235/85 R16, auf serienmäßigen Stahlfelgen, bisher 4000 km ohne Probleme
Die besten Reifen für den Land Rover Discovery 1 1996
Fahrer eines Land Rover Discovery 1 1996 haben bei Tyre Reviews 11 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 294.558 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 11Fahrerbewertungen
- 294.558 kmdamit zurückgelegt
- 9verschiedene Reifen bewertet
- 89%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Land Rover Discovery 1 1996 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Land Rover Discovery 1 1996-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 235/70 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Land Rover Discovery 1 1996-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Continental Winter Contact TS 850 P SUV unser bestbewerteter mit 9,1 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Land Rover Discovery 1 1996-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Nokian WR SUV 3
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin X Ice Snow SUV
|
8,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Vredestein Wintrac 4 Extreme
|
8,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Land Rover Discovery 1 1996-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Falken Wildpeak AT AT3WA unser bestbewerteter mit 8,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Land Rover Discovery 1 1996-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Latitude Cross
|
8,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Yokohama Geolandar AT G015
|
8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
|
8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Land Rover Discovery 1 1996
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 7 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion STR | Ganzjährig | 92% | 2 | 96.560 km |
| Event ML698 | Ganzjährig | 88% | 2 | 30.577 km |
Reifengrößen, die Land Rover Discovery 1 1996-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Land Rover Discovery 1 1996-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Gekauft für meistens Landstraßen mit ein bisschen Feld- und Streckenarbeit - ein anständiger All-Terrain-Mischungsreifen mit vernünftigem Fahrkomfort und Feedback, der aber in einem schlammigen Feld immer noch gute Fortschritte machen kann. Die Hauptnachteile sind bestenfalls durchschnittliches Nass-/Schneebremsen, aber immer noch weitaus besser als jeder Ganzjahresreifen im Schnee. Sie sind zwar etwas schneller abgenutzt als mir lieb ist, aber bei der Preisklasse würde ich sie auf jeden Fall wieder kaufen.
I have a Land Rover Discovery 1 which I use for towing glider and car trailers and for helping as a retrieve vehicle on British rallies including driving well off-road.
The dry grip is better than expected and in the wet these tyres clear deep water with ease.
The wear rate is better than normal with such a chunky tread pattern and the steering feel is excellent as is the handling. Road-holding is good for an all-terrain tyre.
I shall definitely buy these again when the current set is worn out.
The dry grip is better than expected and in the wet these tyres clear deep water with ease.
The wear rate is better than normal with such a chunky tread pattern and the steering feel is excellent as is the handling. Road-holding is good for an all-terrain tyre.
I shall definitely buy these again when the current set is worn out.
Had these fitted new to my old Discovery 300Tdi as an upgrade, and they were a great choice.
As quiet as a road bias tyre despite the chunky looks, were surprisingly grippy on tarmac in the wet or dry, (never aqua planed for example and were always grippy and progressive) and obviously didn't have any issues in grassy fields. I never had the opportunity to take them offroad seriously, but I suspect they'd be a safe choice given the tread pattern. I had them on for about 3000 miles before I sold the truck, and the tyres had barely started to wear at that point. I had no issues with punctures or tears and in fact I'm looking for the same again for my current Discovery V8.
As quiet as a road bias tyre despite the chunky looks, were surprisingly grippy on tarmac in the wet or dry, (never aqua planed for example and were always grippy and progressive) and obviously didn't have any issues in grassy fields. I never had the opportunity to take them offroad seriously, but I suspect they'd be a safe choice given the tread pattern. I had them on for about 3000 miles before I sold the truck, and the tyres had barely started to wear at that point. I had no issues with punctures or tears and in fact I'm looking for the same again for my current Discovery V8.
I have a set fitted to my Land-Rover Discovery. The vehicle is used for marshalling on rallies, often in muddy forests, and for towing both glider trailers and a car trailer. With the glider trailers it is sometimes necessary to retrieve gliders which have landed in fields.
Both on and off-road these tyres are excellent. They have good road-holding and excellent handling characteristics and are very predictable.
The wear rate is good and they provide excellent driver confidence.
Both on and off-road these tyres are excellent. They have good road-holding and excellent handling characteristics and are very predictable.
The wear rate is good and they provide excellent driver confidence.
Best tyre I've found for grip longevity and value for money so far they've done 75,000 miles and still got 4mil of tread
We have had Michelin, Good Year and Pirelli nothing matches these! No matter where we go what we pull the never seem to wear, this is our second set of Avon's and if were a bit late they will take corners surprisingly hard surprising us and others!!. Dry or wet they never let go! The side walls hold up well considering the disco ways 2.7 ton. It has never been stuck although we haven't really taken her off road properly the tyres will cope with wet grass, messy mud ruts and snow! which is all we need really. They are very quiet long journeys are no problem 80-90 mph. Overall excellent think we have found a tyre for life
Probably the best tyres I've ever bought, had the last set for 4 years on 3 cars over all types of terrain and motorway. Taking into account the fact that the tyre is 70/30 on to off road rating a very good all round tyre. Extremely tough. I'm on my second set.
Very good tough tyre excellent in the wet or dry make sure you get the STR's not the STR A there is a distinct difference in tread pattern and so grip in snow
Hi,
I just bought a set of 4 here in Muscat, Oman for my old Landrover Discovery this morning. They cost OR60 each including balancing and full wheel alignment check. I was replacing a set of 2 year old Pirelli Scorpions, that despite worthless their 5 year warranty, were completely shagged(no longer round and lots of bumps as the steel had gone inside). I will let you know how they go !!
I just bought a set of 4 here in Muscat, Oman for my old Landrover Discovery this morning. They cost OR60 each including balancing and full wheel alignment check. I was replacing a set of 2 year old Pirelli Scorpions, that despite worthless their 5 year warranty, were completely shagged(no longer round and lots of bumps as the steel had gone inside). I will let you know how they go !!
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.