86%
- Lexus Rx450h
- 235/55 R20
- 8.047 km
Kurz gesagt: Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vergleichbar mit jedem Ganzjahres-SUV-Reifen von namhaften Marken.
Ich habe mir einen Satz von vier Reifen für 630 US-Dollar montieren lassen. Vergleichbare Reifen von Kumho, Hankook, Pirelli, Michelin, Dunlop usw. kosteten um die 1000 US-Dollar oder mehr. Die serienmäßigen Bridgestone H/L33A habe ich bei 72.500 km vor Winterbeginn ausgetauscht. In Zentralchile schneit es zwar nicht, aber es regnet recht häufig. Ich war sehr überrascht, dass die Reifen tatsächlich in Korea hergestellt wurden. Viele Reifen bekannter Marken, die hier verkauft werden, kommen aus Brasilien, Thailand oder sogar China.
Ich bin absolut nicht einverstanden mit der Aussage der Website, dass es sich um einen Sommer-UHP-Reifen handelt. Selbst auf der Nexen-Website werden sie als „Luxury Comfort SUV“ bezeichnet und sind M+S-zertifiziert. Wenn das kein Premium-Ganzjahresreifen ist, dann weiß ich auch nicht. Verglichen mit den Originalreifen sind sie in so gut wie jeder Hinsicht eine Verbesserung. Ich finde sie sehr leise und das Fahrgefühl komfortabel und souverän. Nicht zu weich, sodass das Fahrzeug nicht schwammig ist, und nicht zu hart, sodass Unebenheiten auf der Straße überhaupt nicht spürbar sind. Der Grip ist sehr vertrauenserweckend, und sie verhalten sich bei Nässe und Autobahngeschwindigkeit hervorragend. Wir müssen abwarten, wie sie sich abnutzen, aber ich gebe Nexen den Vorteil des Zweifels. Sie bieten in anderen Märkten sehr umfassende Garantien auf die Lauffläche. Außerdem sind sie nicht laufrichtungsgebunden, was das Rotieren der Reifen erleichtert und den Verschleiß deutlich reduziert. Für ihren Preis sind sie meiner Meinung nach unschlagbar.
Ich habe mir einen Satz von vier Reifen für 630 US-Dollar montieren lassen. Vergleichbare Reifen von Kumho, Hankook, Pirelli, Michelin, Dunlop usw. kosteten um die 1000 US-Dollar oder mehr. Die serienmäßigen Bridgestone H/L33A habe ich bei 72.500 km vor Winterbeginn ausgetauscht. In Zentralchile schneit es zwar nicht, aber es regnet recht häufig. Ich war sehr überrascht, dass die Reifen tatsächlich in Korea hergestellt wurden. Viele Reifen bekannter Marken, die hier verkauft werden, kommen aus Brasilien, Thailand oder sogar China.
Ich bin absolut nicht einverstanden mit der Aussage der Website, dass es sich um einen Sommer-UHP-Reifen handelt. Selbst auf der Nexen-Website werden sie als „Luxury Comfort SUV“ bezeichnet und sind M+S-zertifiziert. Wenn das kein Premium-Ganzjahresreifen ist, dann weiß ich auch nicht. Verglichen mit den Originalreifen sind sie in so gut wie jeder Hinsicht eine Verbesserung. Ich finde sie sehr leise und das Fahrgefühl komfortabel und souverän. Nicht zu weich, sodass das Fahrzeug nicht schwammig ist, und nicht zu hart, sodass Unebenheiten auf der Straße überhaupt nicht spürbar sind. Der Grip ist sehr vertrauenserweckend, und sie verhalten sich bei Nässe und Autobahngeschwindigkeit hervorragend. Wir müssen abwarten, wie sie sich abnutzen, aber ich gebe Nexen den Vorteil des Zweifels. Sie bieten in anderen Märkten sehr umfassende Garantien auf die Lauffläche. Außerdem sind sie nicht laufrichtungsgebunden, was das Rotieren der Reifen erleichtert und den Verschleiß deutlich reduziert. Für ihren Preis sind sie meiner Meinung nach unschlagbar.
Antwort von Tyre Reviews