Michelin CrossClimate Beurteilungen - Page 5

Ausgezeichneter Reifen und sie arbeiten auch auf Schnee. Sie sind sicherlich leiser als der Contis, der ursprünglich in dieses Auto eingebaut wurde. Das Handling ist großartig und der Verschleiß ist phänomenal (die normale Wechselzeit bei Contis beträgt ungefähr 18 km) - die Händler konnten den Kilometerstand nicht glauben, als ich zu einem Service kam. In Kombination mit dem Allradantrieb des Autos ist Schnee kein Problem. Werde diese definitiv wieder kaufen.

Diese Reifen waren bei zwei anderen Autos so gut, dass ich sie auf meinen Octavia setzte. Großer Fehler. Die Lenkung wurde optional. Übermäßiges Untersteuern, geringer Frontgriff und viel Roll. Schlimmer noch war, dass sie, als sie abgenutzt waren, Skier trugen, wenn es regnete. Bei ungefähr 4 mm waren sie bei Nässe so schlecht, dass ich sie ersetzen musste. Jetzt auf Goodyears, und der Griff ist zurückgekehrt. Wird das Crossclimate + nicht riskieren, da es bei Nässe nicht so gut sein soll!

Unglaubliche Reifen! Kaufte sie im Oktober 2015 und ich fahre sie immer noch über 60.000 km mit dem Audi A6 Allroad 4x4! Der Reifenverschleiß ist fantastisch, ich kann immer noch mindestens 10000 km damit fahren, aber ich kaufe ein neues Set CrossClimate + für die Originalabmessung (245/45/18) ...

Trockenes Handling ist perfekt, auf nasser Oberfläche verhalten sie sich sehr gut, aber manchmal rutschen sie in scharfen Kurven, aber das könnte an meinem schweren Fuß auf einem leistungsstarken 4x4 liegen. Schneeleistung ist ... nun, es fährt auf Schnee, was alles ist, was ich brauche ... :) Lärm ... welcher Lärm?

Auf jeden Fall SCHWERE Empfehlung, besonders an Audi A6 Fahrer!

Der beste Allround-Reifen, den wir je hatten - über 40.000 Meilen hartes Fahren und immer noch stark, obwohl die Hinterräder jetzt abgenutzt sind - leider stellt Michelin keinen Ganzjahresreifen mehr in der Größe R20 295/40 her !! Ich frage mich warum - rate es, weil sie ZU lange dauern!

Der Reifen scheint unter britischen Bedingungen eine gute Leistung zu erbringen. Es scheint jedoch anfällig für Einstiche zu sein. Ich habe eine abgeholt
4 Einstiche in relativ kurzer Zeit. Andere Reifen, die ich verwendet habe, hatten nicht das gleiche Problem. Ich bezweifle, dass ich sie durch den neuen "Plus" -Reifen ersetzen werde, es sei denn, das Problem wurde behoben. Vielleicht ist der Continental AllSeasonContact eine bessere Wahl.

Nach ungefähr zwei Jahren und 25.000km bin ich sehr glücklich mit diesen Reifen! Sind sehr gut. Ich fühle mich sicher, und ich weiß jedes Mal, wenn ich die Kontrolle über mein Auto habe.

Jetzt bei 2mm Lauffläche nach 26.000 Meilen auf der Vorderachse eines Vectra 150bhp SRI CTDI. Unglaublich niedrige Verschleißrate und so ein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie wurden am 5. Dezember 2015 angepasst; also 2 und 1/2 Jahre aus einem Set mit 394nm Drehmoment zu bewältigen. Auch bei 2mm Profiltiefe ist der Hang noch im Schnee startklar. Toller Nass- und Trockengriff und sehr komfortabel. Ich würde diese auf jeden Fall wieder kaufen, da die etwas höheren Kosten für Reifen sorgen, die mehr als doppelt so lange gedauert haben wie andere Premium-Reifen.

Diese Reifen sind meiner bescheidenen Meinung nach fantastisch, sie sind alles, was Sie auf britischen Straßen wollen.

Setzen Sie diese Reifen ins Schwert und sie waren in jeder Hinsicht der Superlative. Nichts mehr hinzuzufügen!

Fantastische Reifen. Toller Grip, nass und trocken und verwandelte mein Auto hoffnungslos in den Schnee. 15000 Meilen in und Haufen von Laufflächen übrig. Ich bin sehr beeindruckt - so sehr, dass ich gerade das Auto meiner Frau in den Kasten gestellt habe.