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Fahrerbewertungen zum Michelin CrossClimate 2

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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 153 Bewertungen

Besitzer bewerten den Michelin CrossClimate 2 im Allgemeinen hoch und loben häufig seinen zuverlässigen Allwettergriff mit herausragender Schneetraktion sowie starkem Trocken- und Nassgriff für einen Ganzjahresreifen. Der Komfort wird häufig als sehr gut beschrieben, und eine beträchtliche Minderheit findet ihn auch leise, obwohl der Straßenlärm ein wiederkehrendes Gesprächsthema ist, da etwa einer von acht Besitzern sich beschwert, dass er summen oder rumpeln kann. Der Hauptnachteil ist die Effizienz: Etwa einer von sieben Besitzern berichtet von merklich schlechterem Kraftstoffverbrauch/EV-Reichweite (Rollwiderstand). Eine kleinere, aber bedeutende Gruppe kritisiert auch das Vertrauen in das Nasshandling, insbesondere wenn es auf die Probe gestellt wird, obwohl der Nassgriff in gerader Linie und die Aquaplaning-Resistenz tendenziell positiv bewertet werden.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 155 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 173 Bewertungen

  • Fahrerwertung 80%
  • Trockenhaftung 86%
  • Schneegriff 84%
  • Verschleiß 84%
  • Komfort 83%
  • Nassgriff 79%
  • Straßenfeedback 76%
  • Eisgriff 75%
  • Progressivität 75%

Michelin CrossClimate 2 Bewertungen - Seite 8

Notenverteilung über 153 geschriebene Bewertungen
84%
Mitglied
Ich habe kürzlich einen kompletten Satz dieser Reifen auf meinen A3 montiert. Sie ersetzten die Michelin Pilot Sport 4 (die zwanzigtausend Meilen bzw. dreieinhalb Jahre hielten).
Die Cross Climate 2 stellen eine enorme Verbesserung dar, wenn es um Komfort und Kabinengeräusch geht. Die PS 4 war auf unebenen Straßen sehr unruhig und laut. Die CCs sind leiser und viel nachsichtiger. Die Zeit wird zeigen, wie sie sich in den Wintermonaten schlagen. Ich würde diese Reifen empfehlen, wenn Sie eine komfortablere Fahrt wünschen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 8
Hilfreich 845
38%
Mitglied
  • Nissan
  • 225/45 R17
  • 13 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Das sind die NOISEIST-Reifen, die ich jemals besessen habe (über 60 Jahre)!!! Ich würde diesen Reifen definitiv nicht noch einmal kaufen. Fahrt ist ok. Für den Preis, den ich bezahlt habe, erwartete ich eine ruhigere Fahrt. Ich hoffe, dass diese Reifen nicht die 60.000 Meilen halten, für die sie eine Garantie haben.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 7
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 846
93%
Mitglied
  • Toyota RAV4
  • 225/55 R19
  • 322 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Durchschnitt
Habe diese Reifen an meinem RAV4 Hybrid montiert. Sie waren allen bisherigen Reifen weit überlegen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Komfort 8
Hilfreich 912

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Fahren Sie den Michelin CrossClimate 2?
78%
Mitglied
Diese wurden vor 32.000 Meilen montiert, basierend auf den Bewertungen auf dieser Website und anderen. Ich wurde nicht enttäuscht. Ich habe weder das Handling noch das Nass- und Trockenbremsen im Grenzbereich getestet, aber bei angemessenen Geschwindigkeiten waren sie immer beruhigend und gaben auf Eis oder Schnee nie Anlass zur Sorge. Anfangs waren sie ziemlich leise, aber mit der Zeit haben sie abgenutzt sind auf einigen Oberflächen etwas lauter geworden. Auf gutem Autobahnasphalt sind sie allerdings immer noch sehr leise. Ich hätte nicht gedacht, dass sie 32.000 Meilen durchhalten würden, aber nach einer Umdrehung haben sie immer noch ein Profil von 3,5 bis 4,5 mm, was beeindruckend ist. Ich verkaufe das Auto, daher habe ich keine Ahnung, wie lange sie noch halten werden, aber bis zum Frühjahr wäre es nicht unvernünftig. Etwas teurer, aber meiner Meinung nach lohnt es sich.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 7
  • Eisgriff 7
Hilfreich 661
86%
Mitglied
  • SEAT 1.4 TSI
  • 225/45 R17
  • 40.234 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ich habe 2020 ein Set für meinen Seat Leon gekauft. Die Reifen wurden im April montiert und ich war überrascht, wie gut das Trockenhandling und die Bremsleistung im Vergleich zu den vorherigen Ganzjahresreifen, die ich verwendet habe (Nokian Weatherproof und Vredestine Quatrac), waren. Das Nasshandling ist ziemlich vorhersehbar, mit etwas Übersteuern, aber leicht zu korrigieren. Was diese Reifen auszeichnet, ist ihre Leistung auf Schnee. Ich lebe in einem Dorf, das nur über zwei Straßen (die beide Hügel sind) erreichbar ist. Ich konnte mit dem Auto den steilsten der beiden Hügel hinauffahren (mit etwas Durchdrehen der Räder), was eine Überraschung war. Die Eisleistung ist etwas schwächer, aber man kann nicht alles haben! Der andere Vorteil ist, dass die Reifen Anfang des Jahres im Tiefschnee genauso gut funktionierten, obwohl sie nur noch 3 mm dick waren. Hervorragender Kraftstoffverbrauch und ein starker und zuverlässiger Reifen unter allen Bedingungen. Habe bereits einen Satz für mein neues Auto gekauft und sie werden heute eingebaut. Ich würde diesen Reifen wärmstens empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 8
Hilfreich 772
89%
Mitglied
Ein toller Reifen sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Hervorragende Bremsleistung bei Trockenheit, mit vorhersehbarem Untersteuern bei Nässe. Das Gefühl und die Rückmeldung in der Mitte waren auf den ersten 5.000 Meilen schlecht, verbesserten sich aber drastisch.
Obwohl ich in den Alpen lebe, hat es in den letzten 20 Jahren selten viel Schnee gegeben. Vielleicht hatte ich in den letzten zwei Jahren fünf Tage lang Schnee. Habe noch nie Probleme mit der Traktion oder dem Bremsverhalten gehabt. Die Handhabung war ok.
Einziger großer Nachteil: Sommertemperaturen von über 35°C wirkten sich negativ auf die Gummimischung aus, die hart wurde, was sich negativ auf den Nassgriff auswirkte. Die Leistung im Trockenen ist immer noch großartig.

