Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 56 Bewertungen
Besitzer beschreiben den Yokohama BluEarth Es ES32 am häufigsten als leise und komfortabel, mit guter Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Besonders die Haftung auf trockener Fahrbahn wird durchgehend gelobt, obwohl etwa jeder zehnte Besitzer die Haftung bei Nässe kritisiert. Die Laufleistung variiert: Rund jeder zehnte berichtet von schnellem Verschleiß, während etwa doppelt so viele die lange Lebensdauer loben. Mehrere Besitzer halten ihn außerdem für preiswert. Insgesamt gilt er als komfortable Wahl für den Alltag und weniger als Reifen für besonders anspruchsvolle Einsätze.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 56 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 64 Bewertungen
Hervorragend geeignet für trockene und nasse Bedingungen. Verbessert auch den Kraftstoffverbrauch. Sehr komfortabel, minimaler Lärm. Beeindruckend ist die Wasserverdrängung auch bei Regen. Ich sage immer, wenn Sie beim Fahren im Regen einen guten Sprühnebel hinter sich sehen, funktionieren Ihre Reifen. Für ein kleines Familienauto auf jeden Fall ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ich habe diese Reifen unter trockenen und nassen Bedingungen (griffige und rutschige Oberfläche) getestet. Trockener Grip und Handling sind sehr gut, da mich die Reifen aus ein oder zwei sehr ängstlichen Momenten herausgezogen haben, ohne zu quietschen oder zu rutschen. Auf nassem und griffigem Untergrund haben die Reifen noch nicht losgelassen. Auf einer nassen, rutschigen Oberfläche bewegen sich diese Reifen reibungslos vom vollen Grip über ihre Grenzen bis zum vollen Rutschen. Der Swift Sport neigt zum Untersteuern und obwohl er reibungslos abbricht, gibt es am Abreißpunkt nicht viel Gefühl. Das Gesamtgefühl ist jedoch besser als der Durchschnitt. Was den Verschleiß angeht, habe ich nach 20000 km immer noch ungefähr 6 mm. Die Außenkanten des Reifens sind ziemlich elastisch und haben trotz der starken Kurven, denen ich sie manchmal aussetze, ein gutes Profil. Sie sind sehr bequem und leise, besonders wenn man bedenkt, wie gut sie funktionieren. Ich bin immer noch sehr zufrieden mit ihnen, aber ich ändere gerne Dinge und versuche immer, sie zu verbessern, also würde ich sie wieder kaufen, aber nicht, nachdem dieses Set fertig ist.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Hatte gerade ein bisschen Schnee und versuchte meinen Golf GTE mit Goodyear F1s zu benutzen - ich ging nirgendwo hin. Ich habe auf den Golf TSI meines Sohnes zurückgegriffen - absolut brillant, Reifen gaben Vertrauen, sie griffen sowohl im Schnee als auch im Matsch sehr gut. Hervorragendes Ergebnis
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Yokohama BluEarth Es ES32? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Die Yokohama ES32 sind für den Preis sehr gute Reifen. Ein sehr progressives Gefühl und ein guter Griff auch unter schlechten Bedingungen, bei denen Sie sich beim Fahren sicher fühlen. Mit 10.000 km haben sie die gleiche Leistung wie neu. Das Geräusch im Auto ist leise (etwas besser als bei meinen alten Reifen Bridgestone / Goodyear). Ideal für mein Familienauto.
Kaufte im Februar 2019 einen vollständigen Satz dieser Reifen von Euro * aster, die mit dem Yokohama ES32 ein gutes Geschäft machten. Bei 34.570 Meilen habe ich sie schließlich auf meinen 2012er Skoda Octavia TSi Combi montiert, da ich von Mitte November bis Mitte April Winterreifen benutze. Während des Sommers bereiste ich die belgische Küste und Nordfrankreich neben den üblichen Aufgaben, die ein Auto zu erledigen hat. (Normalerweise fahre ich mit dem Fahrrad zur Arbeit, daher die geringe jährliche Kilometerleistung von weniger als 7000!).
Trockener Grip ist sehr gut, gibt Sicherheit in engen Kurven und bremst im Notfall. So gut wie die originalen Continental Ecocontact 3, die im Neuzustand eingebaut wurden, und auch der Ersatz Goodyear Efficient Grip Performance.
Nassgriff ist auch sehr gut. Ich kann nicht verstehen, wie manche Leute sagen, dass diese Yokohama-Reifen bei Nässe sehr schlecht sind. IMHO sind sie ein Match für die originalen Continental's und bei Nässe weitaus besser als die Goodyear's, die ich zuvor montiert hatte.
Road Feedback ist gut, vergleichbar mit dem Conti und weitaus besser als das vage Gefühl des Goodyear.
