort3 Messungen | 1 | Der All Season Versat mc545 war 1,5 dB leiser (2 Tests) | 2 |
| Wert4 Messungen | 4 | 0 | |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 9,5/10 | Der AllSeasonContact 2 mit 2,1 Vorsprung | 7,4/10 |
| Fahrerbewertung70 und 1 Bewertungen | 83% | Der AllSeasonContact 2 mit 13 Punkten Vorsprung | 70% |
| Preisin den 2 Tests mit Preisangabe | +138,5 % | Der AllSeasonContact 2 war in 2 von 2 Tests teurer | Günstiger |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 140 | 69 Größen bei beiden erhältlich | 87 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2025 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | AllSeasonContact 2 | Testfeld | All Season Versat mc545 |
|---|---|---|---|
| ADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15 | P1 von 16 | P11 von 16 | |
| Die besten Ganzjahresreifen für 2025/26 | P2 von 9 | P8 von 9 |
Leistungsprofil
6 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
AllSeasonContact 2
All Season Versat mc545
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 15 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
AllSeasonContact 2
All Season Versat mc545
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | AllSeasonContact 2 | Abstand | All Season Versat mc545 | Siege | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42 | 3,1% | 43,35 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 53,93 | 2,1% | 55,1 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 5,3% | bewertet | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 32,35 | 13,5% | 37,4 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 39,3 | 9,7% | 43,5 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 86,9 | 7,3% | 93,7 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 42,9% | bewertet | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 82,5 | 13,2% | 72,8 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,19 | 40,2% | 2,29 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 15,98 | 2,5% | 15,52 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 4,72 | 4,3% | 4,93 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2.549 | 3,2% | 2.471 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 87,5 | 0,9% | 86,7 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||
|
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| 21,1 | 1,9% | 21,5 | 1-0 | |||||||||
|
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| bewertet | 17,6% | bewertet | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,75 | 1,5 dB | 70,25 | 0-2 | |||||||||
|
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| 41.300 | 27,5% | 32.400 | 1-0 | |||||||||
|
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| 7,73 | 7,2% | 8,33 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,4 | 5,3% | 5,7 | 1-0 | |||||||||
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| 59 | 11,9% | 67 | 1-0 | |||||||||
|
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der AllSeasonContact 2 9,5 und der All Season Versat mc545 7,4 von 10.
| AllSeasonContact 2 | Kategorie | All Season Versat mc545 | ||
|---|---|---|---|---|
| 87 | Trocken | 44 | ||
| 94 | Nass | 20 | ||
| 83 | Komfort | 81 | ||
| 74 | Wert | 31 | ||
| 84 | Schnee | 88 | ||
| 42 | Eis | 53 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| AllSeasonContact 2 | Kategorie | All Season Versat mc545 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,4 | Trockenhaftung | 7 | ||
| 8,7 | Nassgriff | 8 | ||
| 8 | Straßenfeedback | 5 | ||
| 8 | Progressivität | 5 | ||
| 7,9 | Verschleiß | - | ||
| 8,9 | Komfort | 7 | ||
| 8,3 | Schneegriff | - | ||
| 7,7 | Eisgriff | - | ||
Fahrer bewerten den AllSeasonContact 2 mit 83 % aus 70 Erfahrungsberichten und den All Season Versat mc545 mit 70 % aus 1. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Continental AllSeasonContact 2
- 83%aus 70 Erfahrungsberichten
- 82%würden ihn wieder kaufen
- 1.073.892 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Continental AllSeasonContact 2 insgesamt hoch (81% Durchschnitt), wobei sie am häufigsten die sanfte, komfortable Fahrt und die niedrigen Geräuschpegel loben, zusammen mit dem sehr starken Nassgriff, der Vertrauen inspiriert. Der Trockengriff wird ebenfalls weitgehend als sicher und vorhersehbar angesehen, und etwa einer von fünf Besitzern berichtet, dass er im Schnee gut abschneidet für einen Ganzjahresreifen. Der Hauptnachteil ist das Lenkgefühl: Etwa einer von vier Besitzern beschreibt eine weichere, weniger unmittelbare Reaktion, und die Rückmeldungen zur Lebensdauer der Lauffläche sind gemischt, wobei eine spürbare Minderheit von schneller als erwarteter Abnutzung berichtet.
- Deutlich sanftere, komfortablere Fahrt
- Niedriges Kabinengeräusch und eine raffinierte Fahrt
- Ausgezeichneter Nassgriff und Vertrauen im Regen
- Starker Trockengriff und Traktion beim Beschleunigen
- Lenkung fühlt sich weich oder verzögert an, mit einem toten Punkt für einige Fahrer
- Berichte zur Lebensdauer der Lauffläche sind inkonsistent, einige sehen schnellere Abnutzung
- Das Handling kann im Trockenen weniger scharf als erwartet sein
Von KI aus 61 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 70 Erfahrungsberichte zum AllSeasonContact 2Ich habe XL-bewertete Reifen gewählt, weil ich dazu neige, etwas schneller zu fahren, und sie bieten bessere Stabilität mit weniger Seitenwandflex. Ich benutze sie nur im Winter, und sie waren ausgezeichnet. Sie sind nicht lauter als Winterreifen, und meiner Erfahrung nach leisten sie in etwa 90 % der Winterbedingungen bessere Dienste. Die einzige Ausnahme ist tiefer Schnee, wo richtige Winterreifen immer noch einen Vorteil haben, obwohl diese Reifen damit auch ganz gut zurechtkommen.
