Bei
89%
beim Fahren eines
Land Rover Defender
(235/85 R16) auf
mostly country roads
für 7,000
average Kilometer
Es ist nicht einfach, einen straßenorientierten Ganzjahresreifen in Standardgröße für einen Defender zu wählen, sicherlich nicht für weniger als 100ukp pro Schuss (ich habe £ 92 angepasst und ausbalanciert), aber ich bin froh, dass ich diese zufällig entdeckt habe, als ich in den USA war. Sie sind eigentlich die ganze Saison über und hätten auch die drei Spitzen, ABER Continental wollte nicht, dass die Konkurrenz in Europa von einer ihrer eigenen Marken ausgeht. In den USA werden sie ganzjährig vermarktet. Während dieses Winters in Frankreich waren sie in allem großartig. Eis, Regen und Schnee. Viel besser als die BFG A / TI lief. Der Bremsweg fühlt sich halbiert an, ebenso wie Geräusche. Sehr griffig, wenn Sie es brauchen und ruhig und komfortabel auf langen Autobahnstrecken. Ich würde sagen, von allen Reifen (die meisten, an die Sie denken können), die ich im Laufe der Jahre mit einem Defender gefahren bin, sind diese bequem die besten für die Straße. Besser als der Michelin und der Continetal, die LR ab Werk eingebaut hat. Der Kompromiss ist natürlich die Offroad-Leistung. Sie sind gut auf Kies und Sand. Gut auch, in der Tat gut, auf nassem Gras, aber danach nicht mehr viel. Insgesamt definitiv empfohlener Reifen für den Straßengebrauch Bias Defender.