Diese Reifen wurden neu montiert, als wir das Auto vor 3 Jahren gebraucht gekauft haben; vermutlich die günstigste Möglichkeit für die Werkstatt, das Auto mit neuen Reifen verkaufen zu können. Auf einem großen, schweren SUV 4x4 scheinen sie im Trockenen in Ordnung zu sein, aber bei Nässe kann das Auto merklich nach hinten springen, insbesondere in einer Kurvenlage. Die Fahrqualität ist auch nicht gut, aber die Tatsache, dass sie für ein schweres Auto XL-Rating haben, kann einen Einfluss darauf haben. Ich lebe im Süden Großbritanniens und werde sie bald durch einen Satz hochwertiger Ganzjahresreifen ersetzen, die hoffentlich die meisten dieser Probleme lösen und die Fähigkeiten des Autos unter allen Straßenbedingungen optimal nutzen.

Kaufte das Auto mit 30k auf der Uhr vor 3 Monaten verwendet. Pirelli Scorpions vorne und Jinyus hinten. Alle Reifen haben ungefähr 4,5 mm. Im Trockenen scheinen sie in Ordnung zu sein. Bei Nässe sind sie jedoch sehr arm, viel rutscht und rutscht manchmal am Heck, was ziemlich alarmierend ist. Ich denke, ich werde sie alle gegen ein passendes Set austauschen.

Derzeit läuft ein kompletter Satz YS82, absolut exzellenter Reifen. Würde diese definitiv wieder kaufen, anstatt dummes Geld für Premium-Marken zu zahlen, die sich nach 6 Monaten einfach aufteilen und knacken

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