Die Reifen haben derzeit eine Laufleistung von 35.000 Meilen in genau 2 Jahren.
Profiltiefe vorne: 5,0 mm
Profiltiefe hinten: 5,0 mm
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
Hilfreich 797
68%
Mitglied
  • Toyota
  • 225/45 R17
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Habe letzten Winter meinen Toyota Highlander Baujahr 2017 angezogen, unzufrieden mit dem Schnee und dem Eisverhalten!!!!
Ich werde sie so schnell wie möglich ausziehen, bevor es wieder schneit. Ich habe drei Enkelkinder und muss sicher zur Schule kommen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 3
  • Schneegriff 2
  • Eisgriff 1
Hilfreich 910
94%
Mitglied
Atemberaubender Reifen. Sicher unter allen Bedingungen. Im Winter besser als meine alten Winterreifen. So gut wie Sommerreifen. Bisher der beste Reifenverschleiß an diesem Auto. Absolute Empfehlung.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 829
90%
Mitglied
Diese Reifen eignen sich hervorragend für Eis, Schnee und nasse Straßen. Sie funktionieren auch auf trockenen Straßen gut, aber ich habe sie für meine Frau gekauft, weil die werkseitigen „Ganzjahresreifen“ ihres 2021 Jaguar F-Pace R-Dynamic P400 auf Eis und Schnee schrecklich waren. Der Unterschied war Tag und Nacht, als sie im Dezember letzten Jahres inmitten wöchentlicher Schneestürme und Eisregen in Minnesota installiert wurden. Sie fährt mit dem F-Pace an zwei Tagen pro Woche 50 Meilen zur Arbeit auf einer Mischung aus Nebenstraßen und vierspurigen Straßen und brauchte daher einen Reifen mit zuverlässiger Winterleistung.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 781
99%
Mitglied
  • Toyota
  • 235/45 R18
  • 112.654 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Reibungsloses Fahren. Hält sich hervorragend bei trockenen, nassen oder verschneiten Bedingungen. Relativ geringe Rollreibung. Sieht aus wie ein lauter Reifen, ist es aber nicht.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
Hilfreich 740
92%
Mitglied
  • Skoda
  • 235/55 R18
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Diese Reifen sind auf dem Einsatzfahrzeug des Rettungsdienstleiters montiert, das ich bei der Arbeit verwende. Sie sind daher gefordert, sich mit einem völlig anderen Fahrstil auseinanderzusetzen als die meisten anderen Nutzer. Sie müssen mich und andere Verkehrsteilnehmer schützen und gleichzeitig auf medizinische Notfälle auf den unterschiedlichsten Straßen und Wetterbedingungen reagieren. Diese Reifen sind unter allen Bedingungen fantastisch, auch bei Kälte und Nässe, Bedingungen, die von einigen Rezensenten offenbar als Schwachpunkt eingestuft werden. Ich würde ihnen überhaupt nicht zustimmen, da ich die Erfahrung gemacht habe, dass diese Reifen bei entsprechender Fahrweise zusammen mit dem intelligenten 4WD-System von Skoda ein hohes Maß an Kontrolle und Vertrauen beim Fahren auf rutschigen Straßen ermöglichen. In den fünf Jahren, in denen ich dieses Auto fahre, habe ich kein einziges Mal das Gefühl gehabt, dass es die Haftungsgrenze erreicht. Es ist erwähnenswert, dass das Auto aufgrund der Menge an Ausrüstung, die wir mitnehmen müssen, schwer ist, sodass die Reifen möglicherweise besser greifen. Ich habe gerade vier davon in meinen eigenen Nissan X-trail T31 (2012) einbauen lassen und werde sie in Kürze an diesem Fahrzeug testen. Ich kann sie nicht genug empfehlen. Es ist zu beachten, dass die Reifen aufgrund der Natur von Notfahrten alle 20.000 Meilen gewechselt werden müssen, sodass diese Lebensdauer nicht repräsentativ für den normalen Gebrauch ist.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 8
Hilfreich 799
Mitglied
  • 225/45 R17
Ich habe diese als Ersatz für die Originalreifen meines 2015er Accord Hybrid gekauft und denke, dass es ein Fehler war! Obwohl der Grip großartig ist, ist mein durchschnittlicher MPG um etwa 5 Meilen gesunken! Reifen mit geringem Rollwiderstand lohnen sich offenbar!
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