Goodyear EfficientGrip Performance Beurteilungen - Page 2
Bei 94%
beim Fahren eines
Mazda 6
(225/55 R17)
auf mostly country roads
für 26,000 spirited Kilometer
Einer der Reifen mit der besten Laufruhe und dem besten Komfort. Ich probiere die meisten Komfortreifen aus, aber dieser Reifen ist der Beste. Das Handling ist ebenfalls gut, aber nicht das Beste. Ich finde, dass der Bridgiston T005a ein besseres Handling hat
Bei 86%
beim Fahren eines
Mazda 6 Series
(225/55 R17)
auf mostly country roads
für 40,000 average Kilometer
Ich habe diesen Reifen in 2 Jahren bei 60.000 km ausprobiert und er ist gut und sehr komfortabel
Bei 74%
beim Fahren eines
Ford Focus
(215/55 R16)
auf mostly town
für 17,000 easy going Kilometer
Reifen im Alter von 4 Jahren und mit einer Laufleistung von 17.000 Meilen haben die jährliche Prüfung aufgrund von Rissen/Abnutzung der Reifen nicht bestanden. Es ist noch viel Profil übrig.
Bei 50%
beim Fahren eines
Honda CRV
(225/65 R17)
auf mostly motorways
für 300 average Kilometer
Lärm ist verrückt. Ich habe einen brandneuen Honda CRV 2023 gekauft und möchte ihn überhaupt nicht fahren
Bei 90%
beim Fahren eines
Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI
(195/65 R15)
auf a combination of roads
für 27,500 spirited Kilometer
Sehr guter Reifen für den touristischen Einsatz. Ohne irgendwo oben zu sein, schafft es es, für mich überall über 8/10 zu sein. Es untersteuert zwar im Regen bei schneller Fahrt, aber dafür ist es nicht gemacht. Leise zu fahren und preisgünstig, insgesamt ein sehr sicherer und ehrlicher Reifen. Ich habe es nach 45000 km (27500 Meilen) auf VW Golf 7.5 1.0tsi dsg zurückgesetzt!
Bei 64%
beim Fahren eines
Kia Motors (225/45 R18)
auf a combination of roads
für 42,000 average Kilometer
Ich habe diese Reifen jetzt seit etwa 2 Jahren. Verschleiß ist fast nicht vorhanden. Die Tonrückmeldung ist laut. Das Handling in Hochgeschwindigkeitskurven ist großartig, der Trockengrip ist außergewöhnlich. Jede Unebenheit, jeder Steinschlag, jeder Riss und jedes Schlagloch auf der Straße klingt wie ein Hammer, aber Sie können die Straße und ihre Dimensionen, Griffigkeit, Winkel, Widerstand usw. wirklich spüren und sie wirklich dynamisch schlagen.
Bei 51%
beim Fahren eines
Volkswagen Voyage Highline MT 1.6lt 110hp. 2021.
(195/55 R15)
auf mostly town
für 0 spirited Kilometer
Dies sind die Werksreifen, mit denen das neue Fahrzeug geliefert wurde. Nach zweijähriger Nutzung stelle ich die Abnutzungen als positiv hervor, sie bleiben nahezu unversehrt. In Bezug auf die Trockenhaftung erfüllt es nicht meine Erwartungen, es neigt dazu, beim starken Beschleunigen leicht zu rutschen (meine Erfahrung kann etwas voreingenommen sein, da das Fahrzeug keine elektronischen Stabilitäts- und Griffhilfen hat, daher könnte ein besser ausgestattetes Auto eine bessere Leistung haben) . Bei Nässe ist der Grip beim Beschleunigen miserabel, es muss langsam und progressiv beschleunigt werden, es erlaubt keine schnellen Ausfahrten, weil es sehr rutschig ist, während es in Bewegung auf der Straße und in einfachen Kurven ausreichend Grip behält. Ich kenne ihren Wert nicht, aber ich würde nicht viel dafür bezahlen, ich werde definitiv zu einem anderen mit besserer Leistung wechseln, wenn die Zeit gekommen ist, nützlich für den Alltag, aber wenn es ins Stocken gerät, wenn ich sie mit einem durchschnittlichen Nutzfahrzeug beanspruche, stelle ich mir vor dass es in einem mit besseren Eigenschaften schlechter sein wird.
Bei 80%
beim Fahren eines
Volkswagen Suran
(195/55 R15)
auf mostly country roads
für 50,000 average Kilometer
Nichts zu sagen.
Bei 79%
beim Fahren eines
BMW 116i
(205/55 R16)
auf a combination of roads
für 52,000 spirited Kilometer
Ich fahre seit 85000 km und es war alles in allem gut. Das Problem war die weiche Seitenwand, aber Goodyear hat es sehr gut gemacht. Es war leise. Aber die letzten 20000 km war es ein bisschen ABS arbeiten und Räder durchdrehen. 50000 km reichen für diesen Reifen. Wenn Sie diesen Reifen noch einmal kaufen möchten, kaufen Sie einfach den EfficientGrip Performance 2 der neuesten Generation. Ich habe ihn heute gekauft. Die Seitenwände sind härter und bequemer. Ich werde später einen Midlife-Review schreiben.
Bei 87%
beim Fahren eines
Ford Fiesta mk7
(195/55 R15)
auf mostly country roads
für 15,000 easy going Kilometer
Habe diese an meinen mk 7 Fiesta 1.25 angepasst und ich bin sehr zufrieden mit der Leistung. Die Fahrgeräusche sind gering, der Komfort gut (bei Druck für zwei Personen) und die Trockengriffgrenze noch nicht gefunden, die Kurven verschärfen sich?, einfach etwas mehr drehen, kein Drama. Nasshaftung scheint ausgezeichnet, selbst bei starkem Regen keine Probleme. Einzige Nachteile sind der Preis und dass sie nur etwa 15000 Meilen halten, was nur als sanfter Gebrauch bezeichnet werden kann. Ich werde wieder kaufen.
Bei 100%
beim Fahren eines
Ford Galaxy
(215/60 R16)
auf a combination of roads
für 8,000 easy going Kilometer
Ich habe die Goodyear Efficient Grip Performance-Reifen vor 8000 Meilen (2 Jahren) auf meinen Ford Galaxy montiert und sie waren viel leiser als die Originalausstattung. Ich wollte einen leisen Reifen und ich habe ihn bekommen. Weitere Fahreigenschaften kann ich nicht sagen, da ich vernünftig und sparsam fahre. Die Reifen kommen einfach damit klar. Ich habe diese Bewertung abgegeben, weil ich mit dem reduzierten Straßenlärm so zufrieden bin.
Bei 64%
beim Fahren eines
Toyota (175/60 R15)
auf mostly country roads
für 0 spirited Kilometer
Diese Reifen waren auf einem Toyota Fielder Hybrid-Import, den ich gekauft habe, sehen neu aus, viel Profil, gut aussehender Reifen, aber ich finde sie sehr laut, besonders auf unbefestigten Landstraßen mit größeren Gesamtflächen. Der Grip scheint sowohl nass als auch trocken gut zu sein, wenn es einen ruhigeren Reifen zum gleichen Preis gäbe, würde ich den nächsten bekommen.