Pirelli PZero Rosso

Versuchte diese zum ersten Mal, nachdem ich anständige Bewertungen über sie gelesen hatte. Das Auto fühlt sich im trockenen und nassen Griff wirklich gut an. Es scheint gut zu fahren, wenn man bedenkt, dass es 2 Tonnen wiegt. Die Reifen sind nicht laut und lange Reisen nach Blackpool und Barnsley waren in Ordnung. Schön und glatt. Das einzige Problem, das ich mit ihnen habe, und es ist ein großes, ist die Abnutzung. Nachdem ich die Vorderreifen im Juni 2019 montiert habe, muss ich sie im August 2020 austauschen. Für den gleichen Preis werde ich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ausprobieren, die viel stärkere Bewertungen als diese haben.

Rossos wurden an meinem XK8 montiert, als ich ihn vor 6 oder 7 Jahren aus zweiter Hand kaufte, mit ungleichmäßiger Abnutzung. Da ich das Auto nur im Sommer fahre, habe ich beschlossen, die Reifen nur zu wechseln, wenn sich jeder der gesetzlichen Grenzwerte nähert mit den Rossos. Mein Gesamteindruck ist ziemlich gut, mit anständigem Grip und Gefühl, obwohl jeder, der einen XK8 gefahren ist, weiß, dass das Lenkgefühl, obwohl er hervorragend fährt, kein starker Anzug ist, unabhängig von der Art des verwendeten Reifens!

Meine einzige leichte Beschwerde ist der hohe Straßenlärm, der in einem so leisen Auto wie einem XK8 etwas nervig werden kann. Wenn ich jemals beide Reifen an derselben Achse ersetzen müsste, würde ich mich wahrscheinlich für eine Goodyear-, Dunlop- oder sogar eine Avon-Alternative entscheiden.

Führen Sie diese auf meinem 500+ PS Audi S4 Quattro.
Ich habe das Rosso's vorgelaufen. Fantastischer Reifen. Reifen wird als AO-Spezifikation eingestuft.
Auto wird hart gefahren! Nahm das Auto nach Europa 175-180 mph und keine Probleme.
Reifen sind seit 3 Jahren und haben eine sehr harte 4500 Meilen zurückgelegt. Immer noch auf 5mm.

Großer Reifen.