Milever All Season Versat mc545
- 70%aus 1 Erfahrungsberichten
- 1.609 kmvon den Bewertern gefahren
Alle 1 Erfahrungsberichte zum All Season Versat mc545Preiswerter Ganzjahresreifen. Bietet guten Grip auf nassen, schlammigen Straßen. Auch bei Trockenheit bietet er guten Grip, ist aber im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen etwas lauter, jedoch nicht übermäßig.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 140 Größen beim AllSeasonContact 2 und 87 beim All Season Versat mc545, davon 69 bei beiden.
| Kategorie | AllSeasonContact 2 | All Season Versat mc545 |
|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig | Ganzjährig |
| Verfügbare Größen | 140 Größen, 15 bis 22 Zoll | 87 Größen, 13 bis 20 Zoll |
| In beiden erhältlich | 69 Größen 165/60 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/65 R15185/50 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16und 57 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B98%C2% | C84%D16% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | B75%C20%A4%D1% | C72%D20%B9% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 70-73 dB B97%A3% | 67-72 dB B60%A40% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 248 von 248 | 137 von 137 |
| Auf dem Markt seit | - | 2023 |
| Vorgänger | Continental AllSeasonContact (2017) | - |
| Auszeichnungen | Sehr empfehlenswert: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) Empfohlen: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) Sieger: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) | - |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der AllSeasonContact 2 war in 2 der 2 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 138,5 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Dies ist ein klassisches Duell zwischen einem Premium-Allwetterreifen und einem Budget-Allwetterreifen: der Continental AllSeasonContact 2 (Premium-Touring) gegen den Milever All Season Versat MC545 (Touring). Beide erscheinen in zwei unabhängigen Tests (ADAC 2026 in 185/65 R15 und Tyre Reviews 2025/26 in 205/45 R17), was einen nützlichen Abgleich über sehr unterschiedliche Größen und Testmethoden ermöglicht.
In beiden Tests ist die Geschichte konsistent: Der Continental strebt ein echtes „kein schwaches Glied“ Allround-Gleichgewicht an - insbesondere in Bezug auf Sicherheit und Effizienz bei Nässe - während der Milever viel winterlastiger ist. Diese winterliche Neigung hilft ihm, ein paar Siege in der Schneedisziplin zu erringen, bringt jedoch bedeutende Kompromisse beim Bremsen und Handling auf trockener und (am wichtigsten) nasser Fahrbahn mit sich, sowie eine klare Haltbarkeitsstrafe in der Verschleißprognose des ADAC.
Fazit
Wenn Sie ein Set Reifen möchten, das gemischte Bedingungen sicher abdeckt, ist der Continental AllSeasonContact 2 die klare Wahl. Er hat den Milever in beiden Tests deutlich in der nassen Sicherheit geschlagen - die nassen Bremswege waren um 11,6 % (32,8 m gegenüber 37,1 m) im ADAC und um 15,4 % (31,9 m gegenüber 37,7 m) in den Tyre Reviews kürzer - und er widerstand auch dem Aquaplaning viel besser (z. B. gerades Aquaplaning +16,4 % im ADAC; Vorteile beim gekrümmten Aquaplaning von ~37-43 % in beiden Tests). Er bietet dann echte Vorteile im Besitz: geringerer Kraftstoffverbrauch (5,4 gegenüber 5,7 l/100 km im ADAC) / geringerer Rollwiderstand (7,73 gegenüber 8,33 kg/t in den Tyre Reviews) und eine viel bessere vorhergesagte Abnutzung im ADAC (41.300 km gegenüber 32.400 km).
Das beste Argument des Milever ist die schneelastige Leistung: Er gewann das Bremsen auf Schnee in beiden Tests (mit kleinen Margen: 0,85 % im ADAC und 4,05 % in den Tyre Reviews) und war auch in den Tyre Reviews-Daten beim Handling auf Schnee leicht besser. Aber diese Siege werden von großen Defiziten bei Nässe und Aquaplaning sowie einem bemerkenswerten Nachteil in der Lebensdauer der Lauffläche im ADAC übertroffen - was bedeutet, dass Sie die für Unfälle relevantesten Bedingungen (nasse Straßen) eintauschen und es früher in den Ersatzzyklen zurückzahlen. Praktische Schlussfolgerung: Es sei denn, Ihr Anwendungsfall ist ungewöhnlich schneelastig und Sie fahren mit einem strengen Budget wenig jährlich, ist der Continental der sicherere, vollständigere „passend und vergessen“ Allwetterreifen.
AllSeasonContact 2 vs All Season Versat mc545: Ihre Fragen
Ist der Continental AllSeasonContact 2 oder der Milever All Season Versat mc545 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental AllSeasonContact 2 2 Mal vorn und der All Season Versat mc545 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der AllSeasonContact 2 9,5 und der All Season Versat mc545 7,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der AllSeasonContact 2 oder der All Season Versat mc545?
Von den 9 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der AllSeasonContact 2 bei 9 vorn. Er bremste im Nassen 13,5 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 4 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der AllSeasonContact 2 bei 4 vorn. Er bremste im Trockenen 3,1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 6 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der All Season Versat mc545 bei 3 vorn. Er bremste auf Schnee 2,5 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der All Season Versat mc545 war 1,5 dB leiser (2 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim AllSeasonContact 2 mit 8,9/10 und beim All Season Versat mc545 mit 7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den AllSeasonContact 2 mit 83 % aus 70 Erfahrungsberichten und den All Season Versat mc545 mit 70 % aus 1.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der AllSeasonContact 2 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 138,5 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den AllSeasonContact 2 gibt es in 140 Größen (15 bis 22 Zoll) und den All Season Versat mc545 in 87 (13 bis 20 Zoll). 69 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der AllSeasonContact 2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit B eingestuft; der All Season Versat mc545 mit C und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
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Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
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Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3 Sport
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den AllSeasonContact 2 bewerten Den All Season Versat mc545 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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