Der Reifen konnte die Reifen nicht ausbalancieren, brachte die Räder zu einem anderen Geschäft, aber immer noch leichte Vibrationen bei 105 km / h und starke Vibrationen bei starker Beschleunigung.

Perfekt im trockenen Zustand, genügend Seiten- und Bremsgriff, um sich auch bei temperamentvollem Fahren sicher zu fühlen. Bei Nässe nicht so sehr, besonders um Ecken. Auch hübscher Müll auf Kies. Straßenlärm ist gut unter 70 km / h, ermüdet nicht über 100, obwohl immer noch einigermaßen hörbar. Ich habe sie erst bekommen, als sie von einem Reifenhändler vorgeschlagen wurden (erstes Auto, wusste damals nicht genug über Reifen, um ein besseres Urteil zu fällen). Würde es nicht empfehlen.

Gekauft 4 neu montiert 6 Monate in Ich habe einen Reifen in einem Schlagloch geblasen 1 Jahr in nahm einen wegen Lärm im Reifen ab Etwas mehr als ein Jahr in und ich habe jetzt einen gebrochenen Riemen in einem

Hatte diese Reifen auf meinem Mazda 121. Ziemlich gut im Trockenen, aber sehr rutschig im Nassen, fast ein paar Mal im Nassen abgestürzt, weil das vordere Ende untersteuern würde.

Setzen Sie 2 auf die Vorderseite meines Autos, brauchen Sie 2 einige Monate später, damit das Heck zu einem anderen Reifenmann ging, sagte er, der M1 auf der Vorderseite sei Müll bei Nässe, ich habe es nicht bemerkt, vielleicht hat er M1 und nicht geliefert sagte das? Nicht sicher.

Lautes und unausgeglichenes Laufwerk. Der Grip ist zwar anständig, aber man spürt die Straße, so dass es sehr schwer und nicht bequem ist.

Im Hinterrad meines E60 525i verbaut. War besorgt über die unbekannte Marke, fand aber bald heraus, dass es sich um Schnäppchen handelt!

Fast nicht gekauft wegen der Bewertungen über diesen Reifen bei Nässe, aber da diese für mein Sommerauto waren, habe ich mich trotzdem für sie entschieden. Ich lebe in Westkanada, wir bekommen viel Frühlingsniederschlag. Ich bin jetzt mehrmals bei Nässe damit gefahren (älterer 3er BMW) und hatte keine Probleme. Ich habe keine Ahnung, worüber die Leute mit diesem Reifen gesprochen haben? Ich bin auf vielen Leistungsreifen gefahren, die im Regen viel schlechter sind als diese. Dieser ist tatsächlich einer der besseren. Der größte Teil Kanadas hat leicht gekrönte Straßen und eine gute Wasserableitung / Entwässerung. Vielleicht hat dies etwas mit stehendem Wasser zu tun, von dem wir hier nicht viel bekommen. Im Trockenen sind sie sehr gut, besser als ich erwartet hatte. Sie haben nicht so viel maximalen Grip wie einige andere UHP-Reifen, die ich an diesem Auto hatte, aber das Limit liegt in einer guten Zone. (Sie werden viel schnell gehen, bevor sie protestieren.) Das ist eigentlich dieser Sweet Spot für Reifen. Sie sind äußerst vorhersehbar und verzeihend. Oben in der Nähe der Kante stoßen sie ein leises / sehr leises Heulen aus, bevor sie sich lösen, und wenn sie sich lösen, rutscht das Auto gut heraus und ist leicht zu kontrollieren. Ich hatte klebrigere Reifen, die keine Geräusche machten und stärker geschoben werden konnten, aber wenn sie losgelassen wurden, kann es etwas alarmierend und viel schwieriger sein, sie wieder aufzubauen. Aus diesem Grund würde ich sagen, dass dies ein großartiger Straßenreifen ist, den ich definitiv wieder kaufen würde!

Die schlimmsten Reifen, die ich je hatte.

Die meisten der sehr negativen Bewertungen für diese Reifen stammen von denselben Personen, die sich unterboten fühlen. Sehr viel, Qualität gut. Ich habe sie unter trockenen, nassen und schneebedeckten Bedingungen gefahren.