Das Handling ist sehr gut. Ich bin kein aggressiver Fahrer, aber auf einer ziemlich kurvigen Straße amüsiere ich mich gerne. Die Goodyear's waren auf solchen Straßen in Ordnung, während die Conti's sehr gut waren.
Verschleiß ist leider der einzige Nachteil meines Berichts. Anfang Oktober 2019 hatte mein Skoda einen Full-Service und einen TÜV bei 36.752 Meilen. Nach 2200 Meilen waren die Vorderreifen vorne auf 6,4 mm und hinten auf 6,8 mm gesunken! Die Goodyear's machten über 10.000, bevor sie solche Verschleißniveaus erreichten, und die Conti's waren auch sehr gut. Wenn ich ein aggressiver "Press-On" -Sorte am Steuer wäre, könnte ich solche Verschleißniveaus verstehen, aber ich bin eher ein "Captain Slow" -Fahrer, da meine anderen Autos ein Trabant 601S und ein halbautomatisches Karmann Ghia-Coupé sind! !
Der Komfort ist hervorragend. Weitaus besser als der Conti und auch vor dem Goodyear.
Wie für den Kauf wieder? Wenn sie als mein ursprünglicher Kauf angeboten würden, würde ich es vielleicht tun, aber wenn ich auf die Website von Yokohama UK schaue, scheint es, dass die in Russland hergestellten Skoda Octavia mit Yokohama BluEarth-A AE-50-Reifen ausgestattet sind. Vielleicht ist das die nächste Wahl.
Zu vermuten, dass Yokohama-Reifen seit den 1970er Jahren auf dem Vormarsch sind, als mein alter Oberbeleuchter aus meiner Ingenieurlehrzeit ein Set an seinem Vauxhall Magnum 2300 Estate montieren ließ. Er machte 20.000 pro Jahr und sagte, das seien die Arbeitsreifen aller Zeiten. Ich bin sehr zufrieden mit Yokohama-Reifen und würde sie sicherlich wieder kaufen, auch wenn es um Verschleiß geht. Außerdem wird der BlueEarth ES32 von Yokohama für kompakte und kleine Familienautos empfohlen. Ist der Skoda Octavia Combi so ein Auto? Vielleicht ist der Yokohama BluEarth-A AE-50 doch der richtige.
Der schlimmste Reifen, den ich je hatte, hatte einen Unfall, als der Reifen an Regentagen rutschte. Versuchte es aufgrund der guten Bewertung, aber glaube nicht, dass dieser Reifen für Regentage empfohlen wird
Ausgestattet mit einem kompletten Satz für einen 2007 Ford Fiesta, den wir für meinen Sohn erworben haben, um das Fahren zu lernen, und einen gemischten Beutel mit Mittelklasse- / Budgetreifen ersetzt. Bisher haben sie eine sehr komfortable Fahrt, guten Kurvengriff und geringere Geräuschpegel geboten. Das Auto wird nur auf langsameren Straßen in einem entspannten Stil gefahren, aber ich fühle mich viel glücklicher mit einem passenden Satz hochwertiger Reifen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass ich sie mit einem Rabatt im Reifendepot für jeweils 41 Pfund bekommen konnte. vergleichbarer Preis wie die meisten Budget-Reifen. Das ttread-Design legt nahe, dass Ihr Reifen nicht der sportlichste sein soll, aber kleine, mittlere Familienautos scheinen eine gute Option zu sein. Werde später in den Jahren noch einmal überprüfen, habe wieder mehr Erfahrung
Ausgestattet mit einem kompletten Satz für einen 2007 Ford Fiesta, den wir für meinen Sohn erworben haben, um das Fahren zu lernen, und einen gemischten Beutel mit Mittelklasse- / Budgetreifen ersetzt. Bisher haben sie eine sehr komfortable Fahrt, guten Kurvengriff und geringere Geräuschpegel geboten. Das Auto wird nur auf langsameren Straßen in einem entspannten Stil gefahren, aber ich fühle mich viel glücklicher mit einem passenden Satz hochwertiger Reifen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass ich sie mit einem Rabatt im Reifendepot für jeweils 41 Pfund bekommen konnte. vergleichbarer Preis wie die meisten Budget-Reifen. Das ttread-Design legt nahe, dass Ihr Reifen nicht der sportlichste sein soll, aber kleine, mittlere Familienautos scheinen eine gute Option zu sein. Werde später in den Jahren noch einmal überprüfen, habe wieder mehr Erfahrung
Hervorragender Reifen. Einlenkung, Handling, Fahrgefühl und Komfort haben zugenommen. Gleich nach dem Verlassen von Bob Jane wurde ein geringeres Reifengeräusch festgestellt. Fahren Sie einen schweren V6 Toyota Camry 2015/55/17 (frühere Reifen waren Bridgestone P100, die nur vom Händler montiert wurden, um den Rego-Check zu bestehen, daher sind dies eine große Verbesserung). Wird auf jeden Fall wieder kaufen.
